El Ministerio de Transportes ha reabierto este miércoles el Puente de la Memoria y la pasarela Poeta Ángel González en Picanya, dos infraestructuras dañadas por la DANA de 2024 que han sido reconstruidas con una inversión de 8,8 millones de euros.
EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? El Ministerio de Transportes ha concluido las obras del Puente de la Memoria y la pasarela Poeta Ángel González en Picanya, gravemente dañadas durante la DANA de 2024.
- ¿Quién está detrás? El Gobierno central, a través del Ministerio de Transportes, con una inversión de 8,8 millones de euros, dentro del plan estatal de 34 millones para 17 estructuras en ocho municipios.
- ¿Qué impacto tiene? Se recupera la movilidad local, se mejora la resistencia hidráulica de las infraestructuras y se rinde homenaje a las víctimas con un mirador conmemorativo.
Dos pasos, una inversión de 8,8 millones
Según ha confirmado el Ministerio, el Puente de la Memoria (antes Travesía de la Diputación) ha requerido 5,6 millones de euros para su reconstrucción, mientras que la pasarela Poeta Ángel González ha supuesto otros 3,2 millones. Ambos se suman a la reapertura anterior de otra infraestructura en el municipio, elevando a tres los puentes ya recuperados.
El plan estatal de respuesta a los daños del temporal asigna un presupuesto global de 34 millones de euros para intervenir en 17 estructuras de ocho localidades valencianas. El ritmo de ejecución del Ministerio en Picanya contrasta con los retrasos que arrastra el Plan RERD de la Generalitat, cuyo ritmo de ejecución sigue muy por debajo de lo comprometido, según los informes periódicos del Consell.
Diseño a prueba de riadas y un mirador para la memoria
Las nuevas infraestructuras no solo recuperan el paso, sino que incorporan mejoras estructurales pensadas para resistir futuras crecidas. El Puente de la Memoria, de más de 100 metros de longitud, se ha rediseñado para eliminar obstáculos en el cauce y mejorar su capacidad de desagüe.
Incluye, además un mirador donde se instalará un monumento en recuerdo de las víctimas de la DANA. La pasarela peatonal y ciclista Poeta Ángel González, de 66 metros, refuerza la movilidad sostenible y la conexión entre barrios.
Las cimentaciones profundas y la adaptación a avenidas de agua buscan que estas obras soporten fenómenos climáticos extremos. No se trata solo de reponer lo destruido, sino de construir mejor. Es la filosofía que el Ministerio ha repetido en todas sus intervenciones pos-DANA.
Recuperar un puente es devolverle a un pueblo su forma de andar.
El Escenario Valenciano
Estas reaperturas forman parte de un engranaje más amplio de reconstrucción que avanza a dos velocidades. Mientras el Estado ejecuta sus partidas según lo previsto, el Consell de Pérez Llorca sigue enfrentando críticas por la lentitud en la tramitación del Plan RERD, el instrumento autonómico que debe canalizar las ayudas a los afectados.
A pesar de que la Generalitat Valenciana gestiona el grueso de las ayudas a viviendas y empresas, los expedientes siguen atascados en muchos municipios. La prueba más elocuente de la diferencia de ritmos está en Picanya: mientras el Ministerio ya entrega tres puentes, el Consell aún tramita las ayudas prometidas a los afectados.
En el Congreso de los Diputados, la gestión de la DANA sigue siendo un asunto de debate recurrente. La oposición ha cuestionado en varias ocasiones el ritmo de ejecución del Consell, mientras el Gobierno de Sánchez defiende que los fondos estatales están llegando a los municipios. Los ciudadanos, mientras tanto, miden la reconstrucción en puentes abiertos y calles transitables.
La visita de la comisionada del Gobierno para la Reconstrucción, Zulima Pérez, a Loriguilla –donde se amplían otros dos puentes y se construyen balsas de laminación con 3,9 millones– confirma que el impulso desde Madrid se extiende a localidades pequeñas. En total, el Gobierno de España ha invertido en Loriguilla más de 18,8 millones en ayudas de todo tipo.
Ficha del Caso
- El caso: La DANA de 2024 dañó gravemente varios puentes en Picanya, cortando la comunicación entre barrios. El Ministerio de Transportes asumió la reconstrucción de cinco infraestructuras en el municipio en colaboración con el Ayuntamiento.
- Datos importantes: Inversión total de 8,8 millones (5,6 para el Puente de la Memoria y 3,2 para la pasarela Poeta Ángel González). Estas obras se integran en un plan estatal de 34 millones para 17 estructuras en ocho localidades.
- Resumen: La reapertura de estos pasos devuelve la normalidad a la movilidad de Picanya, rinde homenaje a las víctimas y demuestra que la coordinación entre administraciones puede acelerar la recuperación tras la catástrofe.
