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La plataforma de movilidad prevé cumplir su objetivo de generar un free cash-flow positivo en torno a 120 millones de euros este año. La rentabilidad del 2024 se ve afectada por los contratiempos del sector, con una previsión de EBITDA a cierre de ejercicio alrededor de 60 millones de euros

OK Mobility, la plataforma de movilidad global, ha focalizado sus esfuerzos de este año en el fortalecimiento de su balance y prevé cerrar el ejercicio de 2024 con una facturación de más de 550 millones de euros, un EBITDA alrededor de 60 millones y una generación de caja (free cash-flow) en torno a 120 millones de euros. Aun así, la empresa prevé cerrar el año con un resultado neto negativo. Los datos han sido presentados por el CEO de OK Mobility, Othman Ktiri, en el V OK Strategic & Financial Day celebrado en el Auditorio de Uría Menéndez, en Madrid. La compañía destaca el crecimiento de su facturación tanto en la división de Mobility Services, que incluye el alquiler y la suscripción de vehículos, como, sobre todo, en la de Pre-owned Vehicles, correspondiente a la venta de vehículos seminuevos provenientes de su flota.

En lo que respecta a la venta de su flota, que la compañía lleva a cabo en más de 15 países a través de sus propios canales de distribución, OK Mobility cerrará el año con más de 25.000 coches vendidos, el doble que en 2023. Aun así, tal y como lo preveía la compañía, se anticipan pérdidas para la división de ventas, dado que la mayoría de las ventas realizadas en 2024 corresponden a vehículos comprados en 2022 y 2023 a precios excepcionalmente altos debido a la crisis de los microchips. En este sentido, el CEO de OK Mobility ha querido poner en valor que «en lugar de adoptar la postura del ‘no vendido-no perdido’, hemos preferido ser valientes, sacar provecho de nuestra gran capacidad de distribución y venta, sanear nuestro stock, hacer caja y disponer así de una buena tesorería para volver a comprar nuevos vehículos en un contexto de suministro normalizado en el que nuestro modelo de negocio ha resultado ser siempre rentable. De hecho, aunque su peso sobre las ventas de este año sea menor, ya estamos generando márgenes positivos en todas las ventas de vehículos adquiridos en 2024«.

En cuanto a la división de Mobility Services, a pesar de la caída en los precios de alquiler que ha experimentado el sector leisure durante este año, OK Mobility prevé cerrar 2024 con una facturación superior a la del ejercicio anterior. Este crecimiento se ha logrado gracias al aumento del número de bookings y rental days; la mejora en los niveles de ocupación de la flota; la diversificación de sus ingresos de movilidad con la suscripción y el renting dirigidos a residentes y un incremento de más del 40% de las ventas en sus canales directos.

Ver nota de prensa completa: https://corporate.okmobility.com/es/noticias/2609-OK-Mobility-Group-2024-facturacion-superior-550MM

Fuente Comunicae

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La incorporación de Sislei al grupo empresarial refuerza la posición de Opentix en el sector de los despachos profesionales y consolida su liderazgo como partner de Sage en España

Opentix, consultora tecnológica y Partner Platinum de Sage, ha dado un paso decisivo en su estrategia de expansión mediante una alianza estratégica con Sislei, empresa especializada en soluciones para los despachos profesionales. Esta operación convierte a Opentix en el principal partner de Sage Despachos Connected en España, consolidando su posición de liderazgo en el sector.

El acuerdo incluye la colaboración del equipo de Sislei, liderado por José Luis Coloma. Con más de 250 despachos profesionales en su cartera de clientes y el 80% de su actividad centrada en Sage Despachos Connected, Sislei aporta un conocimiento experto clave para reforzar la estrategia de Opentix en el sector.

«Con esta alianza, consolidamos nuestra posición como el principal partner de Sage Despachos en España, lo que refuerza nuestra estrategia de crecimiento y nuestra apuesta por el fabricante Sage como un actor clave en el mercado español», afirma Daniel Segarra, CEO de Opentix. Este movimiento es parte de la estrategia de liderazgo de Opentix que ha incluido una inversión constante en el canal de partners y el fortalecimiento de su propuesta de valor en soluciones para despachos y asesorías.

