La recuperación económica tras la crisis del 2008 ha traído consigo un notable repunte en el uso de las autopistas de peaje, lo que ha permitido a la empresa pública Seitt, encargada de su gestión, registrar unos resultados positivos en 2023. El beneficio neto de las nueve vías incluidas en su cartera alcanzó los 16,9 millones de euros, lo que representa un aumento del 526% respecto al año anterior. Este crecimiento se debe principalmente al incremento del tráfico, que ha llevado a un aumento de los ingresos por peajes.
La estrategia de mantener las tarifas estables desde 2018, con un precio de 0,09 euros por kilómetro para vehículos ligeros y un periodo de gratuidad entre las 00.00 y las 06.00 horas, ha contribuido a esta recuperación. Además, la empresa ha implementado medidas para optimizar la gestión de las autopistas, lo que ha permitido reducir los costes operativos y aumentar la eficiencia.
Autopistas de peaje: Analizando el panorama por regiones
Las autopistas R-3 y R-5, que conectan Madrid con Valencia y Extremadura respectivamente, han sido las que más ingresos han generado en 2023, representando un 30% del total. La elevada demanda de estas vías, que discurren por dos de las principales salidas de la capital española, ha contribuido a su rentabilidad.
Sin embargo, no todas las autopistas han experimentado la misma evolución. La AP-41, que conecta Madrid con Toledo, sigue siendo la que menos ingresos genera, con tan solo 3 millones de euros en 2023. La decisión de ofrecer 27 kilómetros gratuitos en esta vía ha tenido un impacto negativo en su rentabilidad. La M-12 Eje Aeropuerto de Madrid también ha registrado pérdidas, debido a los elevados costes de personal y explotación.
Obras de infraestructura: Un motor de crecimiento para Seitt
Más allá de las autopistas de peaje, Seitt también se dedica a la construcción de obras de infraestructura de carreteras y vías de tren, lo que ha sido un factor crucial en la mejora de sus resultados globales. En 2023, esta área de negocio obtuvo un beneficio de 5,6 millones de euros, recuperándose de las pérdidas del año anterior.
Esta diversificación de actividades ha permitido a Seitt estabilizar su rentabilidad y afrontar los retos del mercado. Las obras de infraestructura han sido un factor clave para consolidar el crecimiento de la empresa, ofreciendo nuevas oportunidades de negocio y mejorando su posicionamiento en el sector.
En conjunto, Seitt cerró el año 2023 con un beneficio de 22,5 millones de euros. Para 2024, la empresa prevé superar los 93 millones de euros en ingresos por la explotación de las autopistas, con un beneficio esperado antes de impuestos de 15 millones de euros. Estos resultados muestran la recuperación del sector de las autopistas de peaje en España y el potencial de crecimiento de Seitt a futuro.
