El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha adjudicado 233,4 millones de euros a tres proyectos de hidrógeno renovable en Galicia y Castilla-La Mancha, que suman 92,27 MW de electrólisis y sustituirán combustibles fósiles en la industria y el transporte pesado. La ayuda, canalizada a través del IDAE con fondos del Plan de Recuperación, rescata iniciativas que habían superado la evaluación técnica del Banco Europeo del Hidrógeno pero se quedaron sin financiación comunitaria por falta de presupuesto.
233,4 millones para arrancar la producción de hidrógeno renovable
La convocatoria, articulada mediante el mecanismo de subastas como servicio, retribuirá a los promotores en función del hidrógeno renovable certificado que produzcan durante un máximo de diez años. De esta forma, el MITECO asegura que el dinero público se vincula directamente a la generación limpia y no a meras inversiones en infraestructura. Los tres desarrollos suman una capacidad conjunta de electrólisis que permitirá abastecer a sectores industriales intensivos en energía y a flotas de movilidad pesada donde la electrificación directa es limitada.
La decisión del ministerio evita el frenazo de proyectos que ya habían demostrado su viabilidad. Las tres iniciativas habían sido seleccionadas por el Banco Europeo del Hidrógeno en una convocatoria anterior, pero la dotación presupuestaria se quedó corta y no recibieron los fondos europeos. Ahora, con esta inyección de 233,4 millones, España recupera el pulso de una tecnología clave para la descarbonización industrial.
Repsol concentra casi el 80% de la financiación
La petrolera Repsol es la gran beneficiaria de la adjudicación: acapara aproximadamente el 78% de los fondos. Dos de los tres proyectos seleccionados son suyos. El primero, Atlas, ubicado en Arteixo (A Coruña), contará con una potencia de 50 MW y recibirá 133,4 millones de euros. El segundo, P-HYNET, en Puertollano (Ciudad Real), suma 12,27 MW de electrólisis y una ayuda de 49,8 millones. El tercer proyecto, Quixotgen, promovido por Doña Urraca Energy, dispondrá de 30 MW y una financiación superior a 50,2 millones de euros para descarbonizar actividades con alta demanda térmica.
La concentración de la ayuda en dos instalaciones de Repsol refleja la apuesta de la compañía por el hidrógeno verde como vector de descarbonización de sus complejos industriales. El apoyo público se alinea con la Taxonomía Verde europea y los objetivos de Fit for 55, que exigen recortes drásticos de emisiones en la industria antes de 2030.
📊 Impacto ecológico en cifras
- CO2 evitado: No se detalla en la fuente oficial, pero la sustitución de combustibles fósiles por hidrógeno renovable en procesos industriales evitará miles de toneladas de CO2 al año.
- Capacidad / magnitud: 92,27 MW de electrólisis, equivalente a una producción de hidrógeno verde para abastecer procesos de alta temperatura y flotas.
- Inversión: 233,4 millones de euros, pagaderos en diez años según la producción limpia certificada.
- Equivalencia tangible: La potencia instalada en Repsol cubriría, por ejemplo, la descarbonización parcial de la refinería de A Coruña y de la planta de Puertollano.
La subasta como servicio garantiza que cada euro público se paga solo si se genera hidrógeno renovable, no por la mera construcción de una planta.
El rescate de proyectos que se quedaron sin fondos europeos
El verdadero detonante de esta adjudicación fue la falta de presupuesto en la subasta europea. Las tres plantas habían superado los exigentes criterios técnicos del Banco Europeo del Hidrógeno, pero quedaron en lista de espera por el límite de fondos. El IDAE activó entonces una segunda convocatoria nacional dotada con 440,5 millones de euros para evitar que estos proyectos estratégicos se paralizaran.
Como todavía queda presupuesto disponible, el ministerio no descarta incorporar nuevas actuaciones procedentes de la lista de reserva. Entre ellas figura Acciona Plug, previsto en Zaragoza, lo que ampliaría aún más la capacidad de producción de hidrógeno verde en España.
El hidrógeno verde, aliado estratégico para la descarbonización industrial y del transporte pesado
El hidrógeno renovable se perfila como una de las palancas clave para reducir las emisiones en sectores donde la electricidad no llega a sustituir directamente a los combustibles fósiles. La industria pesada –refinerías, siderurgia, cerámica o química– y el transporte marítimo y pesado de larga distancia dependen de procesos térmicos o de alta densidad energética que el hidrógeno verde puede cubrir con cero emisiones de CO2.
El respaldo del MITECO a estos tres proyectos consolida a España como polo de referencia del hidrógeno renovable en Europa. La combinación de un mix eléctrico cada vez más descarbonizado y una red de gas preparada para el blending sitúa al país en una posición privilegiada para atraer inversión industrial vinculada a la economía limpia.
La adjudicación se enmarca en la estrategia nacional del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) y en la hoja de ruta del hidrógeno, que prevé alcanzar los 4 GW de electrólisis en 2030. Con estos 92,27 MW se da un paso firme, aunque aún queda un largo recorrido hasta que el hidrógeno verde sea competitivo en coste respecto al hidrógeno gris producido con gas natural.
🌍 El Impacto Real para el Futuro
- Beneficio medible: 92,27 MW de electrólisis con financiación vinculada a la producción limpia certificada, un modelo que evita el despilfarro de fondos.
- Modelo que cambia: El pago por hidrógeno renovable certificado desplaza la lógica de las subvenciones a infraestructura a un esquema de resultados, alineando los incentivos con la descarbonización real.
- Para las próximas generaciones: Avanzar en la descarbonización de la industria pesada y el transporte reduce la dependencia de combustibles fósiles y recorta la huella de carbono que heredarán las futuras generaciones.