La operación no solo amplía la base de clientes de Opentix – que ahora suma 475 despachos profesionales -, sino que también fortalece su oferta en el mercado de software para este sector, una línea clave para la compañía. Esta alianza se suma a una serie de acciones estratégicas que posicionan a Opentix como un referente en el ámbito de la transformación digital de pequeñas y medianas empresas.

Sobre Opentix
Opentix es una consultora tecnológica especializada en soluciones digitales para pymes, micropymes y despachos profesionales. Como parte del Grupo Aitana-Opentix, la empresa cuenta con más de 2.600 clientes y más de 400 profesionales, y ha destacado como uno de los partners más importantes de Sage en España, ofreciendo una amplia gama de servicios que incluyen ERP, Business Intelligence, soluciones en la nube, desarrollos a medida y productos propios. Su enfoque innovador y su compromiso con la excelencia han consolidado su posición como un referente en la transformación digital de las empresas.

Fuente Comunicae

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Vilches Abogados ha sido galardonado en la categoría de Derecho Sucesorio en la prestigiosa V edición de los European Legal Awards 2024, celebrada en Budapest. Este reconocimiento destaca la excelencia y el compromiso del despacho en la gestión de herencias y conflictos sucesorios, consolidando su posición como referente en el ámbito jurídico europeo

Vilches Abogados un año más ha sido reconocido en la categoría de Derecho Sucesorio durante la prestigiosa V edición de los European Legal Awards 2024, celebrada recientemente en Budapest. Este galardón destaca el compromiso y la excelencia del despacho en la gestión de asuntos relacionados con herencias, planificación testamentaria y resolución de conflictos sucesorios.

El premio no solo resalta el esfuerzo y dedicación de todo el equipo de Vilches Abogados, sino que también pone en valor su enfoque humano y eficaz en cada caso que gestionan. Este reconocimiento es el resultado del trabajo constante y del compromiso con la calidad que el despacho ha demostrado durante más de dos décadas.

«Este galardón es un reflejo de la dedicación en ofrecer soluciones jurídicas efectivas, siempre con una visión cercana y adaptada a las necesidades de los clientes. El propio CEO de Vilches Abogados, Manuel Hernández,  comenta que se sienten profundamente orgullosos de este logro y agradecen a sus clientes y colaboradores por la confianza continua», expresó el equipo directivo de Vilches Abogados.

La ceremonia de los European Legal Awards, considerada uno de los eventos más destacados del ámbito jurídico europeo, reunió a despachos líderes de todo el continente para premiar la excelencia en diversas áreas del derecho.

Con una trayectoria de más de 20 años en diversas ramas del derecho, como el civil, familia y sucesorio, Vilches Abogados reafirma su compromiso de seguir ofreciendo servicios legales de la más alta calidad. Este premio representa un hito más en su misión de ser un referente en la asesoría jurídica en España y Europa.

Para más información, por favor contactar a:

Vilches Abogados en Madrid

en Calle Jorge Juan 78, 5º B

Persona de contacto: Manuel Hernández – CEO de Vilches Abogados

Sitio web: vilchesabogados.com

Fuente Comunicae

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En un momento en que gestionar las finanzas personales es un desafío para muchas familias, Alivia Finance surge como una solución transformadora frente al sobreendeudamiento. Esta fintech combina tecnología avanzada y más de 13 años de experiencia para ofrecer herramientas personalizadas que permiten recuperar el control de las deudas. Con un enfoque en la transparencia y la accesibilidad, Alivia devuelve tranquilidad y confianza a quienes enfrentan retos económicos

Alivia Finance: la nueva fintech que revoluciona la gestión de deudas personales
En un mundo donde las finanzas personales representan un desafío cada vez más complejo, Alivia Finance («Alivia») surge como una solución innovadora que combina tecnología y experiencia para ayudar a las personas a liberarse de sus deudas. Con un enfoque claro en la transparencia y un compromiso con la tranquilidad financiera, esta fintech ofrece herramientas efectivas para abordar problemas de sobreendeudamiento.

