EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? El lince ibérico Wepe, liberado el 9 de julio en Torrecilla de Valmadrid, ha aparecido muerto en la A-2 a la altura de La Muela durante la noche del 7 al 8 de noviembre, presuntamente atropellado.
- ¿Quién está detrás? El Servicio de Biodiversidad del Gobierno de Aragón coordina el programa de reintroducción y el Centro de Recuperación de Fauna Silvestre de La Alfranca practicará la necropsia.
- ¿Qué impacto tiene? Es la segunda baja de la primera campaña, tras la muerte de Waka en junio, y trunca la posible pareja que Wepe había empezado a formar con Wintail.
El lince ibérico Wepe, uno de los ocho reintroducidos este año en Aragón, aparece muerto en la A-2, en La Muela, presuntamente atropellado.
Seis meses de exploración y una autovía en el camino
Es un macho joven procedente del entorno del centro de cría de La Olivilla, en Jaén, y llegó a la comunidad con una baliza GPS sujeta al cuello. Lo soltaron el 9 de julio en Torrecilla de Valmadrid, en plena cuenca del Huerva, dentro de la primera campaña de reintroducción que se pone en marcha en Aragón. Desde entonces vivía en fase exploratoria, ese periodo en el que el animal busca territorio y todavía no se asienta.
En estos meses ha recorrido la cuenca del Huerva y sus alrededores: Azuara, Aguarón, Herrera de los Navarros, Paniza, Mezalocha y Muel. El último tramo lo cruzó de noche, sobre el asfalto de la A-2. La necropsia se practicará en los próximos días en el Centro de Recuperación de Fauna Silvestre de La Alfranca, en Zaragoza, para confirmar las causas exactas de la muerte.
Los atropellos son la principal causa de mortalidad no natural de la especie. Cada año matan alrededor del 10% de la población de lince ibérico de la Península. Ninguna medida de protección ha cerrado todavía esa brecha, y cada suelta multiplica las probabilidades de accidente: más animales, más kilómetros de vía y los mismos pasos de fauna.
Wepe no es la primera baja. Waka murió a finales de junio tras sufrir un traumatismo en la cabeza durante sus primeros desplazamientos exploratorios, presumiblemente provocado por un tren. Dos de los ocho ejemplares liberados en menos de cinco meses.
Ocho linces no hacen una población, pero dos atropellos en cinco meses dibujan con precisión el mapa de riesgos al que se enfrenta el proyecto.
El golpe es doble porque Wepe había empezado a moverse con Wintail, otra de las hembras liberadas en esta primera tanda. Los técnicos del Servicio de Biodiversidad del Gobierno de Aragón contemplaban la posibilidad de que ambos llegaran a asentarse como pareja, el paso previo a que la especie se reproduzca en libertad en la comunidad. Aquello se ha quedado en el aire.
Qué significa perder dos de los ocho primeros ejemplares
El programa arrancó el 17 de marzo de 2026 y ha liberado ocho ejemplares en cinco sueltas en la cuenca del Huerva. La prevención de atropellos es una de las principales líneas de trabajo para garantizar el asentamiento de la especie, según la información difundida por el Ejecutivo autonómico. No es un problema exclusivo de Aragón: Castilla-La Mancha y Extremadura conviven desde hace años con la misma ecuación entre carreteras y felinos, y sus poblaciones han crecido con el atropello como amenaza no natural de referencia.
El Pulso Territorial
En Aragón gobierna una coalición: el PP de Jorge Azcón, con 28 escaños, y Vox, con siete, suman la mayoría absoluta de las Cortes de Aragón (el parlamento unicameral de la comunidad, con 67 diputados). La reintroducción del lince es una de las apuestas ambientales con más visibilidad del Ejecutivo y, a la vez, una de las más frágiles, porque su éxito se mide en animales vivos. Un atropello no es un fallo administrativo, pero en el debate parlamentario se convierte en argumento con facilidad.
La dimensión regional ayuda a calibrar lo ocurrido. El programa aragonés es el más joven de cuantos operan en las comunidades que seguimos y se implanta en un territorio con autovías densas. Con ocho ejemplares sobre el terreno, cada pérdida pesa el 12,5% del total liberado. En Castilla-La Mancha o Extremadura, con poblaciones consolidadas y muchos más animales, una baja individual se diluye en el conjunto. Aquí no hay margen para el error.
Lo inmediato es la necropsia en La Alfranca, que confirmará o descartará el atropello. Después toca revisar el seguimiento de Wintail, que queda sola, y decidir si la campaña de sueltas continúa con el calendario previsto. El horizonte político tampoco se detiene: las próximas elecciones autonómicas en Aragón están fijadas para 2027, y el balance del lince formará parte del debate, tanto si la especie se asienta como si no.
Ficha Autonómica
- El caso: Wepe, macho liberado el 9 de julio en Torrecilla de Valmadrid, apareció muerto en la A-2 a la altura de La Muela en la noche del 7 al 8 de noviembre.
- Datos importantes: Ocho ejemplares liberados en cinco sueltas desde el 17 de marzo de 2026 y dos bajas en la primera campaña. Los atropellos provocan en torno al 10% de la mortalidad anual de la especie en la Península.
- Resumen: La necropsia de La Alfranca determinará las causas exactas. El programa pierde al macho que podía formar pareja con Wintail y encara el final del año sin margen para nuevos accidentes.
