Ford pacta con la plantilla de Almussafes 1.000 euros anuales y 8 sábados obligatorios para asegurar cinco modelos

La dirección vincula las mejoras salariales al lanzamiento de nuevos programas y recupera la producción en sábado para blindar cinco modelos.

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿Qué ha pasado? La dirección de Ford Almussafes ha ofrecido a la plantilla un acuerdo laboral a cuatro años con subidas salariales y 8 sábados obligatorios por empleado.
  • ¿Quién está detrás? El comité de empresa liderado por UGT, con Carlos Faubel como presidente, y la dirección de la planta valenciana.
  • ¿Qué impacto tiene? La oferta busca asegurar cinco modelos y dar estabilidad a la factoría tras el acuerdo de Ford con la china Geely.

Ford Almussafes ha presentado un acuerdo a cuatro años con subidas salariales por encima del IPC y 8 sábados obligatorios. La propuesta busca dar estabilidad a una factoría que encadena años de incertidumbre y que ahora espera asegurar cinco modelos.

La oferta que despeja dudas: subidas salariales y flexibilidad en sábados

La oferta, trasladada el miércoles al comité de empresa que lidera UGT, sienta las bases de las relaciones laborales hasta 2030 y dibuja un horizonte que despeja dudas sobre el futuro de la planta de Ford en Valencia. La dirección vincula las mejoras a un periodo especialmente exigente.

Según la dirección, la oferta incluye incrementos salariales garantizados por encima del IPC para todos los años del acuerdo, con una subida del 1,5% en 2027 —con tope mínimo del 3% y máximo del 5%— y del 1% en los años siguientes, siempre que el total en los cuatro años no supere el 20%.

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Además, Ford propone incrementar la gratificación extraordinaria desde los 690 euros actuales hasta los 1.000 euros anuales. La compañía justifica este aumento porque la plantilla vivirá en estos cuatro años «un periodo especialmente exigente por la puesta en marcha de nuevos programas de producto», y prevé incentivos por nuevos lanzamientos mediante un sistema de primas.

La certeza de que la planta incrementará su volumen de producción se comprueba en la vuelta de los sábados. Hasta 8 sábados podrán trabajarse de manera obligatoria por empleado y año, con jornada de descanso y un plus de flexibilidad. En la práctica, la plantilla valenciana recupera la producción en sábado como señal de carga de trabajo.

La propuesta incluye otros beneficios sociales: las 16 horas anuales de consulta médica podrán utilizarse para acompañar a menores de hasta 15 años o a padres y madres mayores de 75, y el plus de distancia se actualizará un 10%. El comité de empresa, en una primera valoración, calificó la oferta como «una buena oferta», en palabras de su presidente, Carlos Faubel, aunque la revisará en las próximas horas.

La oferta de Ford no solo sube salarios: confirma que la dirección espera producir más, con el calendario de sábados como principal síntoma.

Lo que esconde la oferta: cinco modelos y la sombra de Trump sobre Geely

Detrás de todas estas mejoras está el impulso que la planta recibirá para fabricar los vehículos de de Geely tras el acuerdo alcanzado el pasado mes de julio. Ese pacto ha colocado a la planta valenciana en el centro de la pugna comercial entre la administración de Donald Trump y el gigante chino.

La propuesta laboral llega en un momento en que Ford necesita blindar la carga de trabajo de Almussafes. La factoría valenciana aspira a consolidar cinco modelos, según ha trasladado la compañía al comité. La estabilidad laboral se convierte en moneda de cambio.

El Escenario Valenciano

Para la economía de la Comunitat Valenciana, el acuerdo de Ford es bastante más que un convenio de empresa: es la principal señal de que la automoción valenciana puede retener actividad en plena transición al vehículo eléctrico. La fábrica de Almussafes, uno de los mayores polos industriales de la región, viene de atravesar meses de incertidumbre por los ajustes de producción anunciados en los últimos años.

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En clave nacional, el movimiento interesa al conjunto del sector español del automóvil: pocas plantas industriales han logrado asegurar cinco modelos en un contexto de competencia china y presiones arancelarias desde Estados Unidos. La proyección inmediata en Valencia pasa por la respuesta del comité de empresa en las próximas horas y la firma del acuerdo antes de que termine el año. Si el texto se cierra, la automoción valenciana habrá evitado de nuevo el vacío industrial.

Ficha del Caso

  • El caso: La dirección de Ford Almussafes ha presentado una propuesta de convenio a cuatro años con mejoras salariales, plus de flexibilidad y beneficios sociales.
  • Datos importantes: Subidas por encima del IPC, gratificación de 1.000 euros anuales, 8 sábados obligatorios por empleado y año, y cinco modelos en el horizonte laboral.
  • Resumen: El acuerdo busca blindar el empleo en la planta valenciana tras el pacto con Geely y frente a la presión comercial estadounidense.