La problemática del sobreendeudamiento en España
El sobreendeudamiento afecta a un número creciente de familias en España. Factores como la inflación, el aumento de los tipos de interés y la disminución del poder adquisitivo, están generando una presión económica sin precedentes. Para muchas personas, cumplir con sus compromisos financieros se ha convertido en un reto insostenible, afectando tanto su estabilidad económica como su bienestar emocional. En este escenario, soluciones innovadoras y accesibles son más necesarias que nunca.

Alivia: transparencia y personalización al servicio del cliente
Alivia se posiciona como un aliado estratégico, para quienes buscan una salida clara y confiable a sus problemas financieros. Con una metodología basada en la transparencia absoluta, esta fintech asegura que sus clientes comprendan y controlen cada paso del proceso de cancelación de deudas.

Entre sus propuestas destacan «soluciones a medida» como la cancelación con descuento, pagos fraccionados y reestructuración de deudas. Estas opciones permiten diseñar estrategias personalizadas para cada cliente, adaptándose a las particularidades de su situación financiera y ofreciendo resultados efectivos.

Una trayectoria que respalda su compromiso
Alivia es una empresa de reciente creación, pero sus socios cuentan con más de 13 años de experiencia en el sector financiero. Este recorrido les ha permitido desarrollar un conocimiento profundo sobre las necesidades de los usuarios y las herramientas más efectivas para resolver sus problemas de sobreendeudamiento. Quienes deseen conocer más sobre su filosofía y enfoque pueden visitar su web oficial.

Herramientas digitales para un control total

Simulador online: el primer paso hacia la libertad financiera
Uno de los pilares de la oferta de Alivia es su simulador online. Esta herramienta, fácil de usar y accesible desde cualquier dispositivo, permite a los usuarios obtener una visión inicial clara de cómo podrían reducir sus deudas. En cuestión de segundos, el simulador proporciona una estimación personalizada que facilita la toma de decisiones.

Zona de usuario: seguimiento en tiempo real
La zona de usuario es otra de las innovaciones que diferencian a Alivia. A través de esta plataforma digital, los clientes pueden supervisar en tiempo real el estado de sus negociaciones, consultar documentos clave y mantener contacto directo con el equipo encargado de su caso. 

Este nivel de accesibilidad y control es posible gracias a un modelo de negocio basado en tecnología avanzada, que permite agilizar los procesos y garantizar un servicio más eficaz que las opciones tradicionales.

Un modelo de negocio centrado en las personas
Alivia combina tecnología de vanguardia con un enfoque profundamente humano. Su objetivo es no solo resolver problemas financieros, sino también acompañar a los clientes en el camino hacia una vida libre de deudas, devolviéndoles la tranquilidad y la posibilidad de centrarse nuevamente en sus metas.

Si se está buscando una solución innovadora, clara y efectiva para gestionar las deudas, Alivia tiene las herramientas y la experiencia para ayudar. Ponerse en contacto o dejar los datos aquí.

Fuente Comunicae

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Expertos del sector discuten los avances en la tecnología, los dilemas éticos asociados a la IA en los vehículos autónomos y la creciente amenaza de ciberataques, destacando la necesidad de medidas preventivas en la infraestructura y la seguridad vial

El pasado viernes 29 de noviembre se presentó el Informe de Seguridad Vial DEKRA 2024, centrado en el impacto de las infraestructuras, la ciberseguridad y la inteligencia artificial en la transformación de la movilidad. Este estudio, reconocido a nivel internacional, reúne el análisis de 20 expertos y representantes institucionales en movilidad, sostenibilidad y tecnología, reforzando la posición de DEKRA como referente independiente en seguridad vial.

El informe destaca cómo la rápida evolución de los vehículos y nuevas formas de transporte, como patinetes y bicicletas eléctricas, exige una adaptación urgente de las infraestructuras. Además, expone datos preocupantes: la mitad de los accidentes en bicicleta están relacionados con problemas en las infraestructuras; el 80% de los motoristas fallecidos en carreteras interurbanas pierden la vida por colisiones con obstáculos, y hasta un 37% de las muertes en carreteras secundarias en países como Francia ocurren por impacto contra árboles.

El Informe DEKRA 2024 subraya la necesidad de diseñar vías que respondan a los desafíos actuales y garanticen una movilidad más segura y sostenible.

