El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado este lunes 14 de septiembre que Rusia y Ucrania han acordado una tregua parcial para dejar de atacar objetivos energéticos. Te cuento las claves del anuncio y por qué el precio del diésel ocupa hoy el centro del pulso, según la crónica de Euronews.
Qué ha dicho Trump y qué matiza Zelenski
En su cuenta de Truth Social, Trump ha escrito que Ucrania ha aceptado no atacar objetivos energéticos rusos y que Rusia ha aceptado hacer lo mismo. El presidente estadounidense ha insistido en que la subida mundial del diésel responde, sobre todo, a la guerra entre Rusia y Ucrania, no al conflicto con Irán.
El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, ha matizado el anuncio: no hay un acuerdo cerrado. Kyiv ha propuesto a sus socios que aseguren un pacto con Rusia para detener la destrucción de infraestructuras críticas, de la red eléctrica y de las rutas de suministro de alimentos. Si Moscú frena sus ataques, Ucrania está lista para detener los suyos.
El anuncio llega después de que Trump pidiera a Kyiv durante una visita a Irlanda que dejara de golpear infraestructura de diésel rusa. «Zelenskyy tiene que hacer una cosa: dejar de de destruir diésel en Rusia», ha asegurado el presidente, según recoge el teletipo de Reuters.
Ucrania ha intensificado en los últimos meses sus ataques a instalaciones energéticas rusas dentro de sus sanciones de largo alcance, pensadas para desgastar la economía rusa. Del otro lado, Moscú ha golpeado la red eléctrica ucraniana desde la invasión a gran escala de febrero de 2022, especialmente en invierno.
Trump atribuye la subida del diésel a la guerra en Ucrania, pero los expertos citados por Euronews sitúan el mayor impacto en el conflicto con Irán.
La pugna por el diésel y el Estrecho de Ormuz
Los precios del petróleo se han disparado desde finales de febrero, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques sobre Irán. En respuesta, las fuerzas iraníes cerraron de facto el Estrecho de Ormuz, uno de los pasos de crudo y gas más críticos del mundo, y los ataques a buques en la zona continúan.
Ese estrecho transporta una cuarta parte del comercio marítimo mundial de petróleo, según los datos recogidos por Euronews. Los analistas consultados por el medio señalan que el conflicto en Oriente Próximo ha causado una perturbación considerablemente mayor que la guerra en Ucrania.
El trasfondo electoral tampoco es menor: la subida de los carburantes presiona a los votantes estadounidenses apenas dos meses antes de las legislativas de noviembre. El gobernador demócrata de California, Gavin Newsom, ha cargado este lunes contra el secretario de Energía, Chris Wright, por no haber protegido a los consumidores.
El impacto para España y Europa
Para España, importador neto de crudo y con el transporte por carretera como eje logístico, la tregua parcial alivia solo una parte del problema. El precio del diésel en los surtidores no depende de un único frente: depende del suministro global, de la prima de riesgo sobre el crudo y de la reapertura del Estrecho de Ormuz.
Mientras el paso marítimo siga bajo presión, la tregua energética en Ucrania puede contener un tramo de la escalada, pero no garantiza una bajada inmediata de los precios. La atención se desplaza ahora a si Moscú y Kyiv convierten el anuncio en un compromiso verificable sobre el terreno.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? Trump ha anunciado este lunes una tregua parcial para no atacar objetivos energéticos en Ucrania, según Euronews.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? Rusia y Ucrania, con el presidente Trump como impulsor del pacto y Zelenski a la espera de garantías.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? El anuncio no está cerrado por escrito y queda pendiente de un compromiso verificable entre Moscú y Kyiv.
