El Gobierno de Canarias ha mostrado este martes su apuesta por la descarbonización de la isla de La Graciosa, para lo que la Dirección General de Energía ha encargado los estudios necesarios para el proyecto, según ha informado la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial.
De esta manera, el objetivo de es definir el potencial de energías alternativas de este territorio y establecer las pautas para alcanzar la neutralidad climática, teniendo como referencia el Plan de Transición Energética de Canarias.
El consejero responsable del área, José Antonio Valbuena, destacó que esta la isla reúne todos los requisitos necesarios para convertirse en un territorio 100% descarbonizado gracias a la penetración de energías renovables y el fomento de la movilidad eléctrica.
De esta manera, el encargo tendrá un presupuesto total de 48.000 euros, a pagar en dos anualidades, y su plazo máximo de entrega se establece para el 30 de abril de 2023.
Por su parte, el viceconsejero regional de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, avanzó que «las actuaciones contempladas en el proyecto incluyen un diagnóstico inicial energético y del marco actual normativo, así como un análisis de la disponibilidad de espacios para la instalación de tecnología fotovoltaica en los edificios públicos y en las azoteas de las viviendas de La Graciosa.
Para este apartado, se recurrirá a la información de las administraciones públicas locales e insulares y a los datos catastrales georreferenciados para estimar la predicción de demanda térmica en función de la tipología del inmueble.
Asimismo, la directora general de Energía, Rosana Melián, añadió que «se evaluarán los consumos eléctricos de la isla, el potencial de reducción de la demanda a través de medidas de ahorro y eficiencia energética, incluyendo pautas específicas, y el cálculo de la huella de carbono general de la isla, que abarcará a la población local y la turística».
Entre otros aspectos, también se identificarán los requerimientos técnicos necesarios para la electrificación del transporte marítimo de pasajeros que se realiza a diario entre Órzola y La Graciosa contemplando las necesidades de conectividad, consumo eléctrico que conllevaría este procedimiento, puntos de recarga a ubicar en origen y destino, etc.
Por último, se determinarán diferentes escenarios energéticos con su correspondiente estudio de inversión requerida, planes de negocio, necesidades de apoyo público para la financiación, seguridad del suministro y procedimientos de explotación y mantenimiento de estas instalaciones.