Evolución y diversidad de conceptos de movilidad
El informe subraya que las infraestructuras enfrentan demandas cada vez más diversas en un contexto de cambio acelerado, mientras políticas públicas y estructuras viales no logran adaptarse a la misma velocidad. Peatones piden aceras amplias y seguras; ciclistas, carriles protegidos del tráfico y los peatones; automovilistas, fluidez sin interrupciones por vehículos estacionados o ciclistas lentos.

Además, los trabajadores de mensajería necesitan puntos de estacionamiento accesibles para las entregas, y las personas con discapacidades requieren soluciones específicas, como sistemas de guiado para quienes tienen deficiencias visuales y la eliminación de obstáculos como scooters eléctricos mal aparcados.

El informe resalta la urgencia de diseñar infraestructuras inclusivas que respondan a estas demandas en constante evolución.

Infraestructura y tecnología: pilares de la movilidad conectada
El Informe DEKRA 2024 destaca la importancia de infraestructuras optimizadas para garantizar la efectividad de los sistemas de conducción automatizada y la interconexión entre vehículos y elementos externos como semáforos y señales. Estas tecnologías son fundamentales para detectar riesgos, prevenir accidentes y fomentar un entorno vial seguro.

La confianza en estos sistemas es clave: sin ella, los usuarios podrían no utilizarlos de manera adecuada. Además, la conectividad continua se presenta como un elemento esencial para integrar a todos los actores viales, desde conductores hasta peatones y ciclistas, en una red coordinada y segura.

El informe también alerta sobre los riesgos de ciberataques, subrayando la urgencia de implementar sistemas de ciberseguridad que protejan tanto la infraestructura como a los usuarios frente a posibles manipulaciones externas.

Coral Estefanía Sevillano, jefa del área de vehículos de la Subdirección General de Gestión de la Movilidad y Tecnología en la DGT, resaltó en la mesa de debate los avances tecnológicos de la plataforma DGT 3.0, plataforma de vehículo conectado, que ya integra herramientas innovadoras como la señal V16, capaz de enviar alertas en tiempo real mediante GPS o Google Maps para informar sobre vehículos detenidos en la calzada. También explica el desarrollo de conos conectados que notifican la ubicación exacta de obras y sistemas de geoposicionamiento anónimo para advertir la presencia de ciclistas y evitar colisiones.

Asimismo, Sevillano destacó que España es el primer país en publicar el manual de características de los VMP, un paso crucial en el proceso de certificación. Este manual permite que el titular de la marca o su representante autorizado obtenga un número de certificado que avala que el modelo de vehículo cumple con los requisitos necesarios para ser seguro.

Ciberseguridad e inteligencia artificial: el debate sobre la ética en la automoción
Durante la mesa redonda dedicada a la ciberseguridad y la inteligencia artificial en el ámbito de la automoción, Rubén Lirio, responsable de Ciberseguridad en DEKRA, subrayó la necesidad de que los vehículos autónomos desarrollen capacidades avanzadas para prever escenarios críticos. «Es fundamental que los coches autónomos generen un mapa 3D del entorno, identificando obstáculos mediante una red de sensores y tecnología 5G. Los vehículos necesitan procesar los sentidos, y aquí entran en juego los algoritmos de la inteligencia artificial», afirmó.

El debate también puso sobre la mesa los dilemas éticos asociados a esta tecnología. «¿Qué ocurre si un peatón se cruza frente a un coche autónomo con cinco personas a bordo? ¿Cómo deberían actuar las máquinas y los algoritmos que hemos desarrollado? ¿Es preferible perder una vida o cinco? La gran pregunta es quién decide esta ética y cómo la ciberseguridad influye en estas decisiones», planteó Lirio.

En relación con la seguridad, Lirio destacó el aumento de los riesgos asociados a ciberataques en automoción, advirtiendo de la necesidad de adelantarse a las intenciones maliciosas. «La tecnología avanza rápido, pero también lo hacen los ataques. Es crucial mantenernos un paso adelante para proteger a conductores y pasajeros», señaló.

Para cerrar, el teniente coronel de la Guardia Civil, Pedro Almagro, reflexionó sobre los desafíos que enfrentan las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en este ámbito. «Aunque actualmente no contemplamos ciberataques en automoción en nuestros escenarios, debemos adaptarnos a estos nuevos retos y anticiparnos al futuro de estas amenazas maliciosas», concluyó.

