Adecco ofrece 200 empleos para trabajar en la F1 de Madrid del 11 al 13 de septiembre

Los puestos son temporales y van desde agentes de movilidad hasta chóferes o coordinadores de flota. El plazo de selección está abierto, a menos de un mes del evento.

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿A quién afecta? A residentes en la Comunidad de Madrid con el carné de conducir B y, según el puesto, nivel de inglés. Los perfiles van desde agente de movilidad a coordinador de flota.
  • ¿Cuándo ocurre? El proceso de selección está ya abierto. El evento se celebra del 11 al 13 de septiembre de 2026; los contratos cubren esos días, con formación previa remunerada.
  • ¿Qué cambia hoy? Quien se inscriba ahora opta a una de las 200 plazas para trabajar en la primera edición del Gran Premio de F1 de Madrid, una experiencia puntual remunerada y con visibilidad.

A menos de cuatro semanas de que el rugido de los monoplazas llene las calles de la capital, Adecco ha colgado una oferta con 200 vacantes para trabajar en el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid, que se estrena del 11 al 13 de septiembre. La compañía de recursos humanos busca agentes de movilidad, coordinadores, chóferes y jefes de flota: una operación logística que, durante tres días, moverá a miles de aficionados por el circuito.

Los cuatro perfiles que busca Adecco y qué necesitas para presentarte

Los 200 puestos se dividen en cuatro patas. La más numerosa es la de agentes de movilidad y gestión de flujos, que serán los encargados de validar acreditaciones, orientar al público y ordenar aparcamientos. Basta con tener la ESO, el carné B y disponibilidad durante el evento. Adecco valora, además, el nivel de inglés y la experiencia previa en atención al público.

Un escalón por encima, los coordinadores de movilidad liderarán equipos sobre el terreno. El perfil exige soltura en la gestión de grupos y capacidad de decisión bajo presión, típica de entornos con decenas de miles de asistentes. Se buscan profesionales con experiencia en eventos multitudinarios.

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El tercer colectivo lo forman los chóferes que trasladarán a invitados, medios y personal acreditado en buggies, turismos y minivanes. Aquí se requiere el permiso B con al menos dos años de antigüedad y un nivel intermedio de inglés (B1/B2). Contar con experiencia como conductor VIP o en eventos similares será clave para pasar el corte.

El cuarto perfil, y el más especializado, es el de coordinador de conductores y flota: la persona que planifica rutas, turnos, recargas de vehículos eléctricos y mantiene la imagen de la flota. Para este puesto se pide el carné B con cinco años de antigüedad, inglés alto (B2/C1) y entre tres y cinco años de experiencia en logística o transporte.

El reto de la movilidad: por qué Adecco necesita 200 personas en tres días

La cifra de 200 contrataciones da una idea del desafío logístico que supone el GP de Madrid. Aunque la organización no ha desvelado el aforo diario, fuentes del sector calculan que entre 100.000 y 120.000 personas cruzarán cada día las puertas del circuito. En eventos de esta envergadura, un fallo en la gestión de accesos puede convertir la experiencia en un caos.

La primera experiencia en un gran premio de Fórmula 1 en Madrid no es solo un trabajo de tres días: es un pase al ‘backstage’ de uno de los espectáculos más mediáticos del planeta.

Sin ese engranaje, el desplazamiento de invitados VIP equipos de televisión y personal organizativo se atascaba en minutos. Los agentes de movilidad no son simples azafatos: validan accesos de vehículos, gestionan la circulación en zonas de aparcamiento, colaboran en la señalización y comunican incidencias.

Una experiencia con valor laboral más allá de los tres días

No es la primera vez que un evento internacional genera empleo temporal en Madrid. El Mutua Madrid Open, por ejemplo, moviliza cada primavera a cerca de un millar de trabajadores eventuales, y Mad Cool roza los 2.000 durante los días de festival. La diferencia con la F1 es que, para muchos, trabajar en el primer Gran Premio de la capital es una oportunidad de currículum difícil de igualar.

Adecco no ha hecho públicos los salarios de estos 200 puestos, algo habitual en contrataciones de corta duración. El valor, sin embargo, reside en la inmersión: los seleccionados vivirán el evento desde dentro, en contacto con equipos, pilotos y la maquinaria organizativa de un campeonato mundial. Para perfiles jóvenes o en transición laboral, esa experiencia puede ser un trampolín hacia otros grandes eventos.

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Las inscripciones están disponibles en la página web de Adecco. El plazo de selección se cerrará en cuanto se cubran las 200 vacantes, por lo que conviene no demorarse. El primer rugido en Madrid está a la vuelta de la esquina.