En medio de los conflictos culturales que atraviesa la humanidad, ha surgido una publicación en redes sociales que ha escalado en millones de reacciones por la aparente burla por parte de una mujer de nacionalidad musulmana, quien se mofa de una usuaria que la mandó a trabajar y esta le dio como respuesta un video contundente, que además de generar indignación, ha unido a muchos internautas en contra de esta influencer que asegura «no trabajar» porque los españoles la mantienen sin necesidad de mover un solo dedo.
Sin embargo, es importante conocer el contexto de por qué esta creadora de contenido generó tanto revuelo con esta respuesta. Y es que, en su cuenta en TikTok, esta joven esposa y madre de dos niños, se dedica a compartir consejos para dominar el español y tras analizar varios de sus vídeos en redes sociales y revisar las respuestas a sus seguidores, se puede comprobar que esta creadora explica paso a paso cómo acceder a ayudas públicas sin necesidad de trabajar ni hacer el más mínimo esfuerzo.
LA BURLA QUE SE HIZO VIRAL
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El vídeo que fue compartido inicialmente por la propia usuaria en la plataforma de TikTok bajo el nombre de Mbarka om Nina & Rin, cruzó fronteras y llegó a X -antes Twitter- a través de la cuenta de Anonymous Tabarnia, quien dejó en evidencia esta burla, y sin tregua al rechazo por esta práctica que dan cobijo a personas que no muestran ni el más mínimo interés por trabajar y que es considerado por los usuarios como una «fuga de recursos» que podrían ser invertidos en mejoras de otros sectores como el de salud, por ejemplo.
Y es que desde las ofensivas militares en Alepo, Homs y otras ciudades sirias en 2017, miles de desplazados llegaron a Europa, por lo que ser extranjero en España para ese momento se considera una oportunidad para empezar de cero, debido a que se podían -y aún se puede- percibir fondos públicos para poder establecerse en el país de una forma más cómoda. Pero, aquí hay un detalle que pocos desconocen, y es que esta joven musulmana ha sido objeto de comentarios cargados de xenofobia y burla por su nacionalidad, por lo que su respuesta en redes sociales fue mera ironía de cara a las constantes amenazas de odio que recibe a diario, y no una «burla».
LA OLA DE REACCIONES POR LA «BURLA»
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Este tipo de reacciones en redes sociales solo dejan clara una cosa, el nivel de xenofobia tan dañino para la salud mental del colectivo y que no permite que los usuarios tengan una visión más objetiva sobre sus críticas hacia los creadores de contenido. Y también demuestra lo fácil que una persona puede emitir un juicio de valor sin ni siquiera entender o saber el contexto de lo que se publica.
En el caso de x- antes Twitter – se muestra un vídeo que supuestamente hace burla a los españoles y que ha acumulado más de 890.000 visualizaciones y más de 2.000 comentarios que han inundado de insultos hacia esa familia extranjera que solo busca establecerse en un país y encontrar mejores oportunidades. Además, las ayudas que ofrece el gobierno de España no solo son exclusivos para los musulmanes, sino para todos aquellos extranjeros que deseen establecer raíces en el país.
Pero, la población española también está cansada de la situaciones de inseguridad que se han generado en el país debido a las movilizaciones masivas de ciudadanos que huyen de las emergencias políticas que atraviesan sus países. Sin embargo, es importante que antes de emitir cualquier comentario, se investigue un poco más y en el caso de esta joven musulmana solo crea contenido para ayudar a los futuros migrantes que desean establecerse de cero.
En Canarias, un archipiélago conocido por su belleza natural y su atractivo turístico, se está gestando silenciosamente una revolución que podría cambiar para siempre nuestra experiencia al viajar en avión. El Aeropuerto de Tenerife Sur, también conocido como Reina Sofía, se está transformando a pasos agigantados en el prototipo del aeropuerto del futuro, un lugar donde las tediosas colas, los procesos engorrosos y la incertidumbre podrían ser cosa del pasado gracias a la implementación masiva de tecnologías de vanguardia como la inteligencia artificial, la realidad aumentada y sistemas de seguridad completamente automatizados.
Esta apuesta decidida por la innovación sitúa a Canarias en la punta de lanza de la modernización aeroportuaria a nivel mundial, prometiendo una experiencia para el pasajero que roza la ciencia ficción. Imagina llegar al aeropuerto y que tu rostro sea tu pasaporte, realizar el check-in y la facturación de equipaje en cuestión de segundos mediante procesos totalmente digitalizados, o moverte por la terminal guiado por indicaciones superpuestas en tu propia visión gracias a la realidad aumentada. Suena futurista, pero en Tenerife Sur ya es una realidad en desarrollo que busca la máxima eficiencia y comodidad.
TENERIFE SUR: UN LABORATORIO VIVO PARA EL AEROPUERTO DEL MAÑANA EN CANARIAS
El Aeropuerto Reina Sofía en Tenerife no ha sido elegido al azar para convertirse en este banco de pruebas de la aviación comercial del siglo XXI; su elevado tráfico de pasajeros, especialmente turístico e internacional, lo convierte en el escenario ideal para testar y perfeccionar estas nuevas tecnologías en un entorno real y exigente. La visión es clara: transformar cada punto de contacto del pasajero, desde su llegada al aparcamiento hasta el embarque en el avión, en una experiencia fluida, intuitiva y, sobre todo, mucho más ágil y personalizada. Esto es un gran paso para Canarias.
La inversión en infraestructuras inteligentes y en la digitalización integral de los procesos es considerable, pero los beneficios esperados son aún mayores, no solo en términos de satisfacción del viajero, sino también en optimización de recursos y mejora de la seguridad. Se está construyendo un ecosistema tecnológico donde los datos fluyen en tiempo real, permitiendo anticipar problemas, gestionar eficientemente los flujos de personas y ofrecer información relevante al pasajero en el momento justo y en el formato adecuado. Canarias se posiciona así como un referente.
ADIÓS A LAS COLAS: IDENTIFICACIÓN FACIAL Y CHECK-IN DIGITAL AL SERVICIO DEL VIAJERO
Uno de los mayores quebraderos de cabeza para cualquier viajero son las interminables colas en los mostradores de facturación y en los controles de seguridad, una estampa que podría tener los días contados en este aeropuerto de Canarias. La implementación de sistemas avanzados de identificación facial está permitiendo que el rostro del pasajero se convierta en su principal credencial, agilizando drásticamente el proceso de verificación de identidad en diferentes puntos del recorrido aeroportuario, desde la entrega de equipaje hasta el acceso a la zona de embarque e incluso al propio avión.
Paralelamente, el check-in completamente digitalizado y los puntos de autofacturación de equipaje (self-service bag drop) están empoderando al pasajero, dándole un mayor control sobre su viaje y reduciendo significativamente los tiempos de espera. La idea es que, con una simple aplicación móvil o a través de quioscos interactivos intuitivos, el viajero pueda completar todos los trámites previos al vuelo de forma autónoma y rápida, liberando al personal de tierra para tareas de mayor valor añadido y asistencia personalizada. La comodidad en este aeropuerto de Canarias es prioritaria.
REALIDAD AUMENTADA: TU GUÍA PERSONALIZADA POR LA TERMINAL CANARIA
Pero la innovación en este aeropuerto de Canariasno se detiene en la agilización de los trámites; busca también enriquecer la experiencia del pasajero dentro de la terminal mediante el uso de la realidad aumentada (RA). Imagina poder ver, a través de la cámara de tu smartphone o de unas futuras gafas inteligentes, información superpuesta sobre el entorno real que te rodea: flechas que te indican la dirección hacia tu puerta de embarque, tiempos estimados de llegada, ofertas en las tiendas cercanas o detalles sobre los servicios disponibles en cada zona del aeropuerto.
Esta tecnología tiene el potencial de transformar la manera en que nos orientamos y interactuamos con el espacio aeroportuario, convirtiendo una posible fuente de estrés y confusión en una experiencia lúdica e informativa. La realidad aumentada podría ofrecer desde traducciones simultáneas de la señalética hasta juegos interactivos para entretener a los más pequeños durante las esperas, haciendo que el tiempo en la terminal sea mucho más agradable y productivo. Canarias explora así nuevas fronteras de la interacción con el usuario.
SEGURIDAD AUTOMÁTICA: INVISIBLE PERO MÁS EFICAZ QUE NUNCA
La seguridad es, y siempre será, un pilar fundamental en cualquier aeropuerto, y en este proyecto de futuro para Canarias se está abordando con un enfoque revolucionario basado en la automatización y la inteligencia artificial. Los nuevos sistemas de seguridad son capaces de escanear equipajes de mano con una precisión y velocidad sin precedentes, detectando automáticamente objetos prohibidos o sospechosos sin necesidad de que los pasajeros saquen líquidos o dispositivos electrónicos de sus maletas, lo que reduce drásticamente las molestias y los tiempos en los controles.
Además de los escáneres inteligentes, se están implementando sistemas de videovigilancia con análisis de comportamiento basados en IA, capaces de identificar patrones anómalos o situaciones de riesgo potencial en tiempo real, alertando discretamente al personal de seguridad. El objetivo es crear un entorno seguro de forma proactiva y menos intrusiva, donde la tecnología trabaje de forma silenciosa pero constante para garantizar la protección de todos los usuarios del aeropuerto, elevando los estándares de seguridad sin sacrificar la comodidad del viajero en este enclave de Canarias.