Fuente Comunicae

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Un elevado porcentaje de los vehículos de más de 3,5 toneladas que realizan transporte internacional deberán equiparse con el nuevo tacógrafo inteligente (2ª generación) antes del 31 de diciembre de 2024. El incumplimiento de esta normativa puede dar lugar a fuertes multas o incluso a parar y confiscar el vehículo

Los talleres europeos de vehículos industriales se enfrentan hasta final de año a uno de los momentos más activos de los últimos tiempos. Tal y como se establece en el Paquete de Movilidad de la UE, se acerca un plazo importante para muchas flotas, ya que a final del año 2024: todos los vehículos de 3,5 toneladas con tacógrafos analógicos o digitales  y que realicen transporte internacional, deben ser sustituidos por un tacógrafo inteligente de segunda generación antes del 31 de diciembre.

Igualmente, la necesidad de actualizar el tacógrafo llegará a los vehículos equipados con la primera versión de tacógrafo inteligente, y que realicen transporte internacional, quienes dispondrán hasta final de agosto de 2025 para realizar dicho cambio.

Aunque la fecha límite para el cumplimiento se acerca, muchos operadores de flotas siguen  posponiendo esta tarea, bien sea por excepciones nacionales y regulaciones transitorias o porque durante mucho tiempo no estuvo claro qué plazo se aplicaba a qué vehículos en qué país. Sin embargo, la Comisión Europea destacó desde un primer momento que no habría retraso en esta ley, tal y como mostró la carta enviada por la Comisión de Transportes por carretera en marzo de este año, dirigida a los estados miembro y que contenía una recomendación clara aprovechando la revisión periódica del tacógrafo para el realizar el cambio.

Posibles sanciones elevadas
Aquellas empresas que no cumplan con la obligación de instalar el nuevo tacógrafo a tiempo tendrán que enfrentarse a multas y sanciones severas e incluso la inmovilización del vehículo. Si a partir del 1 de enero de 2025 y durante una inspección se descubre que un vehículo afectado con un tacógrafo obsoleto está circulando en carretera, se impondrá la misma multa igual que si no llevara instalado ningún tacógrafo.

No obstante, las sanciones no son uniformes y cada Estado miembro aplica las suyas propias. Por eso, desde VDO han desarrollado una guía especial con el objetivo de ayudar tanto a las empresas de transporte como a los conductores, que recoge información relativa a sanciones, las cuantías por no llevar tacógrafo o no contar con la versión correcta, así como la manera en que cada país aplicará la introducción de la segunda generación. Descargar guía gratuita

Aunque esta guía ofrece información para diferentes corredores, los datos más interesantes para las empresas que operan desde España son los relativos al corredor Mediterráneo y al Atlántico.

Fechas a tener en cuenta
Desde agosto de 2023 todos los vehículos de nueva matriculación y con un peso superior a 3,5 toneladas ya están equipados con el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación. A partir de ese momento se establecieron diferentes fechas para que las tan heterogéneas flotas existentes pudieran adaptarse al futuro:

• 31 de diciembre de 2024: Aquellos vehículos de más de 3,05 toneladas de transporte internacional que lleven instalados tacógrafos analógicos o digitales de primera generación deben ser sustituidos por un nuevo tacógrafo inteligente de segunda.
• 18 de agosto de 2025: Los vehículos de transporte internacional de más de 3,5 toneladas que lleven instalado un tacógrafo inteligente de primera generación deben equiparse con uno de segunda generación, como, por ejemplo, el DTCO 4.1 o la versión sucesora.
• 1 de julio de 2026: Los vehículos comerciales ligeros y las furgonetas que hacen transporte internacional, con un peso de más de 2,5 toneladas, también deben estar equipados con uno de segunda generación, DTCO 4.1 o su versión sucesora. Lo que significa que, por primera vez, los conductores de este tipo de vehículos tienen que registrar también los tiempos de conducción y descanso.

