El conflicto entre taxistas y dueños de licencias VTC es algo que viene de lejos. Uber llegó a España en 2014 con un servicio llamado UberPop, el modelo de negocio del servicio con el que también opera fuera de UE. Una asociación de taxistas lo llevó a los tribunales y Uber fue suspendido por juez por recurrir a conductores sin licencia, algo que, según la normativa española, es ilegal.
Después llegó UberX, que usa licencias de vehículo de turismo con conductor, la misma que usaban los coches con chófer privado. La empresa Cabify también usa licencia VTC e igualmente fue llevada a los tribunales por competencia desleal, aunque ellos se defienden asegurando que operan como una agencia de viajes, como simples intermediarios entre viajeros y conductores.
2CAMBIOS PROPUESTOS PARA BENEFICIAR A LOS TAXISTAS
Recientemente, Isabel Díaz Ayuso ha querido implementar una serie de nuevas medidas con la intención de favorecer a los taxistas. La alcaldesa pretende liberalizar horarios, imponer un examen a los conductores VTC y subvencionar la digitalización del sector, todo ello con el objetivo, no de que las VTC pierdan oportunidades, sino para que “los taxis vayan mejor”. Con estas nuevas medidas, los taxistas de la Comunidad de Madrid disfrutarán de una subida salarial.