EL IMPACTO EN EL TURISMO Y EL FUTURO DE LOS VIAJES DESDE CANARIAS
La transformación del Aeropuerto de Tenerife Sur en un «hub» inteligente no solo beneficiará a los millones de pasajeros que transitan por él cada año, sino que también tendrá un impacto muy positivo en el sector turístico de Canarias, uno de los motores económicos del archipiélago. Un aeropuerto eficiente, moderno y agradable es la primera y la última impresión que se lleva un visitante, y mejorar esta experiencia puede influir directamente en la percepción del destino y en la fidelización de los turistas, fortaleciendo la competitividad de las islas.
Este proyecto pionero sienta las bases para el futuro de los viajes aéreos, demostrando que la tecnología puede ser una gran aliada para crear aeropuertos más humanos, sostenibles y adaptados a las necesidades del viajero del siglo XXI. Lo que hoy se experimenta en Tenerife Sur, con sus innovadores sistemas de gestión y su enfoque centrado en el pasajero, podría convertirse en el estándar para aeropuertos de todo el mundo en los próximos años, y Canarias habrá tenido el privilegio de liderar esa transformación.
Existe una isla española, frente a la costa gallega, que parece sacada de otro tiempo, un lugar donde la naturaleza impone sus propias leyes y el acceso para el común de los mortales es poco menos que una quimera. Olvídense de masificaciones, de chiringuitos o de paseos abarrotados; estamos hablando de un reducto de biodiversidad tan frágil y valioso que ha sido blindado al turismo convencional, un destino envuelto en un aura de misterio y privilegio que fascina a quienes sueñan con explorar lo inexplorado. Este santuario natural, parte de un parque nacional marítimo-terrestre, guarda celosamente sus secretos, revelándolos solo a unos pocos afortunados bajo estrictas condiciones.
Este enclave particular, la Isla de Sálvora, es mucho más que una simple porción de tierra emergiendo del Atlántico; es un ecosistema delicado, una cápsula del tiempo con historias de náufragos, leyendas de sirenas y la resiliencia de la vida salvaje frente a la fuerza del mar. Su restricción radical para las visitas no es un capricho, sino una necesidad imperiosa para preservar su riqueza botánica, faunística y paisajística. La posibilidad de pisar sus arenas o recorrer sus senderos es tan limitada que, para la mayoría, se convierte en la aventura de una vida, una oportunidad casi única de conectar con un pedazo de la España más salvaje y auténtica, un privilegio reservado a quienes consiguen sortear el laberinto burocrático y las férreas normativas que la protegen.
EL SECRETO MEJOR GUARDADO DE GALICIA
Sálvora no figura en las guías de viajes masivas ni acoge cruceros turísticos; su fama reside precisamente en su inaccesibilidad, en ser ese tesoro que pocos pueden ver con sus propios ojos. Enclavada en la bocana de la ría de Arousa, esta joya forma parte, junto a Cíes, Ons y Cortegada, del Parque Nacional das Illas Atlánticas de Galicia, un estatus que le confiere el máximo nivel de protección medioambiental y que justifica las rigurosas limitaciones a las visitas. A diferencia de sus hermanas más conocidas, que sí reciben un número controlado pero elevado de visitantes, Sálvora ha mantenido un perfil bajo, casi invisible, para salvaguardar su excepcional estado de conservación. Su prohibición al turismo masivo es su mayor garantía de supervivencia, permitiendo que los procesos naturales se desarrollen sin la constante interferencia humana que degrada otros espacios costeros.
Este aislamiento controlado ha permitido que Sálvora se convierta en un refugio para numerosas especies, especialmente aves marinas que encuentran en sus acantilados y dunas un lugar seguro para nidificar, lejos del bullicio y la depredación asociados a las zonas habitadas. Las colonias de cormoranes moñudos, gaviotas patiamarillas o paíños europeos campan a sus anchas, ajenas al interés turístico que despiertan. La flora endémica y los delicados ecosistemas dunares, vitales para la estabilidad del terreno y la biodiversidad, prosperan sin la pisada constante de miles de visitantes. Proteger esta isla española es una prioridad absoluta, una decisión basada en criterios científicos y de conservación que anteponen la salud del ecosistema al rédito económico del turismo descontrolado.
POR QUÉ ESTA ISLA ES PRÁCTICAMENTE INTOCABLE
La razón fundamental detrás de la casi total prohibición del acceso a Sálvora reside en su extrema fragilidad ecológica. No es una isla rocosa sin más; posee una rica variedad de hábitats, desde arenales con dunas móviles y fijas hasta matorrales costeros, acantilados y pequeñas zonas de bosque. Cada uno de estos ecosistemas es un engranaje delicado que, una vez alterado, tarda décadas o incluso siglos en recuperarse, si es que lo hace. El simple paseo de cientos o miles de personas podría compactar el suelo, destruir vegetación sensible, espantar la fauna reproductora o introducir especies invasoras, desencadenando un efecto dominó que pondría en peligro el equilibrio natural que tanto cuesta preservar.
El Parque Nacional das Illas Atlánticas tiene la responsabilidad legal y moral de custodiar este patrimonio, aplicando normativas estrictas que limitan tanto el número de visitantes como las zonas a las que pueden acceder, si es que consiguen el permiso. Las rutas están marcadas y son inamovibles, siempre acompañadas por guías autorizados que vigilan el cumplimiento de las normas y explican la importancia de no salirse del camino, no recoger nada, no dejar rastro. La protección de esta isla española es tan rigurosa que hasta el fondeo de embarcaciones privadas está regulado y muy restringido, buscando minimizar cualquier impacto potencial en sus aguas cristalinas y en la vida marina que albergan.
LA AVENTURA DE CONSEGUIR UN PERMISO
La idea de que solo se puede visitar Sálvora un día al año es una forma poética de expresar la dificultad extrema de acceder a ella para el público general, aunque la realidad sea ligeramente distinta y a la vez igual de desalentadora para el turista espontáneo. El acceso está supeditado a un sistema de permisos altamente restrictivo gestionado por el Parque Nacional. No hay líneas regulares de ferry como a Cíes u Ons; las visitas se organizan a través de navieras autorizadas o con permisos especiales para embarcaciones privadas, siempre dentro de un cupo diario y anual muy limitado. La demanda suele superar con creces la oferta, convirtiendo la obtención de una plaza o un permiso en una pequeña lotería o en un ejercicio de paciencia y previsión que puede durar meses.
Generalmente, las visitas guiadas se concentran en temporada baja o en días específicos de la temporada alta para repartir la carga y minimizar el impacto. Estas visitas siempre están dirigidas por personal del parque o guías interpretadores que acompañan al grupo en todo momento por los senderos señalizados. No se permite la visita libre e individualizada, salvo contadas excepciones para investigadores o personal del parque con fines específicos. Esta gestión tan controlada asegura que cada persona que pisa esta isla española lo hace con pleno conocimiento de su fragilidad y con el compromiso implícito de respetar sus normas, contribuyendo así a que su excepcional estado de conservación pueda mantenerse a lo largo del tiempo para disfrute de futuras generaciones.
UN VIAJE EN EL TIEMPO Y LA NATURALEZA
Quienes logran el ansiado permiso y embarcan rumbo a Sálvora se preparan para una experiencia única, muy diferente a la de cualquier otro destino turístico. El viaje comienza en el mar, navegando por aguas que, dependiendo de la época, pueden estar pobladas por aves marinas e incluso cetáceos. Al acercarse a la isla, la silueta de sus acantilados y su vegetación costera evocan una postal primigenia, casi virgen. Una vez en tierra, el silencio solo se rompe por el sonido del viento, las olas y los cantos de los pájaros. No hay ruidos de tráfico ni aglomeraciones; es un reencuentro con la naturaleza en su estado más puro y salvaje, una desconexión total del ritmo frenético del mundo moderno que se queda en la orilla del continente.
El recorrido guiado suele llevar al visitante por senderos que atraviesan dunas, bordean la costa y se adentran ligeramente en el interior. Se pueden observar los restos de un antiguo poblado, casas de los pocos habitantes que vivieron allí en el pasado, hoy abandonadas pero testigos silenciosos de una vida dura y ligada al mar. La imponente presencia del faro, todavía operativo, ofrece vistas espectaculares del archipiélago y la costa gallega. También hay cruces y otros elementos que recuerdan la historia ligada a los naufragios en estas aguas bravas, como el famoso de la Santa Isabel en 1921. Visitar esta isla española es un paseo por la naturaleza exuberante y por la historia forjada por el mar, una vivencia que deja una profunda huella y una mayor apreciación por la importancia de la conservación.
SÁLVORA: JOYA DE LAS ATLÁNTICAS PROTEGIDA
La Isla de Sálvora no solo es un refugio ecológico, sino también un lugar con una rica historia y un fuerte arraigo cultural en Galicia. Perteneció a diversas familias nobles y particulares a lo largo de los siglos, llegando incluso a tener una pequeña población dedicada a la pesca y la agricultura de subsistencia. Sus aguas han sido escenario de numerosos naufragios, siendo el de 1921 uno de los más trágicos, donde la valentía de las mujeres de la isla, conocidas como las heroínas de Sálvora, fue fundamental para salvar vidas. Esta historia de resiliencia y lucha contra la adversidad forma parte del carácter de la isla, añadiendo una capa de significado humano a su impresionante belleza natural.