Importante: reservar cita en el taller de confianza
La disponibilidad de los talleres en estas fechas es cada vez menor y se espera que se agoten pronto  los huecos disponibles. En caso de que esto ocurra, las flotas tendrán que retirar de carretera aquellos vehículos que no hayan sido adaptados o solo podrán realizar transporte nacional, a partir del 1 de enero de 2025, hasta que puedan hacer el cambio al DTCO 4.1.

Además, realizar este cambio aprovechando la revisión periódica supone un ahorro en cuanto al coste de una visita adicional, además de reducir los costes de inactividad, ya que los vehículos están en carretera más rápidamente.

Desde Continental, esta ha sido la recomendación que han mantenido a lo largo de 2024, que se ha dado a conocer a través de su campaña «Adelántate al cambio», con la que la compañía ha informado sobre la importancia de esto, así como de los beneficios de esta nueva tecnología y las repercusiones graves y negativas a las que pueden llegar a enfrentarse las empresas. Gracias a esta acción, desde Continental han podido afirmar que el sector está y quiere estar informado. Una conclusión que se ve reflejada en los excelentes resultados de la campaña, ya que se han conseguido más de 27.000 clics y los usuarios han mantenido más de un minuto de lectura. A través de esta web se informa a los clientes de los correspondientes plazos y así como a uno directorio a los talleres para reservar cuánto antes su cita. Cambio de Tacógrafo para Transporte Internacional » DTCO+

«Desde el inicio de este año hemos estado a pleno rendimiento fabricando los nuevos tacógrafos y nuestros talleres han tenido stock suficiente para hacer frente a la demanda. A través de esta campaña, hemos derivado a todas las empresas y conductores a los talleres especializados donde poder realizar el cambio, así con disponibilidad del producto», afirman desde la compañía.

Fuente Comunicae

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ABEX Excelencia Robótica, distribuidora oficial en España del sistema quirúrgico da Vinci, ha presentado su nuevo sistema robótico da Vinci SP (Single Port) a la junta directiva de la Asociación Española de Urología (AEU) mediante un test drive. Esta demostración ha tenido por objetivo dar a conocer de los beneficios y avances del último y más avanzado sistema de cirugía robótica

Con esta presentación a la Asociación Española de Urología, ABEX Excelencia Robótica reafirma su compromiso con la innovación y su misión de impulsar la medicina de vanguardia en España, promoviendo tecnologías que mejoran la experiencia, tanto del paciente como del cirujano, y optimizan los resultados clínicos.

El sistema robótico da Vinci Single Port, desarrollado por la compañía líder a nivel mundial en cirugía robótica, Intuitive Surgical, completa la cuarta generación da Vinci, que incluye los sistemas Multi Port, X y Xi. Es un dispositivo de última generación diseñado para realizar intervenciones complejas de forma mínimamente invasiva, permitiendo al cirujano vías de acceso alternativas a sitios estrechos, así como la extracción mediante la realización de una única incisión o el uso de orificios naturales. Al aumentar la precisión y flexibilidad de los movimientos, esta tecnología mejora los resultados quirúrgicos y reduce el tiempo de recuperación del paciente.

El nuevo sistema robótico da Vinci Single Port destaca por su instrumentación flexible y su diseño de puerto único, que facilita el acceso en cirugías más complicadas y proporciona una visión tridimensional de alta definición (3DHD) del campo quirúrgico. La tecnología avanzada de sus brazos robóticos y su consola permiten al cirujano ejecutar los movimientos con una precisión óptima, ampliando el alcance en procedimientos urológicos a través de una sola incisión.

En el caso de intervenciones urológicas como la prostatectomía, el uso del sistema robótico da Vinci Single Port ha demostrado beneficios significativos: reduce las complicaciones del postoperatorio, disminuye la estancia hospitalaria (17,7 horas de media frente a las 33 horas de métodos convencionales) y mejora los resultados funcionales, lo que se traduce en una vuelta a la vida normal más rápida para los pacientes.

Por otro lado, tras la reciente aprobación del marcado CE para el sistema, se ha validado su uso en intervenciones quirúrgicas mínimamente invasivas abdominopélvicas, toracoscópicas, colorrectales transanales, de otorrinolaringología transoral y de la mama. Se prevé su implementación en el sistema sanitario español durante el último trimestre de 2024.

