Android Auto ha vuelto a fallar. La versión 17.2, distribuida esta semana, está provocando desconexiones aleatorias cada pocos minutos en cientos de dispositivos Android Auto y el enfado de los usuarios ha escalado en foros y redes sociales al mismo ritmo que los cuelgues. Google lanzó hace apenas un mes un parche urgente para corregir los fallos de conectividad de la versión 17.1 y el remedio ha durado menos de 30 días.
Claves de la operación
- La versión 17.2 agrava los cortes que ya arrastraba Android Auto. Los usuarios denuncian desconexiones cada pocos minutos y caídas completas al reproducir audio.
- Google no ha identificado el origen del fallo. La compañía no ha emitido un comunicado oficial ni ha detallado cuándo espera liberar una corrección.
- El historial de tropiezos deja en entredicho la fiabilidad de la plataforma. Los problemas encadenados desde marzo erosionan la confianza de los fabricantes y de los usuarios.
Un parche que rompió lo que debía arreglar
La build 17.2.662404 empezó a generar reportes de inestabilidad casi al instante. En Reddit, los hilos acumulan quejas de conductores que pierden la conexión entre el teléfono y el sistema del vehículo sin un patrón claro: a los cinco minutos, al cambiar de canción, al iniciar la navegación o, en el peor de los casos, cada vez que se reproduce cualquier archivo de audio.
El fallo convierte la experiencia de conducción conectada en un sinvivir para quien depende de la plataforma. No se trata de una interrupción puntual: el sistema fuerza la reconexión manual completa, con el riesgo de distracción que eso implica al volante y la frustración añadida de perder la ruta o la llamada en curso.
El historial de tropiezos de Android Auto
La actualización fallida no es un hecho aislado. Desde marzo, Android Auto acumula episodios de inestabilidad que Google ha tratado de atajar con parches correctivos. El último, liberado a mediados de junio, prometía resolver las desconexiones intermitentes de la versión 17.1. El resultado con la versión 17.2 es peor que el punto de partida.
La secuencia dibuja un patrón incómodo para la división de software automotriz de Google: cada actualización correctiva siembra un nuevo problema que afecta a un parque de usuarios que ya supera los 200 millones de dispositivos compatibles. Justo cuando la compañía afina un rediseño inspirado en CarPlay para modernizar la interfaz de Android Auto, los cimientos técnicos se tambalean.
No es un fallo aislado: Android Auto acumula tropiezos desde marzo y cada parche correctivo genera un problema nuevo.
Lo que está en juego para Google en el salpicadero
El tropiezo técnico con la versión 17.2 llega en un momento estratégico para Google. La compañía prepara un rediseño de Android Auto con una estética inspirada en Apple CarPlay, su gran rival en el panel de instrumentos conectado, y necesita demostrar que su plataforma es tan fiable como vistosa.
Los fabricantes de automóviles observan con lupa la estabilidad del software que van a integrar en millones de unidades. Un historial de caídas no se arregla con un nuevo tema visual. Tampoco ayuda a retener a los usuarios de Android que, ante los sucesivos fallos, empiezan a mirar de reojo la experiencia más estable que ofrece el ecosistema de Apple.
La pregunta que sobrevuela este nuevo incidente no es técnica, sino de mercado: ¿puede Google ofrecer la fiabilidad que exige la conducción conectada o los usuarios van a acabar asociando Android Auto con la incertidumbre de si hoy toca o no toca desconexión? El contador de quejas en Reddit y en los foros de soporte oficial avanza más rápido que la comunicación de Google. La compañía, de momento, guarda silencio.