Hoy en día, Sálvora es de titularidad pública, gestionada por el Parque Nacional, lo que garantiza su protección a perpetuidad frente a intereses especulativos o turísticos masivos. Se realizan labores constantes de seguimiento ambiental, restauración de hábitats degradados y control de especies invasoras para asegurar que la isla se mantenga lo más prístina posible. El acceso limitado, casi simbólico para el gran público, es el precio a pagar por mantener viva esta isla española tal como es, un laboratorio natural y un santuario de vida salvaje en la costa atlántica. Su estatus de «prohibida» es, en realidad, su mayor virtud, permitiendo que siga siendo esa joya secreta que espera, paciente y protegida, en el horizonte gallego.
Es normal llegar a casa después de un largo día de tareas y querer comer algo fuera de la rutina y esta novedad de Lidl te salva la noche cuando lo último que quieres es cocinar. Se trata de una ensalada ligera que conquistan los paladares y que ya es la favorita de muchos usuarios que valoran lo saludable y lo práctico en un solo producto.
Con esta novedosa apuesta el gigante alemán no solo ofrece alimentos equilibrados y que se ajustan fácilmente a cualquier dieta, sino que también cuida el bolsillo con sus precios que son el reflejo de la filosofía de ahorro que Lidl siempre dispone para sus clientes. Ya sea como una comida rápida o una cena nutritiva, esta alternativa es la más llamativa y vuela rápido del pasillo de platos preparados.
LA CENA NUTRITIVA DE LIDL CUIDA TU DIETA
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Arrancamos con una oferta imposible de ignorar, se trata de la ensalada César de Lidl. Esta exquisitez viene en un formato de envase muy práctico que te permite agitar todo sin necesidad de ensuciar. Además, es un producto bajo en calorías, por lo que su aderezo no representa un exceso calórico para tu dieta, ya que este supermercado ha pensado esta ensalada para mimar aquellos paladares a quienes buscan algo rico y saludable.
Otro de los aspectos que hacen destacar esta ensalada del resto, es su precio de tan solo 2.69 euros. Sí, como leíste bien, por menos de 3 euros podrás disfrutar de una comida ligera que sirve como una cena o para cualquier momento del día, cuando el cansancio o la misma prisa no te dejan coger un sartén. Si duda, Lidl lo supo hacer este verano con sus ofertas que son saludables para tu organismo y también para el bolsillo.
OTRAS ALTERNATIVAS SALUDABLES DE LIDL
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Por su parte la tortilla de patatas con chorizo es una versión que no se veía desde hace dos años en Lidl. Con este regreso, los usuarios vuelven a disfrutar de este mágico sabor que funciona muy bien como una comida rápida o como cena ligera. Además, por tan solo 2,99 euros resuelves sin complicaciones y con la seguridad de que estás comprando un producto saludable y libre de conservantes añadidos.
Para preparar esta tortilla, solo debes calentarla en el microondas por el espacio de 4 minutos o en la sartén tapada a fuego muy lento por 5 minutos; y listo, ya tienes una cena ligera que te permite disfrutar de lo bueno sin sacrificar el sabor. Esta delicia de plato, es perfecta para resolver una comida en el trabajo, o para disfrutar por la noche antes de prepararte para el descanso. Definitivamente, esta delicia va bien a cualquier hora del día.
Estas novedades que trajo el gigante alemán, son perfectas para aquellas personas que buscan practicidad pero sin sacrificar la dieta, y para lograr este objetivo con éxito, se necesita constancia y la buena elección de alimentos que incluyes en tu menú. Por eso, es importante que revises muy bien las etiquetas, de esta forma puedes verificar que lo que estás comprando vale la pena y no es una bomba calórica para tu organismo. Ya sea la ensalada César o la tortilla de patatas con chorizo, cualquiera de estas alternativas prometen sacarte de la rutina por un precio que no duele al bolsillo.
¿Recibiste una multa de la DGT? Es una de esas notificaciones que, cuando llega a casa, paraliza el tiempo por un instante y desata una mezcla de enfado e impotencia; nadie se libra de la posibilidad de que un radar, una cámara o un agente anote nuestra matrícula y ponga en marcha la maquinaria sancionadora del Estado, una realidad incómoda que muchos aceptan sin más por desconocimiento o por pensar que luchar es inútil, cuando en realidad, conociendo el procedimiento y los puntos clave, hay margen para defenderse ante lo que a veces puede ser una injusticia o un simple error administrativo. La clave no está en evitar la multa, sino en saber cómo reaccionar cuando ya está aquí.
Afrontar una sanción de tráfico puede parecer un laberinto burocrático insuperable, lleno de jerga legal y plazos que corren en nuestra contra, lo que lleva a la resignación y al pago con descuento, asumiendo la culpa incluso cuando creemos tener razón; sin embargo, existe un camino reglado para oponerse, para presentar argumentos y pruebas que revisen la decisión inicial. Este proceso, aunque exige dedicación y conocer los entresijos, es la vía democrática para reclamar lo que consideramos justo, y dominarlo es fundamental para cualquier conductor que no quiera sentirse indefenso frente a la administración.
LA PRIMERA REACCIÓN CUANDO LLEGA LA SANCIÓN DE TRÁFICO
El temido sobre franqueado con el remitente oficial aterriza en el buzón, y al abrirlo se confirma la sospecha: una multa. El primer impulso suele ser la indignación o la frustración, pero es crucial contenerse y, en lugar de rendirse o pagar precipitadamente, analizar con lupa cada detalle que aparece en la notificación recibida, porque en esos pequeños datos, en la forma o en el fondo, puede estar la clave para una posible defensa posterior. No se trata solo de ver la cuantía o los puntos que se pierden, sino de entender exactamente de qué se nos acusa, dónde y cuándo ocurrió, y quién lo documentó.
Esta lectura minuciosa del boletín de denuncia o de la notificación posterior es el verdadero punto de partida de cualquier estrategia de defensa. Hay que verificar que los datos del vehículo y del conductor sean correctos, que la descripción de la infracción sea clara y concisa, que se especifique la vía, el punto kilométrico (si aplica), la dirección y la hora exacta de los hechos, y sobre todo, comprobar que la fecha de notificación y los plazos para actuar estén bien consignados, ya que cualquier error o ambigüedad en estos apartados puede ser una grieta por donde empezar a construir un recurso sólido y argumentado. Es la base de todo.
PASO 1: RECOPILAR TODAS LAS PRUEBAS Y DOCUMENTACIÓN RELEVANTE
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Una vez que se ha revisado la notificación y se detecta un posible motivo para recurrir, ya sea un error de hecho, un defecto de forma o una interpretación discutible de la norma, el siguiente paso fundamental es armarse con toda la información posible que respalde nuestra versión de los hechos. Esto implica reunir desde fotografías que demuestren el estado de la señalización en el lugar de la supuesta infracción, hasta tickets de estacionamiento que prueben que el coche estaba en otro sitio, o incluso testimonios de terceros que puedan avalar nuestra defensa, porque la administración se basa en lo que figura en el expediente, y para rebatirlo, necesitamos aportar elementos objetivos que generen dudas razonables o que prueben directamente la inexactitud de la denuncia inicial. No basta con decir que no fue así, hay que demostrarlo.
La documentación del propio vehículo también puede ser vital, como la ficha técnica o el permiso de circulación, especialmente si la multa está relacionada con características técnicas o ITV. En multas de velocidad, el certificado de calibración del radar es un documento clave que se puede solicitar; en aparcamiento, las pruebas gráficas son muy valiosas. Cualquier papel, foto, vídeo o testimonio que contextualice la situación y pueda contradecir la versión oficial debe ser recopilado cuidadosamente, siendo metódicos y exhaustivos en esta fase de acopio, ya que la calidad y cantidad de las pruebas pueden inclinar la balanza a nuestro favor al aportar una visión completa y verificable de lo sucedido. Es la artillería de nuestra reclamación.
PASO 2: REDACTAR EL ESCRITO DE ALEGACIONES O RECURSO
Con toda la documentación y las pruebas reunidas, llega el momento de dar forma a nuestra defensa a través de un escrito formal de alegaciones o recurso, que debe ser claro, conciso y, sobre todo, fundamentado tanto en los hechos como en el derecho, aunque no seamos expertos legales. Este documento debe identificar claramente al sancionado, la matrícula del vehículo, el número de expediente de la multa y exponer los motivos por los que se considera que la sanción no procede, detallando punto por punto las razones de la discrepancia, citando las pruebas que se adjuntan para respaldar cada argumento y solicitando la anulación de la multa en base a todo lo expuesto, manteniendo siempre un tono respetuoso pero firme. No es un desahogo, es un documento administrativo serio.
La estructura del escrito es importante: una introducción con los datos identificativos, un cuerpo donde se exponen las alegaciones (por ejemplo, «inexistencia de la infracción», «error en la identificación del vehículo», «defectos en la notificación», «prescripción») y una conclusión donde se solicita la resolución favorable. Es crucial adjuntar todas las pruebas mencionadas, numeradas y bien referenciadas en el texto del recurso para facilitar su revisión por parte de la administración. Un escrito bien argumentado y documentado tiene muchas más posibilidades de prosperar que una simple queja informal, destacando los puntos débiles de la denuncia inicial y ofreciendo una narrativa alternativa sólida y verificable que convenza al instructor del expediente de la DGT de la necesidad de revisar la propuesta de sanción, lo cual requiere precisión y cuidado en la redacción.