ABEX Excelencia Robótica destaca, además, la importancia de acercar este tipo de tecnologías pioneras en el país a la comunidad científica, pues la colaboración entre la industria sanitaria y las sociedades científicas es fundamental para llevar los beneficios del sistema robótico da Vinci Single Port a un mayor número de pacientes en España.

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La nueva gama de COZY BOOTS DEICHMANN se adapta a todos los estilos. Una colección diseñada para quienes buscan combinar comodidad, funcionalidad, estilo y últimas tendencias en moda al mejor precio

DEICHMANN Calzados, filial del grupo alemán DEICHMANN SE y primer minorista de calzado de Europa, presenta su nueva colección COZY BOOTS, para esta temporada. Una nueva línea diseñada para quienes buscan combinar comodidad, funcionalidad, estilo y últimas tendencias en moda al mejor precio. Inspirada en el street style, la colección destaca por su diseño minimalista y sus materiales cálidos, ideales para afrontar el invierno con el máximo confort.

La nueva gama de COZY BOOTS DEICHMANN se adapta a todos los estilos, ya que su versatilidad permite combinarlos con diferentes outfits. Desde unos vaqueros informales hasta looks más relajados con leggings o vestidos de punto, adaptándose a cualquier ocasión sin sacrificar ni una pizca de estilo ni comodidad. Con una amplia variedad de opciones en cuanto a tonos, que van desde colores neutros como el beige, gris o marrón, hasta acabados llamativos en color plateado metálico. Además, la nueva colección incluye modelos con forros interiores acolchados o de borreguito, que aseguran mantener los pies abrigados incluso en las temperaturas más bajas.

Más allá de su estética, las COZY BOOTS DEICHMANN han sido diseñadas pensando en la funcionalidad, incorporando suelas muy resistentes, ideales para caminar con seguridad en superficies mojadas. También cuentan con detalles prácticos como ajustes elásticos para un calce rápido y cómodo, convirtiéndolas en una opción práctica para el día a día.

Con esta colección, DEICHMANN reafirma su compromiso para ofrecer calzado asequible y de alta calidad sin renunciar al diseño al mejor precio del mercado. Esta colección promete ser el complemento perfecto para cualquier outfit invernal. Las COZY BOOTS DEICHMANN ya están disponibles en tiendas físicas y online, listas para conquistar los armarios de toda la familia.

COZY BOOT DEICHMANN, disponibles en varios colores y modelos, desde 24.99 € a 39.99 €. La nueva colección COZY BOOTS DEICHMANN, ya está disponible en la web oficial de la marca de calzado: deichmann.com, en la aplicación móvil, disponible para IOS y Android, y en tiendas seleccionadas DEICHMANN.

La página web www.deichmann.com impulsa la apuesta de la marca de calzado por el canal y la innovación digital, con un diseño adaptativo y funcional que garantiza al 100% el acceso web a los usuarios desde cualquier dispositivo con una web muy funcional y visual para una navegación totalmente intuitiva. DEICHMANN acaba de renovar su DEICHMANN APP, para España y Portugal, que, al igual que la web, presenta el servicio omnicanal «Click and Collect» de recogida gratis en tienda y el «Aviso de reposición de Stock Online por talla». Disponible para Apple y Android en dispositivo móvil y en el canal de venta online.

Más información sobre DEICHMANN, en la web oficial de la marca y en sus redes sociales oficiales:

Instagram: @deichmann_es
Tik Tok: @deichmann_espana
Facebook: https://www.facebook.com/Deichmann.ES/

DEICHMANN SE, con sede en Essen (Alemania), se fundó en 1913 y sigue siendo una empresa familiar al 100%. El grupo empresarial es el líder europeo del mercado minorista del calzado y opera en más de 30 países de todo el mundo. Cuenta con más de 49.000 empleados y gestiona unas 4.700 tiendas, así como 41 tiendas en línea. Además de las tiendas DEICHMANN, la empresa es propietaria de Dosenbach, Ochsner Shoes y Ochsner Sport en Suiza, vanHaren en los Países Bajos y Bélgica y Rack Room Shoes en Estados Unidos. También es propietaria del Grupo SNIPES, con tiendas y tiendas online en Europa y EE. UU.

Fuente Comunicae