Adif ha pedido a la jueza del caso Adamuz que dos peritos internacionales puedan estar presentes en la lectura de las cajas negras de los trenes implicados en el siniestro que dejó 46 muertos el pasado mes de enero.
La solicitud consta en un escrito del ente público al que ha tenido acceso ABC. En ese documento, Adif reclama a la magistrada Cristina Pastor Recover, titular del Juzgado de Montoro, que autorice la presencia de esos dos técnicos durante la apertura de los registradores para que puedan prestar el «oportuno asesoramiento» a la jueza «sobre la interpretación que se realice» del contenido.
La instructora no se ha pronunciado todavía sobre esa presencia, según los datos disponibles. La petición se limita a la diligencia de apertura de las cajas negras.
La petición de Adif y el requerimiento de la jueza
El movimiento del ente público llega después de que la titular del Juzgado de Montoro dictara una providencia el pasado 23 de octubre (resolución judicial que no pone fin al proceso, pero adopta una decisión sobre él). En ella, la magistrada requería a Adif que identificara a sus peritos y técnicos, los que están trabajando en su informe sobre el accidente.
Adif ha contratado a un grupo amplio de peritos internacionales para elaborar su propio análisis de las consecuencias del siniestro, de acuerdo con el mismo escrito. De todos ellos, el ente público ha seleccionado a dos para la cita de las cajas negras.
El núcleo de la discusión es técnico y procesal a la vez: quién interpreta las grabaciones y con qué margen entra Adif en esa lectura.
La petición se concreta en tres puntos:
- Presencia de dos peritos internacionales en la lectura de los registradores de los trenes.
- Asesoramiento directo a la jueza sobre la interpretación técnica de lo que aparezca grabado.
- Identificación previa de los técnicos, tal como reclamó la instructora en su providencia del 23 de octubre.
Un informe propio con peritos internacionales
El escrito dibuja una investigación con dos velocidades. Por un lado, la instrucción (la fase del proceso penal en la que el juez investiga los hechos), que dirige el Juzgado de Montoro. Por otro, el informe que Adif encarga por su cuenta, con peritos propios y fuera del calendario judicial.
La cifra de expertos contratados por el ente público no ha sido detallada en el escrito. Tampoco consta, por ahora, el nombre de los dos técnicos que Adif quiere sentar en la lectura de los registradores.
Qué se sabe del siniestro y de las 46 víctimas
El siniestro ocurrió el pasado mes de enero en Adamuz y dejó 46 víctimas mortales. La cifra no ha cambiado: 46 muertos. El Juzgado de Montoro mantiene abierta la instrucción de la causa.
Las cajas negras son los registradores de datos de los trenes: guardan velocidad, frenadas, maniobras, y comunicaciones. Su contenido alimenta las periciales de todas las partes y suele fijar el relato técnico del siniestro.
Los próximos pasos de la investigación
La jueza debe resolver ahora si autoriza la presencia de los dos peritos internacionales en la apertura de los registradores. Es el siguiente paso procesal tras la providencia del 23 de octubre.
Adif sostiene que sus técnicos pueden aportar al juzgado el «oportuno asesoramiento» sobre la interpretación de lo grabado. La instructora decidirá si ese asesoramiento entra en la diligencia o se queda fuera. El administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) queda así como parte interesada en una prueba que aún no tiene fecha pública de celebración.
Lo que ocurra en esa diligencia condicionará el resto: el contenido de los registradores alimenta los informes periciales de todas las partes personadas.
🚨 Datos de la investigación
- Tipo de suceso: siniestro ferroviario con 46 fallecidos, ocurrido en enero de 2026 en Adamuz.
- Fuente oficial: escrito de Adif al Juzgado de Montoro y providencia de la instructora de 23 de octubre de 2026.
- Víctimas confirmadas: 46 muertos, cifra que se mantiene sin cambios desde el siniestro.
- Estado de la investigación: instrucción abierta en el Juzgado de Montoro; lectura de las cajas negras pendiente.
- Próximos pasos: resolución de la jueza sobre la presencia de los dos peritos internacionales en la apertura de los registradores.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? Adif pide a la jueza que dos peritos internacionales estén en la lectura de las cajas negras, según el escrito al que ha tenido acceso ABC.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? Adif como ente público y la magistrada Cristina Pastor Recover, titular del Juzgado de Montoro, que dirige la instrucción.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? La instructora debe resolver sobre esa presencia antes de que se abran los registradores de los trenes.