PASO 3: PRESENTAR EL RECURSO EN TIEMPO Y FORMA
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Haber redactado el escrito de alegaciones perfecto y tener todas las pruebas del mundo no sirve de nada si no se presenta correctamente y dentro del plazo legal establecido, que generalmente es de 20 días naturales desde que la notificación de la multa es efectiva, aunque este plazo puede variar ligeramente dependiendo del tipo de sanción o de la autoridad emisora. Es vital asegurarse de cuál es el plazo exacto indicado en la notificación y, sobre todo, no apurarse hasta el último momento para evitar contratiempos, eligiendo el método de presentación que nos ofrezca una garantía fehaciente de que el escrito ha sido recibido por la administración dentro del plazo, lo cual es nuestra responsabilidad y la prueba clave de haber ejercido nuestro derecho a la defensa en tiempo y forma. Hay varias opciones para hacerlo.
La presentación telemática a través de la sede electrónica de la DGT es una opción cómoda y segura, que deja un registro inmediato de la presentación. Otra vía es el registro presencial en cualquier oficina de la DGT, o en los registros de otras administraciones públicas adheridas al sistema ORVE, asegurándose de que sellen y devuelvan una copia del escrito. También se puede enviar por correo administrativo (certificado con acuse de recibo) desde una oficina de Correos, un método que también ofrece prueba de presentación. Lo fundamental es obtener un resguardo físico o electrónico que certifique la fecha y hora de la presentación, porque este documento es nuestra garantía de que hemos cumplido con el requisito procedimental esencial para que nuestro recurso sea admitido a trámite y revisado por la DGT, y sin él, podríamos perder cualquier oportunidad de defensa por un simple defecto de forma en la presentación.
QUÉ SUCEDE DESPUÉS DE PRESENTAR EL RECURSO ANTE LA DGT
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Una vez que el recurso ha sido presentado en tiempo y forma, comienza una fase de espera durante la cual la administración debe estudiar las alegaciones y las pruebas aportadas para emitir una resolución. No hay un plazo máximo fijado legalmente para que la DGT resuelva un recurso de multa, aunque lo razonable serían unos meses. Durante este tiempo, la sanción queda paralizada, no se puede exigir su pago ni detraer puntos. Si la administración estima el recurso, la multa será anulada y el expediente archivado. Si lo desestima, se notificará la resolución motivada, explicando por qué no se aceptan las alegaciones presentadas y dando paso a la vía ejecutiva para el cobro de la multa, momento en el que ya no será posible beneficiarse del descuento por pronto pago si no se hizo inicialmente, un detalle importante a tener en cuenta. La paciencia es una virtud en este proceso.
Si la resolución es desestimatoria, aún queda alguna opción, aunque más compleja. Se puede interponer un recurso de alzada ante el superior jerárquico, si existe en el procedimiento sancionador, o, si se agota la vía administrativa, acudir a la vía contencioso-administrativa, un proceso judicial que requiere ya la intervención de abogado y procurador y que implica mayores costes y tiempos. No todas las multas justifican llegar tan lejos, pero para sanciones graves o por principios, es el camino legal. Lo importante es no quedarse paralizado y conocer las opciones en cada fase. La mayoría de los recursos que prosperan lo hacen por defectos de forma en la notificación o en el procedimiento, o por errores fácticos claros que pueden ser probados con la documentación adecuada, lo que subraya la importancia de una revisión inicial exhaustiva y una preparación metódica del recurso, demostrando que enfrentarse a una multa de la DGT no siempre es una batalla perdida si se sabe cómo y cuándo dar cada paso, haciendo valer nuestros derechos como ciudadanos y conductores.
Llamar de emergencia al técnico porque tienes pendientes que entregar y tu ordenador va a pedales ¿te suena familiar? Me imagino que sí, y a todos nos ha pasado en alguna ocasión. Pero, no te preocupes, porque hay un truco infalible que te puede hacer ahorrar algo de dinero extra la próxima vez que te suceda esta angustiante situación que saca de quicio a cualquiera, y más si tu trabajo o estudios dependen de ello.
Es necesario que antes de quedarte sin tu equipo por unos días, te recomiendo seguir este truco que no falla y apuesto que te servirá igual de bien como le ha funcionado a muchos usuarios que comentan que ha sido un salvavidas en medio de no saber si llamar al técnico de confianza o lanzar el ordenador por la ventana porque hasta para cerrar una pestaña te cuesta o se queda congelada la pantalla. Así que toma nota para que tengas todo controlado si te llega a pasar este contratiempo en un futuro.
EL TRUCO PARA QUE TU ORDENADOR ARRANQUE
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Es normal pensar en llamar al técnico cuando ves que tu ordenador comienza a ir muy lento, y a veces, con un par de teclas puedes ahorrarte el quedarte sin equipo y hacer un gasto fuera de tu presupuesto. El caché que almacenas mientras navegas por internet es una piedra en el zapato que frena la fluidez de tu conexión. Pero, no te preocupes que vaciarlo es más fácil de lo que piensas.
Si tu ordenador va a pedales solo presiona a la vez «Windows+R», luego te va a aparecer en a pantalla una ventana que dice «Ejecutar» y un espacio para escribir, allí coloca «cmd» y pulsa enter. Con esto accedes a la popular ventana negra del sistema, y es normal alertarse, pero no pasa nada, tampoco necesitas ser ingeniero en sistemas. Escribe el siguiente código «ipconfig /flushdns», pulsa «Enter» y listo, con este comando limpias el caché DNS de tu equipo -esos registros antiguos que ralentizan la navegación-.
LOS PROGRAMAS TAMBIÉN INTERFIEREN
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No te ha pasado que te levantas por la mañana, enciendes tu ordenador, haces cosas habituales como preparar el café, hacer el desayuno, y cuando vuelves sigue iniciando ¿No te parece conocida la película? Si esto te está sucediendo es porque tienes muchos programas que se inician en el arranque del sistema, por lo que reiniciar tu equipo y esperar a que arranque es todo un desafío.
Afortunadamente, hay una solución muy práctica para agilizar esta larga espera. Para hacerlo debes pulsar «Ctrl + Shift + Esc» para abrir el «Administrador de tareas», selecciona la pestaña «Inicio» y se te desplegará una lista de los programas que se ejecutan al encender tu ordenador. Por ejemplo, programas de impresoras y otros como Spotify son los principales que debes seleccionar en «Deshabilitar». De esta forma, entre menos programas inicien, más rápido será el arranque.
LIMPIA TU ORDENADOR COMO SI FUERA UN APOSENTO
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Uno de los hábitos que debes adoptar para extender la durabilidad de tu ordenador es hacer una limpieza periódica. Resulta que estos equipos deben contar con un mantenimiento periódico para que su rendimiento no se vea afectado. Pero, algunas veces no tenemos el tiempo para dejar el ordenador en manos del técnico par hacer esta tarea. Sin embargo, existe un truco para limpiar esos archivos temporales que ocupan espacio innecesario.
Para hacer un mantenimiento sin necesidad de técnico y librarte de esos residuos de programas que ya ni usas solo necesitas pulsa «Windows+R» , escribe «cleanmgr» y «Enter». Elige la unidad donde está instalado el sistema -normalmente C:- y deja que el programa analice. Marca las casillas como la papelera de reciclaje y archivos temporales. Hacer esto de forma regular es como limpiar tu casa y deshacerte de todo aquello que ya no usas.
SAL DE PROGRAMAS QUE RESTAN ESPACIO
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Y como todo lo que no usas es mejor fuera de tu vida que dentro, en tu ordenador la fórmula aplica igual. Por ejemplo, ¿Cuándo fue la última vez que revisaste los programas instalados en tu ordenador? Incluso, puede que ni siquiera sepas que están ahí consumiendo la fluidez del funcionamiento. Ve a Configuración > Aplicaciones > Aplicaciones y características y repasa la lista.
Si ves programas que no reconoces o que sabes que no necesitas, haz clic sobre ellos y selecciona “Desinstalar”. No tengas miedo: si dudas con alguno, busca su nombre en Google antes de borrarlo. ¿El resultado?Tu ordenador te lo agradecerá liberando memoria y funcionando con más soltura. De esta forma, podrías ahorrarte algo de dinero, mientras adoptas un hábito digital que aporta beneficios a tu ordenador.
TU ORDENADOR SE HACE LENTO POR FALTA DE ACTUALIZACIONES
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Otro de los factores que hacen que tu ordenador se vuelva más lento, es tener el sistema desactualizado. Actualizar las diversas funciones de tu equipo te ayudará a corregir posibles errores del sistema, mientras el rendimiento se ve beneficiado. Pero, es normal que muchos usuarios aplacen esta medida por miedo a equivocarse; sin embargo, es algo que puedes hacer tranquilamente sin necesidad de llamar a un técnico o dar por perdido tu equipo.
Además, mantener el sistema de tu ordenador al día te ahorra imprevistos donde los fallos pueden ser graves o la vulnerabilidad puede empeorar todo. Pero, no preocupes porque hay una solución para esto, solo debes ir a Para comprobarlo, ve a «Configuración» luego «Actualización» después a «Seguridad» y «Windows Update«. Si hay actualizaciones pendientes, instálalas. Después reinicia el equipo y listo, ya podrás gozar de la misma rapidez que tu ordenador te ofrecía desde el primer momento que lo usaste.
