EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? Amazon ha lanzado un proceso de selección para contratar 150 mozos de almacén en su nuevo centro logístico de La Muela (Zaragoza), que abrirá el 7 de septiembre.
- ¿Quién está detrás? La multinacional, con la colaboración del Instituto Aragonés de Empleo (INAEM), ha preseleccionado a más de 400 candidatos en una bolsa gestionada por el Espacio Empresas.
- ¿Qué impacto tiene? La inversión de 100 millones de euros y la creación de 150 empleos directos iniciales (hasta 600 en tres años) consolidan a Aragón como hub logístico y generan oportunidades laborales con salarios por encima de los 1.600 euros brutos mensuales.
El próximo 7 de septiembre, Amazon pondrá en marcha su macrocentro logístico de La Muela tras una inversión de 100 millones de euros y con 150 nuevos puestos de trabajo. Más de 400 aspirantes han sido preseleccionados ya por el Instituto Aragonés de Empleo (el INAEM, el organismo público que gestiona las políticas de empleo en Aragón) para las sesiones grupales de selección.
Un proceso de selección con el INAEM como aliado estratégico
La colaboración entre Amazon y el Gobierno de Aragón, a través del INAEM, ha sido clave para agilizar las contrataciones. La empresa ha recurrido al servicio Espacio Empresas del instituto para difundir las ofertas, preseleccionar candidatos y organizar las jornadas informativas en La Muela. «Esta colaboración facilita a las empresas la búsqueda de profesionales y las acompaña en todas las fases», explicó el Ayuntamiento de la localidad en un comunicado difundido en redes sociales esta misma semana.
De momento, se busca cubrir 150 puestos de mozo de almacén. La previsión es comenzar con un centenar de trabajadores en dos turnos —mañana y tarde, sin turno nocturno por el momento—, e ir ampliando la plantilla en los próximos tres años hasta alcanzar los 600 empleados en picos de demanda como la campaña de Navidad. El salario de entrada supera los 1.600 euros brutos mensuales y la compañía añade un paquete de beneficios valorado en 3.500 euros anuales: seguro médico, plan de pensiones, ayudas para comidas y permisos parentales retribuidos, entre otros.
De nave fantasma a centro único en Europa
El nuevo centro logístico de Amazon en La Muela es la resurrección de un proyecto que quedó abandonado a finales de 2023, con la nave prácticamente terminada pero sin uso. En menos de tres años, la multinacional ha reconvertido las instalaciones en un centro que ella misma califica como «único en España y con muy pocas réplicas en Europa». Recibirá entre 30 y 35 camiones diarios de mercancías, que se clasificarán y redistribuirán a los 13 centros de primera y media milla que Amazon tiene repartidos por la geografía española.
Del desembolso de 100 millones, 70 correspondieron a la adquisición de la nave y la maquinaria, y otros 30 al equipamiento interno que ya está prácticamente instalado. Cuando funcione a pleno rendimiento, tendrá capacidad para almacenar 8,9 millones de pedidos. La inversión refuerza el papel de Zaragoza como nodo logístico del noreste peninsular, complementando el centro que la multinacional ya opera en la Plataforma Logística de Plaza, a pocos kilómetros de La Muela.
La inversión de 100 millones y los 150 empleos iniciales son la punta de lanza de un proyecto que aspira a mover 8,9 millones de pedidos y emplear a 600 personas en tres años.
El Pulso Territorial
La noticia se inscribe en un momento de relativa estabilidad política en Aragón, donde el Gobierno de coalición PP – PAR, presidido por Jorge Azcón, ha hecho de la atracción de inversiones uno de los ejes de su mandato. El Ejecutivo ha facilitado la intermediación laboral a través del INAEM, pero no ha concedido ayudas directas adicionales a la multinacional para este centro. La oposición, encabezada por el PSOE, aunque no ha criticado la creación de empleo, sí ha señalado en anteriores ocasiones la necesidad de que las grandes empresas complementen la contratación con planes de formación y conciliación reales.
En el contexto de otras autonomías cubiertas por Moncloa.com, la inversión de Amazon en La Muela contrasta con la falta de grandes centros logísticos en comunidades como Extremadura o Castilla-La Mancha, donde los polígonos industriales compiten con menos músculo. La posición de Aragón, en el corredor del Ebro y con suelo industrial competitivo, le está permitiendo captar proyectos que otras regiones ven pasar de largo. El precedente del centro de Plaza, que emplea a más de 1.500 personas, demuestra que estas implantaciones suelen cumplir e incluso superar las previsiones iniciales de empleo.
El foco ahora está en el 7 de septiembre, cuando el macrocentro eche a andar. Si la demanda de envíos responde, las 150 contrataciones de hoy podrían quedarse cortas antes de que termine 2026. La clave para el gobierno aragonés será que ese crecimiento venga acompañado de formación para los trabajadores y de una integración real con la pequeña y mediana empresa local, para que el gigante del comercio electrónico no se convierta en un imán que absorba todo el talento y deje al tejido empresarial tradicional sin capacidad de competir.
Ficha Autonómica
- El caso: Amazon reactiva un macrocentro logístico que dejó abandonado en 2023 y lo convierte en un centro único en España con una inversión total de 100 millones de euros.
- Datos importantes: 150 mozos de almacén contratados inicialmente, salario base superior a 1.600 euros brutos, beneficios anuales de 3.500 €, dos turnos (sin noche), apertura prevista el 7 de septiembre de 2026.
- Resumen: Con la colaboración del INAEM, la multinacional ha preseleccionado a más de 400 aspirantes. El centro operará a pleno rendimiento en tres años con hasta 600 trabajadores, consolidando a Zaragoza como polo logístico del noreste.
