Poco a poco se fueron ganando un lugar en las calles de Estaña. El patinete eléctrico, pese a su precio de compra es relativamente bajo, y que no tenga las mismas características y/o prestaciones que un coche o motocicleta, también necesita un mantenimiento habitual. Esto puede causar que su valor se vea disparado en comparación con otros tipos de vehículos.
En esta nota les contaremos cuanto dinero puede llegar a costar mantener un patinete eléctrico en una buena calidad.
El patinete y sus puntos críticos
A pesar de ser un medio de transporte económico, el patinete posee un total de 14 puntos críticos dentro y fuera de su estructura. Esto hace que, luego de un tiempo, sea necesario ejecutar un cambio, ajuste y/o arreglo. Entre los principales elementos que habitualmente son cambiados están: los neumáticos, luces trasera y delantera, batería, frenos, el cableado eléctrico, guardabarros, la fijación de la base, etc. Dependiendo la rotura o el cambio que se debe efectuar, el valor del vehículo se ve incrementado drásticamente.