A veces, una simple actualización puede mejorar notablemente el funcionamiento general, sobre todo si se trata de parches de rendimiento o seguridad. Además, mantener el sistema al día evita que aparezcan fallos graves o vulnerabilidades que puedan empeorar todo aún más. Si deseas ahorrar unos euros, no dudes más y prueba estos trucos que te salvan en aquellos momentos donde creías que habías perdido por completo la vitalidad de tu ordenador.
Hay un pueblo en España donde el tiempo parece haberse detenido, un rincón que se resiste a la modernidad más omnipresente y ruidosa. No es una leyenda urbana ni un decorado de cine; existe, enclavado en un paisaje de ensueño, y su peculiaridad más llamativa es una ausencia: la de la red eléctrica. Este lugar representa un desafío a nuestra dependencia tecnológica, ofreciendo una ventana a un estilo de vida que creíamos extinto en la península. Su singularidad invita a la reflexión, y su calma, a la evasión.
La idea de un lugar así, ajeno al zumbido constante de los aparatos y las notificaciones, resulta casi subversiva en pleno siglo XXI, y su existencia voluntariamente al margen lo convierte en un destino insólito y tremendamente atractivo. Especialmente ahora, con el verano llamando a la puerta, la perspectiva de desconectar de verdad, de apagar el móvil porque simplemente no hay donde cargarlo, cobra un sentido radical. Es una oportunidad única para experimentar otro ritmo, lejos del frenesí cotidiano que a menudo nos ahoga.
EL PUEBLO QUE NO TIENE ELECTRICIDAD: UN REFUGIO FUERA DEL MAPA TRADICIONAL
En el corazón de la comarca de la Vera, en Cáceres, muy cerca del casco urbano de Villanueva de la Vera, se esconde este enclave particular. No es el pueblo entero, sino una pequeña aldea, un conjunto de casas que decidieron, en un momento dado, tomar un camino diferente. Su aislamiento no responde a la geografía abrupta —aunque el entorno natural es espectacular— sino a una elección deliberada de sus habitantes para vivir al margen de ciertas comodidades modernas, una decisión que les confiere una identidad única en el panorama rural español y que merece la pena explorar en profundidad. Rompe con la norma de los pueblos que ansían infraestructuras, apostando justo por lo contrario.
Esta aldea no aparece en los mapas como un municipio independiente; administrativamente depende de Villanueva de la Vera, pero su realidad diaria transcurre en paralelo. Es un microcosmos con sus propias reglas, basadas en la autosuficiencia y la conexión con el entorno natural que lo rodea. Los vecinos no son ermitaños que huyeron del mundo, sino personas que encontraron en este modo de vida una satisfacción y un sentido que la vida «conectada» no les ofrecía, y esa búsqueda de una existencia más auténtica es precisamente lo que atrae a curiosos y a quienes anhelan una pausa real. La persistencia de este singular pueblo es un testimonio de que otras formas de habitar el territorio son posibles.
¿CÓMO SE VIVE SIN ENCHUFES NI PANTALLAS?
La ausencia de electricidad transforma por completo la vida cotidiana en esta aldea extremeña. Olvídense de la nevera, la televisión, el microondas o la conexión a internet tal como la conocemos; aquí, el día y la noche marcan el ritmo, y las tareas se adaptan a la luz natural. La iluminación, cuando cae el sol, proviene de velas, lámparas de gas o alguna pequeña instalación solar muy básica y limitada, lo que crea una atmósfera íntima y un silencio que solo se interrumpe por los sonidos de la naturaleza. Cocinar se hace en cocinas de leña o gas, y la conservación de alimentos se rige por métodos tradicionales o pequeñas neveras de propano.
Vivir sin la constante presencia de la pantalla del móvil o el ordenador libera una cantidad de tiempo y atención que, en la vida moderna, a menudo se consume de forma inconsciente. Las relaciones interpersonales cambian; la conversación cara a cara recupera su primacía, y las actividades manuales o al aire libre se convierten en el centro de la jornada. Es una vuelta a lo esencial, una lección de resiliencia y adaptación que demuestra que el ser humano puede prosperar con mucho menos de lo que la sociedad de consumo nos ha hecho creer, y el reencuentro con esa simplicidad puede ser, para muchos visitantes de este pueblo, una revelación profunda y un bálsamo para el alma agitada por el mundo exterior.
EL PARAÍSO DE LA DESCONEXIÓN ESTIVAL REAL
Buscar un lugar para desconectar durante las vacaciones de verano es un objetivo compartido por miles de españoles, pero a menudo la desconexión es solo parcial: cambiamos la oficina por la tumbona, pero seguimos pegados al teléfono. Este puebloofrece la posibilidad de llevar esa desconexión al extremo, a un nivel que pocos lugares en la península pueden igualar. Aquí, la necesidad obliga a soltar amarras digitales, permitiendo una inmersión total en el presente y en el entorno natural que rodea esta singular aldea cacereña.
Imaginen noches estrelladas sin contaminación lumínica, conversaciones a la luz de las velas, mañanas frescas disfrutando del paisaje sin el zumbido de la tecnología moderna. Es un turismo de la pausa, de la contemplación, ideal para quienes buscan una auténtica desintoxicación digital y mental. Caminar por los alrededores, disfrutar de la gastronomía local sencilla pero sabrosa, leer un libro sin distracciones, o simplemente sentarse a observar la vida pasar son las actividades que definen una estancia en este puebloúnico, y esa quietud forzada es precisamente lo que lo convierte en el destino perfecto para resetear la mente y el cuerpo agotados por el ritmo frenético del año.
UNA COMUNIDAD CON FILOSOFÍA PROPIA Y SINGULAR
¿Quiénes son los habitantes de este pueblo fuera de lo común? No hay un único perfil. Hay personas que llegaron buscando una vida más acorde con sus principios ecológicos o filosóficos, otras que son descendientes de antiguas familias que nunca se marcharon o que regresaron huyendo del estrés urbano, y conviven con aquellos que quizás simplemente encontraron aquí el lugar donde la vida era más asequible o significativa para ellos. Lo que les une es la elección de un estilo de vida que prioriza la autosuficiencia, la comunidad y un menor impacto en el entorno natural que les acoge, una amalgama de motivaciones que configura una comunidad resiliente y con una identidad muy marcada por su singularidad energética.
La convivencia en esta aldea se basa en la cooperación y el respeto mutuo, forzados en parte por las condiciones de vida compartidas. Los recursos son limitados, y la ayuda entre vecinos es a menudo esencial para el día a día. No idealicemos en exceso; vivir sin ciertas comodidades también presenta desafíos, pero la fortaleza de la comunidad reside en cómo los abordan juntos. Es un recordatorio de que la verdadera riqueza puede no estar en la acumulación material o la conexión constante, sino en los lazos humanos y la capacidad de vivir en armonía con el entorno, y ese sentido de comunidad y pertenencia es quizás uno de los aspectos más enriquecedores y menos visibles para el visitante ocasional que se acerca a conocer este pueblo sin luz.
¿UN ANACRONISMO O UN MODELO A SEGUIR PARA EL FUTURO?
La existencia de una aldea como esta en la España del siglo XXI plantea preguntas interesantes sobre nuestro modelo de desarrollo y nuestras prioridades como sociedad. ¿Es un simple anacronismo, un vestigio del pasado que resiste por terquedad o romanticismo? ¿O es, por el contrario, un modelo incipiente para un futuro más sostenible y consciente, donde la tecnología sirve, pero no esclaviza, y donde la conexión con la naturaleza y la comunidad recuperan su valor fundamental? No hay una respuesta única, y probablemente sea un poco de ambas cosas, reflejando las tensiones entre progreso y tradición, entre la búsqueda de eficiencia y la añoranza de una vida más simple que perviven en muchos rincones de la España rural.
Este pueblo sin electricidad, anexo a Villanueva de la Vera, no es el único punto aislado que queda en España, pero su singularidad reside en la aparente voluntariedad y el estilo de vida que han conseguido mantener. Nos fuerza a mirar nuestro propio puebloy a preguntarnos de qué estamos realmente desconectados cuando creemos estarlo. Su existencia es un recordatorio de que las alternativas son posibles, de que se puede vivir de otra manera, y de que a veces, la mayor innovación no está en añadir tecnología, sino en encontrar la sabiduría en la ausencia de ella, en la serenidad que emana de una vida regida por los ciclos naturales y no por los impulsos eléctricos o las notificaciones constantes que nos bombardean en cualquier otro pueblo o ciudad. Su quietud invita a la reflexión.
Ikea trae una ola de ofertas que son imposibles de ignorar, no solo por los precios que son toda una locura, sino también por la calidad de productos que se encuentran en descuento y que son increíblemente útiles si eres de esas personas activas a las que les gusta la practicidad en su rutina diaria. Por eso este accesorio en particular seguro te caerá como anillo al dedo y deberás apresurarte porque desaparece de las tiendas por su imbatible eficiencia y utilidad para esta temporada de verano.
No cabe duda que esta marca llegó fuerte con estos chollazos que dejan a todos impresionados por la funcionalidad de estos productos. Desde mochilas compactas, hasta todo lo que necesitas para estas vacaciones, Ikea ofrece una amplia variedad de accesorios que enamoran y ya son tendencia en redes sociales, donde los usuarios aplauden estas ofertas que estarán disponibles hasta finalizar el mes de junio.
