Treinta dólares. Eso es lo que cuesta ya un simple permiso electrónico para que un español entre por tierra a Estados Unidos. Te cuento por qué ese pequeño cargo complica las vacaciones a miles de familias.
El formulario I-94 provisional es un registro electrónico que documenta la entrada y salida de los visitantes extranjeros en el país norteamericano. La mayoría de los españoles que viajan a Estados Unidos como turistas no lo necesitan si entran por avión, porque el sistema ESTA o la visa B2 ya cubren ese registro. Pero si la entrada es por tierra —desde México, por ejemplo, después de un recorrido por la Riviera Maya, o desde Canadá tras visitar las Cataratas del Niágara—, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) exige el I-94 y su correspondiente tasa.
Hasta hace poco, ese trámite costaba 6 dólares. Desde el 30 de septiembre de 2025, la tarifa se ha multiplicado por cinco: ahora son 30 dólares por solicitud, un incremento de 24 dólares que la CBP justifica con la implantación de la tarifa HR-1.
El cambio no es trivial para el turista español.
El salto de 6 a 30 dólares: lo que cambia para los españoles que cruzan por tierra
España tiene un flujo migratorio y turístico hacia Estados Unidos que suele concentrarse en los aeropuertos. Pero también hay un número creciente de españoles que, atraídos por itinerarios combinados o por el turismo de carretera, entran al país por puestos terrestres desde México o Canadá. Según datos del INE, más de 15.000 españoles residentes viajan cada año a México, y muchos de ellos cruzan la frontera en Tijuana u otra ciudad limítrofe. Para esas personas, pasar de pagar 6 a 30 dólares por cada entrada supone un sobrecoste del 400% que, sumado a los gastos de viaje, encarece la experiencia.
Además, el I-94 no es un gasto que se pueda esquivar: la normativa de la CBP establece que el pago debe realizarse antes de la emisión del permiso y, una vez abonado, no hay reembolso posible. Si un viajero se equivoca al solicitar, pierde el dinero.
La gestión se hace en línea, a través del portal oficial de I-94 o de la aplicación CBP Link, y se recomienda hacerla hasta siete días antes de llegar al puesto fronterizo. Aunque no es necesario llevar el comprobante impreso, las autoridades aconsejan conservar el recibo, porque en los controles terrestres pueden pedir la verificación electrónica sin previo aviso.
Cada entrada por tierra a Estados Unidos cuesta hoy 30 dólares más que hace apenas un año, una subida del 400% que la CBP no reembolsa bajo ninguna circunstancia.
Por qué la CBP endurece las condiciones en plena recuperacion del turismo español
La decisión de elevar la tasa no es un capricho aislado. Responde a la tendencia de la administración estadounidense de reforzar el control de sus fronteras terrestres, especialmente en un contexto de aumento de flujos migratorios y tensiones políticas. La tarifa HR-1, implementada a nivel federal, busca financiar mejoras en los sistemas de verificación y aumentar la seguridad.
Pero para los viajeros españoles, la medida choca con un momento de recuperación notable del turismo transatlántico. Según datos de la Oficina Nacional de Viajes y Turismo de Estados Unidos, el número de visitantes procedentes de España creció un 12% en 2025, y se espera que en 2026 supere los niveles prepandemia. Los agentes de viajes y las aerolíneas han celebrado la vuelta de la conectividad directa, con más vuelos desde Madrid y Barcelona a destinos del suroeste estadounidense, lo que también impulsa las rutas terrestres desde México.
El aumento del coste del I-94 puede parecer marginal dentro de un presupuesto vacacional, pero para familias que cruzan la frontera en vehículo propio —cada ocupante necesita su propio formulario— el impacto se multiplica. Una familia de cuatro miembros paga ahora 120 dólares solo por el permiso de entrada terrestre, frente a los 24 de antes.
Barreras al viajero: el contexto global que explica este encarecimiento
No es el único ejemplo de cómo los gobiernos encarecen los trámites fronterizos. En Europa, la Unión Europea prepara la entrada en vigor del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), que costará 7 euros por persona y se aplicará a viajeros de países exentos de visado, incluidos los estadounidenses. Aunque la cifra es mucho menor, la filosofía es similar: sufragar los costes de la seguridad migratoria a través de tasas que pagan los visitantes.
Estados Unidos, además, ya cobra una tasa de reciprocidad a los viajeros de países que no participan en el Programa de Exención de Visado; España, al ser miembro de este programa, no paga esa tasa específica, pero sí se ve afectada por este tipo de ajustes en los permisos terrestres.
Conviene recordar que, hasta hace unos años, el I-94 para entrada terrestre era casi testimonial. La CBP fue digitalizando el proceso y, con la tarifa HR-1, ha institucionalizado un coste que antes era casi simbólico. La medida se enmarca en un escenario global donde los viajeros pagan cada vez más por el derecho a cruzar una frontera, algo que las asociaciones de turismo ven con preocupación.
La recomendación para los españoles que planeen un viaje con entrada terrestre es clara: calcular este gasto en el presupuesto y realizar el trámite con antelación para evitar sorpresas en la frontera. Y, sobre todo, asegurarse de que realmente necesitan el I-94; si se viaja por avión, probablemente no haga falta.
📌 Ficha del Caso
- Ficha sobre el caso: La CBP incrementó a 30 dólares el permiso I-94 para entrada terrestre, vigente desde septiembre de 2025, afectando a todos los extranjeros no exentos, incluidos los turistas españoles.
- Datos importantes: El precio anterior era de 6 dólares; el aumento es de 24 dólares (un 400%). Se paga en línea antes del cruce y no es reembolsable. Miles de españoles lo necesitan si entran por tierra.
- Resumen: La medida encarece los viajes terrestres a EE.UU. para las familias españolas, en un contexto de recuperación del turismo y de mayores barreras globales al viajero.
