EN 30 SEGUNDOS
- ¿A quién afecta? Viajeros de AVE y Media Distancia, usuarios de las líneas R2-sur, R2-norte, R3, R4 y R8 de Rodalies, pasajeros del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y usuarios del Metro en los tramos anegados.
- ¿Cuándo ocurre? Este martes 29 de septiembre, con la franja crítica de 09:00 a 11:00 horas en alta velocidad y Media Distancia.
- ¿Qué cambia hoy? Renfe devuelve o cambia billetes sin coste, El Prat recupera la normalidad tras 112 cancelaciones y el Metro mantiene cierres puntuales. Protecció Civil pide evitar desplazamientos al mediodía.
El temporal de lluvia ha dejado este martes los trenes suspendidos en Cataluña y ha obligado a Renfe a cortar el AVE y la Media Distancia entre las 09:00 y las 11:00 horas. En paralelo, el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cancelado 112 vuelos y el Metro de Barcelona mantiene varias estaciones cerradas por inundaciones.
La cifra de trayectos de alta velocidad afectados asciende ya a nueve, según el aviso que la operadora difundió por sus canales oficiales: el AVE a Madrid de las 06:57, el Alvia de Barcelona a las 08:50, el Avant Figueres-Vilafant-Madrid de las 07:53, el Alvia Barcelona-Vigo-Urzaiz de las 09:05, el AVE Madrid-Barcelona de las 07:57, el AVE Barcelona-Madrid de las 09:55, el AVE Madrid-Figueres-Vilafant de las 07:27, el Euromed Figueres-Vilafant-Alicante de las 09:09 y el AVE Madrid-Barcelona de las 08:27.
En Media Distancia, los suspendidos son el tren que debía salir a las 09:15 de la Estación de Francia hacia Valencia y el que tenía previsto hacerlo a las 08:45 desde la misma estación con destino Zaragoza. Renfe sostiene que los servicios de alta velocidad que arrancaban en esa franja circularán a partir de las 11:00 horas siempre que el tiempo lo permita.
Quien tenga un billete en la mano puede respirar: la compañía ha activado los cambios y las devoluciones sin coste para todos los viajeros con trayectos alterados, y recomienda seguir el estado del servicio a través de la información publicada en la web oficial de Renfe antes de acercarse a la estación.
Rodalies: cinco líneas a medio gas y la R4 partida
El capítulo de Rodalies es el que toca más de cerca al usuario cotidiano. Cinco líneas de Cercanías —R2-sur, R2-norte, R3, R4 y R8— circulan a velocidad reducida por el temporal, lo que multiplica las demoras en hora punta. A eso se suma un fallo en la vía que corta la R4 entre Vilafranca del Penedès y L’Hospitalet de Llobregat, uno de los tramos con más tráfico de la red.
Las plataformas de usuarios llevan meses advirtiendo de que estos episodios ya no son anecdóticos. La red de Rodalies mueve una media de 400.000 usuarios diarios, y cada alerta meteorológica se traduce en cortes que afectan a un volumen equivalente al aforo de varios Palau Sant Jordi seguidos.
Un temporal más y las mismas líneas vuelven a quedarse a medio gas: la diferencia entre lluvia y colapso es, cada vez más, cuestión de mantenimiento.
El Prat cancela 112 vuelos y el Baix Llobregat recoge 48,5 litros
En el Baix Llobregat, la precipitación acumulada ha rondado los 48,5 litros por metro cuadrado en la jornada, suficiente para tensionar la operativa del aeropuerto. Según los datos de seguimiento de vuelos recogidos por Efe, las operaciones canceladas ascienden a 112 hasta las 14:00 horas, el 11% de las 1.009 programadas, mientras que 274 vuelos —el 26% del total— han acumulado retrasos.
Con el paso de las horas, la instalación ha ido recuperando la normalidad. El Metro de Barcelona, en cambio, ha tenido que cerrar accesos y estaciones puntuales por la entrada de agua, con la consiguiente alteración de los recorridos habituales. Puedes consultar el estado del suburbano en la web de TMB.
Qué piden Protecció Civil y Meteocat para las próximas horas
Protecció Civil de la Generalitat envió la pasada noche un mensaje ES-Alert a los móviles para pedir prudencia, en especial durante la mañana, en el prelitoral y el litoral catalán, desde Tarragona hasta Girona. El organismo insiste, en evitar desplazamientos innecesarios y en no cruzar zonas inundadas ni rieras. La evolución del episodio puede seguirse en Meteocat.
Por qué se repite el patrón: del socavón del 17 de septiembre a Gelida
No es la primera vez este año que la lluvia deja la red catalana al borde del colapso. El episodio del 17 de septiembre provocó dos socavones de gran tamaño que cortaron varias líneas durante toda la jornada. Y el recuerdo más amargo sigue siendo el accidente de Gelida, cuando un tren chocó contra un muro de contención que había caído sobre la vía y se cobró la vida de un maquinista. Ocurrió, también, tras un temporal de lluvia torrencial.
Aquellos hechos encendieron las denuncias de usuarios y trabajadores por la falta de vigilancia y mantenimiento en una red que soporta una presión enorme. Lo que observamos es un patrón que se repite: primero la alerta meteorológica, después la limitación de velocidad y, finalmente, el corte. La pregunta ya no es si volverá a pasar, sino cuánto tardará la próxima vez.
Para este martes, la recomendación es clara. Consultar el estado de los trenes antes de salir de casa, valorar el teletrabajo si es posible y, sobre todo, no bajar a la vía ni cruzar túneles inundados. Renfe irá actualizando la situación de alta velocidad a partir de las 11:00 horas y Rodalies mantendrá la vigilancia sobre la R4 mientras el tiempo no dé tregua.