EL ACCESORIO ESTRELLA DE IKEA
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El accesorio estrella que vuela de las tiendas de Ikea es la Mochila de color claro. Esta maravilla de producto ofrece un espacio para el tupper, ropa extra y un ordenador de 14″ o una tableta. En la parte delantera tiene un compartimento de malla perfecto para guardar un gorro, una botella de agua o una bufanda. Lo que más destaca de este modelo es que fue fabricado con materiales impermeable que lo hacen resistente al agua.
Ideal para la escuela o como equipaje adicional, este producto es fácil de llevar a todos lados gracias a sus correas de hombro, que son fáciles de regular, por lo que la mochila no se mueve del sitio. Si eres una persona que le encanta lo practico, sin duda, esta opción que trae Ikea en descuento promete hacer de tu rutina diaria en una tarea más liviana. No dudes más y corre por esta mochila que ya se comienza a agotar por su éxito entre los usuarios que aman lo fácil sin necesidad de gastar mucho.
LA MOCHILA QUE NECESITAS PARA VERANO
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Esta mochila de Ikea tiene una capacidad de carga de 8 kilos, por lo que podrás guardar tus pertenencias sin problemas. Además, sus asas resistentes hacen que llevarla no pese en lo más mínimo, gracias a su diseño ergonómico que distribuye en peso interior de forma equilibrada. Con una anchura de 24 cm, un fondo de 8 cm y una altura de 34 cm, este accesorio es compacto y perfecto para llevar todo lo que quieras sin dejar nada fuera.
Y por si fuera poco, su precio es algo que lo hace destacar del resto de las ofertas que Ikea trajo para este verano. Por tan solo 1,99 euros, esta belleza de mochila ofrece espacio de forma minimalista sin arriesgar el estilo. Incluso, su color gris claro lo hace perfecto porque es un tono atemporal, por lo que no solo se convertirá en tu accesorio preferido para la temporada de vacaciones, sino que también podrás usarlo durante todo el año sin quedarte fuera de las tendencias de la moda.
OTROS CLÁSICOS DE IKEA QUE NO TE PUEDES PERDER
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Continuando con este recorrido de las ofertas imperdibles de Ikea, tenemos la Bolsa para alimentos, una alternativa eficaz para transportar tu comida al trabajo o para que los niños lleven sus meriendas al colegio. Esta maravilla tiene capacidad para dos kilos y un tamaño que no resta espacio ni comodidad al momento de guardar el tupper, la bebida y un tentempié en la bolsa para el almuerzo FLADDRIG que puedes llevarte por tan solo 1,29 euros.
Por su parte, la bolsa de la marca SÄCKKÄRRA también por 1,29 euros es amplia y perfecta para llevar todos tus objetos personales de una forma cómoda y práctica. De esta manera, Ikea arranca el verano con estas maravillas que te preparan tus escapadas al aire libre sin necesidad de romper la cuenta bancaria ni sacrificar el confort.
IKEA TIENE LO MEJOR PARA LLEVAR LA COMPRA
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Otra de las ofertas que causa furor en todas las tiendas de Ikea es la bolsa a rayas que es la sustituta perfecta de las bolsas de plástico desechables. Además, es fácil tener este producto a mano, ya que se pliega y puedes llevarlo en el bolso, la maleta o en el bolsillo de tu pantalón, así de simple y práctico, es solo abrir y llevarla al hombro; incluso tiene un bolsillo interior para poder guardar objetos pequeños como monedas o tu móvil.
Hechas con materiales reciclados estas sustitutas de las bolsas de plástico tienen un precio de tan solo 0.99 euros cada una. Esta maravilla de accesorio no solo es una alternativa para ahorrar, sino que también es un aliado para hacer compras inteligentes y reducir el uso del plástico que tanto daño provoca en el entorno. De esta forma Ikea no solo ofrece productos que son económicos para cualquier bolsillo, sino que también piensa en un futuro más ecológico que respete el medio ambiente.
OTROS ACCESORIOS DE IKEA PARA EL VERANO
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Ikea sorprende este verano con otros accesorios que son perfectos para disfrutar del verano sin necesidad de gastar mucho dinero. Por eso, tiene un Jarra termo con capacidad de un litro que es para almacenar líquidos. Esta maravilla cuesta solo 5,49 euros, y es perfecta porque su tamaño compacto y asa resistente permiten transportarla a donde quieras sin preocuparte por el espacio en tu bolsa de picnic.
Por su parte la manta de 120 x 160 cm de VITMOSSA, es ideal para disfrutar de tus comidas al aire libre con una tela que es transpirable y que la podrás comprar por 2,99 euros. Para aquellas personas activas y que no abandonan ninguna oportunidad para hidratarse, está la botella de agua 360+ de Ikea y esta tiene una capacidad de medio litro, por lo que es perfecta para llevar al gimnasio, oficina o para llevar contigo a donde quieras.
Este accesorio que es útil para mantenernos frescos en la ola de calor, cuesta solo 2,99 euros. Pero esto no lo es todo, hay otros aliados que gritan playa y seguro te encantarán por su magnífico precio. Atrévete a renovar tus accesorios de verano y descubre todas las novedades que trae Ikea para esta temporada de vacaciones y que ya arrancó fuerte con las altas temperaturas.
El nombramiento de Pedro Olloqui como director general de Cultura del Gobierno de Aragón en 2023 fue una de las decisiones más sorprendentes del Ejecutivo liderado por Jorge Azcón. La elección generó un fuerte revuelo político y mediático, tanto por el perfil ideológico del nuevo alto cargo como por el contexto político en el que se produjo: un gobierno de coalición formado por el Partido Popular y Vox.
Olloqui, con una dilatada trayectoria en Izquierda Unida y conocido por su militancia en el Partido Comunista de Aragón, fue designado para un cargo cuya línea política se situaba en las antípodas de sus antiguos posicionamientos ideológicos.
Esta contradicción fue el eje central de las críticas vertidas desde distintos sectores, tanto de la izquierda como desde voces dentro del propio entorno conservador. El nombramiento se encuadró, según el relato oficial, dentro del intento del Ejecutivo de Azcón de formar un gobierno de «amplia base y transversalidad» desde una perspectiva de centro-derecha.
Sin embargo, la incorporación de un exdirigente comunista para gestionar las políticas culturales de un gobierno PP-Vox resultó, como mínimo, chocante para muchos. La sorpresa fue mayor al ubicarse esta Dirección General de Cultura en la Consejería de Presidencia e Interior, cuando tradicionalmente se había situado en el ámbito de Educación.
Más aún, Olloqui tuvo que compartir consejería con Esmeralda Pastor, otra directora general nombrada por Vox y conocida por su discurso nostálgico del franquismo. La convivencia de ambos en la misma estructura de gobierno fue vista por algunos como una paradoja extrema.
TRAYECTORIA
Pedro Olloqui había desempeñado un papel relevante en la política aragonesa desde finales de los años 90. En 1999 fue elegido por el Partido Comunista para formar parte del Consejo Social de la Universidad de Zaragoza, en representación del Gobierno socialista de Marcelino Iglesias.
Más adelante, en 2002, fue nombrado gerente de la Oficina de Cooperación al Desarrollo y, en 2003, consejero de la CARTV (Corporación Aragonesa de Radio y Televisión) por parte de Izquierda Unida.
En 2009, Iglesias lo volvió a colocar como gerente de la Fundación Montañana Medieval, una entidad que combinaba apoyo institucional y privado. También participó en el Grupo Progea, una promotora inmobiliaria afín a IU, que terminó en concurso de acreedores con una deuda de más de 150 millones de euros.
Pedro Olloqui en el pasado.
Con los años, Olloqui dio el salto al sector audiovisual, entrando en el Grupo Henneo (antiguo Grupo Heraldo). Presidió la productora Factoría Plural, encargada de gran parte del contenido de Aragón Televisión, y fue vicepresidente de la Academia de Televisión.
Con esta experiencia a cuestas, en 2023 asumió la responsabilidad de gestionar la política cultural de Aragón en un gobierno alineado con el ideario de la derecha más conservadora, con objetivos como la promoción de la tauromaquia, la exaltación de la Corona de Aragón como parte de la historia de España y la defensa del patrimonio religioso como seña de identidad aragonesa.
REACCIONES DE LA VIEJA GUARDIA
Las reacciones al nombramiento fueron intensas. Excompañeros de militancia como Juan Manuel Aragüés se manifestaron con dureza, señalando que el paso de Olloqui de «número dos» del Partido Comunista a alto cargo en un gobierno con Vox no les sorprendía, porque «los trepas no lloran, los trepas facturan». En redes sociales y columnas de opinión, Aragüés llegó a calificarlo como «la persona más deshonesta» que había conocido en política.
Juan Perpiñá, otro veterano comunista, fue aún más ácido en su análisis, llamándolo «pillo redomado» y recordando episodios de su pasado político y empresarial para ilustrar lo que, según él, era un patrón de conducta oportunista.
NUEVOS TIEMPOS
La figura de Pedro Olloqui se convirtió así en un símbolo incómodo de las nuevas dinámicas políticas: fluidas, impredecibles y donde la ideología parece quedar subordinada a la oportunidad.
Su paso del comunismo a un cargo cultural bajo un gobierno de PP y Vox ha sido interpretado por muchos como el ejemplo perfecto del pragmatismo extremo. Para algunos sectores conservadores, su experiencia en gestión cultural podía ser un activo, independientemente de su pasado. Para la izquierda, en cambio, ha representado una traición ideológica difícil de justificar.
