El Delegado del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad y segundo teniente de Alcalde en el Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, estuvo en el Foro Motor 16 explicando los planes de la ciudad de Madrid para el futuro de la movilidad en la capital de España. El concejal destacó la importancia de los planes a futuro, entre los que destacó destacando la importancia de una movilidad sostenible en los desplazamientos de los madrileños y explicó que desde el Ayuntamiento de Madrid «avanzamos hacia una movilidad inteligente».
«En el ámbito de la movilidad en la Ciudad de Madrid avanzamos y planificamos una movilidad para que sea sostenible y, por tanto, contribuya mejor a la calle del aire, pero de respuestas necesarias de movilidad de los ciudadanos. Avanzamos también hacia una movilidad inteligente para optimizar todo el sistema», añadió Carabante.
En este sentido, desde el Ayuntamiento de Madrid cuando hablan de movilidad entran en debate también los conceptos de innovación y sostenibilidad. En una ciudad como Madrid, una gran capital europea, se producen 14 millones de desplazamientos todos los días. Necesariamente, tal y como explicó Carabante, produciéndose tal volumen de desplazamientos, la movilidad debe pivotar sobre el transporte público.
EL AYUNTAMIENTO DE MADRID Y CARABANTE VALORAN LA MOVILIDAD MADRILEÑA
Sin ir más lejos, desde el Ayuntamiento de Madrid incentivan el uso del transporte público, mejorando sus infraestructuras metropolitanas, mejorando también las infraestructuras del transporte público como la renovación de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que está batiendo datos récord de uso por parte de los madrileños.
«Avanzar en esa movilidad para dar respuesta a esos 14 millones de desplazamientos significa también que tenemos que avanzar en la intermodalidad, mejor dicho, en la integración de todos y cada uno de los nuevos modos de transporte. Han aparecido en las grandes ciudades modos de transporte distintos a esa vieja dicotomía de las ciudades donde había transporte público y vehículo privado, apareciendo nuevos operadores que integran y favorecen ese ecosistema complejo de la movilidad», afirmó Borja Carabante.
LA INVERSIÓN EN EL NUDO NORTE DE LA CIUDAD ES DE 52 MILLONES DE EUROS
Asimismo, una de estas infraestructuras mejoradas será conseguida tras la remodelación del Nudo Norte, donde han invertido 52 millones de euros. Una inversión que ha mejorado notablemente la movilidad o la gran obra de transformación urbana que están llevando a cabo en el eje del corredor de la A5 Oeste, el soterramiento del Paseo Verde del Suroeste, donde están invirtiendo cerca de 400 millones de euros, generando un nuevo Madrid Río.
No obstante, Carabante ha asegurado que desde el Ayuntamiento de Madrid hacen un merecido reconocimiento a todo el sector de la automoción, que ha sido el principal instrumento para la descarbonización de las ciudades. No solo han llevado a cabo políticas de descarbonización interna, sino que han sido el primer sector donde las empresas han tomado medidas en favor de la sostenibilidad, y, por tanto, han comenzado por descarbonizar sus propios procesos.
«Trabajamos de una manera conjunta, estamos perfectamente alineados con el sector de la automoción, que tiene un fuerte impacto también en cuanto al empleo, en cuanto a la generación económica, en cuanto al producto interior bruto y estamos alineados porque compartimos unos objetivos comunes. Lo que tenemos que hacer ahora es trabajar de manera conjunta para entre ambos, teniendo en cuenta que compartimos esos objetivos comunes, establecer una estrategia, unas medidas y unos planes de acción que nos permita alcanzarlos de manera conjunta», afirmó Borja Carabante.
