Salvamento Marítimo ha atendido a 307 migrantes en dos cayucos llegados al puerto de La Restinga, en El Hierro, tras seis días de travesía desde Gambia.
EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha ocurrido? Dos cayucos con 307 personas a bordo han llegado al puerto de La Restinga, en El Hierro, tras seis días de navegación desde Gambia, en un dispositivo de Salvamento Marítimo con fuerzas de seguridad en el control fronterizo.
- ¿Dónde y cuándo? En el puerto de La Restinga, El Hierro, la noche del sábado 31 de octubre de 2026, con entradas a las 19:30 y a las 19:37 horas.
- ¿Qué resultado? 307 migrantes atendidos, entre ellos 16 menores, distribuidos en dos embarcaciones de 193 y 114 ocupantes.
Dos salvamares y siete minutos de diferencia
Las dos embarcaciones arribaron a puerto con apenas siete minutos de diferencia, en un operativo coordinado por Salvamento Marítimo en el que participaron las fuerzas de seguridad desplegadas en el control fronterizo de la isla. La primera había partido de Barra, en Gambia. La segunda zarpó de Brufut, también en territorio gambiano. En ambos casos, la travesía se prolongó durante seis días.
La primera embarcación fue escoltada por la salvamar Navia y entró en el muelle a las 19:30 horas con 193 personas a bordo: 173 hombres, diez mujeres y diez menores de edad. Sus ocupantes procedían de Senegal, Gambia, Guinea Conakry, Mali y Costa de Marfil.
Siete minutos después, a las 19:37 horas, atracó el segundo cayuco, asistido en este caso por la salvamar Diphda. Viajaban 114 personas: 102 hombres, seis mujeres y seis menores, estos últimos pendientes de confirmación por parte de los servicios de atención. Entre los ocupantes había personas de Senegal, Gambia y Níger.
El balance total asciende a 307 migrantes atendidos en una sola noche en el puerto de La Restinga, una de las entradas de referencia de la ruta canaria. Los servicios sanitarios y de atención humanitaria desplegados en la isla realizaron las primeras valoraciones en el mismo muelle, mientras las fuerzas de seguridad activaban los protocolos de identificación y control fronterizo.
El control fronterizo y la atención a los menores
La Guardia Civil y la Policía Nacional mantienen activo en El Hierro el dispositivo de control de la frontera marítima, en coordinación con Salvamento Marítimo y con los protocolos de recepción del Gobierno de Canarias. La identificación de los ocupantes y la verificación de las nacionalidades declaradas se completan en las instalaciones habilitadas en la isla.
El dispositivo desplegado en La Restinga ha permitido atender en condiciones de seguridad a los 307 ocupantes de los dos cayucos llegados en la misma noche.
Los menores migrantes son derivados a los recursos de acogida habilitados por el Gobierno de Canarias, en coordinación con los servicios sociales de la isla. En el primer cayuco viajaban diez menores de edad; en el segundo, seis, a la espera de la confirmación definitiva de los equipos de atención. La verificación de la edad es un paso previo obligatorio en todos los procedimientos de protección.
El Contexto Operativo
La ruta canaria se ha consolidado en los últimos ejercicios como la principal vía de llegada irregular a España. Los datos del Ministerio del Interior sitúan las llegadas al archipiélago en cifras récord: en 2024 se superaron las 46.000 personas, la serie más alta registrada hasta la fecha. El Hierro, por su posición al suroeste del archipiélago, se ha convertido en uno de los puntos de mayor actividad de esta ruta, con salidas mayoritarias desde Gambia y Senegal.
El trabajo de Salvamento Marítimo y de las fuerzas de seguridad se traduce en cifras de atención y rescate que sitúan a España entre los países europeos con mayor volumen de operaciones de búsqueda y salvamento marítimo. La coordinación entre la Guardia Civil y la Policía Nacional con los servicios de emergencia permite localizar embarcaciones, activar dispositivos de rescate y garantizar la atención de los ocupantes en el menor tiempo posible. Cada operación que concluye con todos los ocupantes con vida es la medida más directa de la capacidad de un dispositivo que trabaja contra el reloj.
La identificación de los ocupantes continúa en las instalaciones habilitadas en El Hierro. La lucha contra las redes que organizan estas salidas desde la costa africana es una línea de trabajo permanente de la Guardia Civil, que en los últimos años ha desarticulado estructuras dedicadas al tráfico de personas en el Atlántico. La cooperación con las autoridades de Gambia y Senegal, a través de los mecanismos policiales internacionales, resulta determinante para actuar en origen y evitar que las embarcaciones lleguen a zarpar.