La huelga de jueces y fiscales convocada para los días 1,2 y 3 de julio y una concentración el próximo 28 de junio contra la Ley Bolaños ha suscitado el apoyo de la Policía Nacional o al menos de uno de sus sindicatos mayoritarios, que raramente se posicionan en cuestiones relacionadas con la Justicia, por su condición de agentes de la ley, aunque en este caso sí lo han hecho.
En esta ocasión, desde Jupol, han emitido un comunicado porque «queremos mostrar nuestro apoyo público a las asociaciones judiciales convocantes. Desgraciadamente los Policías tenemos nuestros derechos colectivos e individuales restringidos y no podemos realizar huelga o medidas sustitutivas. Pero no por ello vamos a dejar de alzar la voz. Luchamos por una Justicia independiente, y una separación real de los poderes públicos, pilares básicos de un estado de derecho. Nos preocupa enormemente que sea la Fiscalía, por su falta de independencia (desgraciadamente), quien asuma la instrucción penal».
Todas las asociaciones de jueces y fiscales, con excepción de algunas asociaciones, han decidido convocar una huelga de tres días en julio para manifestar su oposición a las reformas propuestas y adelantadas por el ministro de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños.
Estas reformas buscan modificar los procedimientos de ingreso en las carreras judicial y fiscal, así como la estructura de la Fiscalía, con el objetivo de adaptarla a un nuevo modelo de proceso penal en el que las instrucciones serán responsabilidad de los fiscales en lugar de los jueces.
En concreto, la Asociación Profesional de la Magistratura (APM), la Asociación Judicial Francisco de Vitoria (AJFV), el Foro Judicial Independiente (FJI), la Asociación de Fiscales (AF) y la Asociación Profesional e Independiente de Fiscales (APIF) han manifestado su intención de hacer huelga los días 1, 2 y 3 de julio, además de convocar unaconcentración el 28 de junio frente a la sede del Tribunal Supremo.
Un comunicado conjunto recoge que la elección del Supremo ese día a las 12.30 horas es «profundamente simbólico e institucional. No se trata de una protesta contra ningún poder del Estado, sino de una exteriorización de la relevancia del Poder Judicial, en defensa de sus independencia y de su papel como garante de los derechos de la ciudadanía»
El anuncio de la huela se realizó un día después de que se conocieran las consultas internas realizadas a los asociados en las que más del 80% de los participantes mostraron su apoyo a la huelga, tras una breve protesta de diez minutos realizada el 11 de junio en los tribunales de toda España para exigir la retirada de dichas reformas.
Ante el éxito de la protesta, que registró más de un 70% de adhesión al paro -según sus cálculos-, las cinco convocantes acordaron iniciar un proceso de consulta a sus respectivas bases, «de conformidad con los estatutos y procedimientos internos de cada organización», con el fin de «valorar el grado de respaldo a una eventual convocatoria de huelga en la carrera judicial y fiscal», y que se ha saldado con un amplío apoyo.
MANIFIESTO
Ya el pasado 11 de junio representantes de todas las asociaciones de jueces y fiscales -menos las progresistas- advirtieron de que la «independencia judicial, clave para hablar de una democracia real y de una verdadera integración en la Unión Europea, está bajo amenaza por las recientes iniciativas legislativas».
Se refirieron, en concreto, al proyecto de ley para modificar el acceso a las carreras judicial y fiscal -que ya ha superado el primer trámite en el Congreso de los Diputados- y al anteproyecto de reforma del Estatuto Orgánico del Ministerio Fiscal (EOMF).
Para las asociaciones convocantes, la reforma que afecta a todos los togados, «va a rebajar la excelencia de conocimientos en el acceso a las carreras judicial y fiscal, eliminando contenido esencial para la formación e introduciendo pruebas más subjetivas y susceptibles de filtración».
También criticaron que incluya medidas «como la de meter la política dentro del órgano que debe velar por la ética de los jueces» y que pretenda «crear un centro de preparación de opositores dependiente directamente del Gobierno y, por ello, con riesgo de selección ideológica de los futuros jueces y fiscales de este país».
Asimismo, reprocharon al Ejecutivo que ponga «falsamente a Europa como excusa» para modificar la base de ambas carreras, «convirtiendo en jueces y fiscales a mil trescientos jueces y fiscales sustitutos, sin pruebas que midan su aptitud para ello y, consecuentemente, en contra de los principios constitucionales de igualdad, mérito y capacidad, con grave perjuicio de las promociones más jóvenes y de los miles de opositores que se están sacrificando para alcanzar su sueño».
POLÉMICA LEY BOLAÑOS
Una de las medidas más polémicas de la llamada Ley Bolaños es el anteproyecto de ley que reforma la Fiscalía, ya que «se quieren aumentar las competencias del fiscal general del Estado, quien, como jefe de todos los fiscales, también de los futuros fiscales de instrucción que quieren crearse, seguirá nombrándose por el Gobierno sin ningún tipo de filtro previo», señalan.
Y alertan de que que esto, «sumado a la eliminación de garantías de autonomía de los fiscales, incrementará aún más si cabe, en contra de las exigencias europeas, el riesgo de injerencias políticas en las causas de corrupción».
Las firmantes, además, lamentan que todas estas reformas tengan lugar en «un ambiente de continuo ataque al Poder Judicial y de descrédito de la Fiscalía, con declaraciones políticas que deslegitiman las resoluciones judiciales que molestan, que tratan al Ministerio Fiscal como un apéndice el Gobierno».
El 23 de mayo, cuando las asociaciones comunicaron su llamada a la huelga, el ministro de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes afirmó a los medios durante su salida del Senado que los «temores» de las asociaciones eran «infundados». Los policías no parecen estar de acuerdo.
La magistrada del Juzgado de Instrucción 3 de Catarroja, Nuria Ruiz, que instruye la causa por la DANA que asoló Valencia el pasado 29 de octubre, dejando más de 200 muertos a su paso, ha pedido a la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) que informe sobre «si existía un punto de control en pruebas en la Rambla del Poyo, a la altura de Massanassa, la información de que disponía, si se emitió algún dato el 29 de octubre de 2024, así como el punto concreto de localización».
Tras la petición de Salomé Pradas, ex consejera de Emergencias de la Comunidad valenciana e imputada en la causa, de solicitar «los pliegos de prescripciones técnicas y administrativas de la licitación del servicio SAIH que dio origen a la adjudicación del contrato a favor de la mercantil que gestiona dicho servicio actualmente», en referencia al sistema automático de redes de control de la CHJ.
Pradas también había pedido los datos del WAP «Wireless Application Protocol». Es decir, el listado de alarmas del día 29 de octubre de 2024, relativos a la rambla del Poyo y el río Magro». Que se identificase al técnico de guardia del SAIH de la tarde del 29 de octubre de 2024 y «lo datos del punto de control «Poyo-Massanasa» (Rambla del Poyo) de día 29 de octubre de 2024».
La defensa de Pradas pedía a la juez también la caja negra que supuestamente debería guardar los datos de los sensores de aquel 29 de octubre en el barranco del Poyo.
LLUVIA HACIA LA SERRANÍA DE CUENCA
Además, un testigo contó una llamada a un predictor de la AEMET que le habría dicho que «las precipitaciones se iban a la serranía de Cuenca» y Pradas ha pedido pruebas de esa llamada.
Sin embargo, la juez sostiene en su auto que «los pliegos de prescripciones técnicas y administrativas de la licitación el servicio SAIH no poseen relación con el objeto de la investigación. Al objeto de conocer la información disponible no es preciso acceder a los requisitos de la contratación administrativa del servicio».
«Respecto de los datos “del punto de control Poyo-Massanassa”, se manifestó en el Senado por una testigo que dicho punto de control se encontraba en pruebas. Con independencia de lo anterior, procede solicitar en cualquier caso la confirmación al respecto, y la información de, si estando en pruebas, se emitió algún dato el 29 de octubre de 2024, así como el punto concreto de localización», continúa la juez.
Acerca de «la obtención de la copia íntegra del sistema Coordcom implicaría el acceso a elementos que no poseerían relación con la investigación, comunicaciones de cualquier naturaleza y medio, de manera indiscriminada. Ello no es admisible, dada la índole de los delitos objeto de investigación homicidios y lesiones imprudentes, como se ha expresado en previas resoluciones. Cuestión distinta es la obtención de una específica grabación de una comunicación a la que alude el testigo y respecto de la cual dicho testigo (…), que intervino en dicha conversación, consintió su aportación al procedimiento, a cuyo efecto habrá de librarse el oportuno oficio a la Guardia Civil, que permita aportar la referida llamada al procedimiento».
CONTROL DE LA DANA
La juez dispone también «solicitar a la CHJ para que informe sobre si existía un punto de control en pruebas en la Rambla del Poyo, a la altura de Massanassa, la información de que disponía, si se emitió algún dato el 29 de octubre de 2024, así como el punto concreto de localización».
Y libra un oficio a la Policía Judicial de la Guardia Civil, en concreto al grupo de Homicidiso de Valencia, para «se aporte al procedimiento la grabación de la llamada, registrada en el Coordcom del Centro de Coordinación de Emergencias, de la Conselleria de Emergencias, a la que el testigo (…) Cuevas Camps hizo referencia en su declaración ante este Juzgado, mantenida entre dicho testigo Juan Ramón Cuevas Campos y un predictor de la AEMET, el día 29 de octubre a la 2024, a las 16:00/16:30 horas, en la que supuestamente este último le comentó al testigo que: “las precipitaciones se iban a la serranía de Cuenca”».
El informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil señala el día exacto de comienzo de las supuestas operaciones de cobro de mordidas por parte de la trama Koldo, la fecha es el 9 de abril de 2019. Ese es el día clave que señalan los agentes que investigaron al ex secretario de organización del PSOE, Santos Cerdán, al ex ministro José Luis Ábalos y a su asesor Koldo García. Pero en realidad, los manejos de Koldo García y Santos Cerdán se remontan, supuestamente al 2013.
El primer audio grabado por Koldo García data de esa fecha y es una conversación con José Luis Ábalos, antes de ser nombrado su asesor, ambos hablan ya «de empresas a las que adjudicar obras. Koldo indica que les han pagado 210.000 euros, quedan otros 210.000, más 70.000 € de «una bajera»», según explicó la UCO en el informe enviado al Tribunal Supremo.
Entonces se referían a licitaciones para el soterramiento de la red ferroviaria de la ciudad de Murcia y el nuevo acceso Levante-Madrid-Castilla. ADIF había dictado informe técnico el 22 de octubre de 2018. La obra se la quedó Acciona.
El ministro y Koldo García también hablaron de la licitación de obras del corredor mediterráneo, Murcia, Almería, Pulpí, Vera. El informe de ADIF era del 31 de enero de 2019.
No son las únicas conversaciones. El 22 de abril del mismo año Koldo García y Santos Cerdán hablan y «Koldo le solicita dinero a Santos. Santos indica que le dieron 60.000 de los cuales 10.000 eran para Koldo. Koldo alegó que se lo entregó íntegro a Ábalos. Se les han pagado 270.000 € y quedan pendientes 150.000 € más la «bajera»», reflejó la UCO en su último informe.
LLEGADA DE KOLDO AL MITMA
Todo esto ocurría antes de la llegada de Koldo García al ministerio de Transportes, que se produjo oficialmente el 20 de febrero de 2020, un mes antes de la pandemia del Covid 19 y el inicio del llamado Caso Koldo de compra venta de mascarillas, que dio origen a toda la investigación.
Las obras bajo sospecha adjudicadas de las que hablan Koldo García y Ábalos y luego el primero con Santos Cerdán, son un total de 6 durante el año 2019. Además de los citadas están la licitación de la autovía A68 Arrubal-Navarrete tras un informe técnico de la Dirección General de Carreteras de 12 de abril de 2019 cuyas obras fueron adjudicadas a Acciona. La licitación de la autovía A63 tramo Salas- La Espina y obras complementarias, cuyo informe técnico de la Dirección General de Carreteras data del 26 de abril de 2019 y que ganó Obras Públicas y Regadíos (OPR) es la cuarta bajo sospecha.
La quinta licitación investigada por la UCO se trata de la construcción del ferrocarril en Sant Feliú de Llobregat por ADIF con un informe de 25 de mayo de 2019 y que fue adjudicada a Acciona. La sexta y última obra investigada de ese año fue la autovía A12 Santo Domingo de la Calzada- Villamayor del Río en La Rioja-Burgos. El informe técnico de la Dirección General de Carreteras está fechado el 29 de octubre de 2019 y fue adjudicada a la empresa valenciana Levantina de Ingeniería y Construcción (LIC).
Koldo García fue nombrado asesor del MITMA de Ábalos en febrero de 2020, como asesor de confianza de uno de los cinco que podía nombrar en su gabinete. Sin embargo, Koldo García no era un desconocido para el PSOE ni para el ministro ni para los contratistas de obra pública, según explica la UCO en su último informe.
Así, explican los agentes que «sin perjuicio de que la relación entre Koldo y Fernando Merino (Acciona) se hubiera originado con anterioridad, el primer contacto entre ambos localizado en las evidencias intervenidas (audios y mails) se corresponde con un correo electrónico de fecha 10 de septiembre de 2015. En este correo, enviado por Fernando Merino (…) a Koldo (…) y con copia a Joseba Antxon Alonso Egurrola (Servinabar) el empleado de Acciona le remitía una serie de dudas sobre un pliego y un futuro contrato relacionado con lo que denominó «la matriz de geoalcali (Highfiled Resources)».
Es decir, que mucho antes de la llegada de Pedro Sánchez a la presidencia del PSOE y del gobierno de España, Koldo García ya hacía tratos con empresarios. Es más, la empresa Geoalcali, «con fecha 16/12/&2014 solicitó del ministerio de Industria y los Gobiernos de Navarra y Aragón, la concesión administrativa para la explotación del yacimiento», en referencia a la polémica Mina Muga construida de acuerdo con Acciona.
«A este respecto, se ha localizado una anotación hecha por Koldo en el calendario de su teléfono móvil para el día 28 de diciembre de 2015, con el asunto «Mirar si firmó acciona», guardando este comentario correlación temporal con la firma del 24 de diciembre para el acuerdo entre Geolcali y Acciona», recoge la UCO en su informe.
El ex secretario de organización del PSOE Santos Cerdán. EP
La relación entre el responsable de Acciona en Navarra, Fernando Merino, uno de los empresarios imputados ahora, y Koldo García era importante. La UCO reseña que «el 27 de abril de 2017, Fernando Merino y Koldo acordaron posponer una reunión para el martes 2 de mayo que incluiría una visita al Inaga (Instituto Aragonés de Gestión Ambiental). En la misma línea, el 6 de octubre de 2017, Fernando Merino le preguntó a Koldo por el nombre y pueblo de un alcalde de una localidad afecta a la demarcación de Muga».
Añaden además que «la relación Fernando-Koldo-Antxon no se redujo a la UTE Acciona-Servinabar que fue contratada por Geolcali para la construcción de la mina (Muga) en Sangüesa. Durante este período previo a la entrada de Koldo en el MITMA, los tres estuvieron relacionados con al menos otras dos obras en la Comunidad Foral de Navarra». De hecho, en su conversaciones telefónicas Koldo García habla en varias ocasiones del proyecto «panadero» participado por Merino y Antxon, en referencia, sospecha la Guardia Civil, a la adecuación del pabellón deportivo Navarra Arena en Pamplona, adjudica en octubre de 2017 a una UTE de la que formaban parte Acciona y Servinabar.
TEMAS CON ANTXON
«En línea con la ejecución de proyectos asociados a la construcción, resulta relevante destacar una nota marcada por Koldo en el calendario para el 29 de mayo de 2017 bajo el título «6 y 30» con «guipu». Dicho recordatorio iba acompañado en el apartado de Detalles de los asuntos a tratar durante la reunión bajo el título de «Temas con Antxon». Entre los temas, debe destacarse la anotación «Si consigo obras cuanto se me paga por conseguir y como se me paga»», escribió la UCO en su informe.
Tras cuatro meses como desempleado durante la primera mitad de 2015 Koldo García se dio de alta como autónomo en la provincia de Guipúzcoa el 1 de junio como agente de la propiedad inmobiliaria. Este extremo pudiera guardar relación «con la constitución de la sociedad cooperativa Noran Coop el 26 de junio del mismo año, dando cobertura a los ingresos percibidos de Servinabar o de la misma sociedad cooperativa», añaden.
En este sentido la ambición de Koldo García quedaría recogida en una «anotación hecha por Koldo el 28 de mayo de 2017, en la que redacta lo siguiente: «Tema cordobés el me dice que tiene que cobrar el trabajo que he hecho durante estos cuatro meses al cordobés pero no dice nada de los otros 11 meses que bastante ha perdido con pagar a los autónomos», infiriéndose que Koldo se habría dado de alta como autónomo para poder cobrar su trabajo con Fernando Merino, si bien le estaba pagando lo que él consideraba justo».
LIGADO A SANTOS CERDÁN
Pero el 25 de octubre de 2017 Koldo García pasó a ser asalariado del PSOE «si bien anteriormente ya mostraba estar ligado al mismo», dicen desde la UCO. De hecho, Koldo García fue concejal de Huarte (Navarra) entre 2011 y 2015, habiendo sido uno de los creadores de dicha agrupación socialista en 2011. En 2015, añaden los agentes, «habría optado a una concejalía del ayuntamiento de Doneztebe (Navarra) por el PSN, aunque habría terminando renunciado al cargo al no presentar la declaración de bienes».
La relación de Koldo García con el PSOE se remontaría incluso antes, «destacando su inclusión el 13 de marzo de 2017 en el grupo de Whatsapp Strios. Grales. PSN-PSOE». Aunque sin duda la Guardia Civil vincula a García con Santos Cerdán durante este período en una relación «que se habría remontado, al menos, al 2013 y habría estado enmarcada en la pertenencia al PSN, observándose numerosos mensajes intercambiados entre ambos en lo que se aprecia una vinculación subordinado-jefe. En este sentido, Santos le trasladaba diferentes cometidos a Koldo, algunos de ellos demostrando una fuerte confianza depositada por el primero en el segundo».
La conversación entre Cerdán y Koldo.
El ejemplo es la conversación de 13 de julio de 2014 coincidiendo con las primarias del PSOE en la que Santos dijo a Koldo que «cuando termines te apuntas como que han votado esos dos que te faltan sin que te vea nadie metes las dos papeletas», a lo que Koldo García responde apenas diez segundos después «ya está».
«De este modo, de la conversación se deduce que la trayectoria profesional de Koldo iba ligada a la de Santos, siendo una de sus personas de confianza», resumió la UCO.
