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En una operación conjunta, la Policía Nacional y la Guardia Civil han desarticulado dos organizaciones criminales especializadas en el robo de vehículos todoterreno de alta gama. Nueve personas han sido detenidas en la provincia de Málaga como integrantes de estas bandas.

Los arrestados se encargaban de la sustracción de los vehículos para su posterior venta a organizaciones de narcotraficantes del Campo de Gibraltar, así como a otros grupos criminales que se encargaban de su reventa fuera del país tras falsificar su documentación. La organización criminal, asentada en la provincia de Málaga, contaba con diferentes inmuebles en los que ocultaban sus herramientas y útiles empleados en la comisión de los robos.

Nueve personas de nacionalidad española, búlgara, lituana e italiana, y de edades comprendidas entre los 21 y los 55 años, fueron arrestadas. Están acusadas de delitos de robo con fuerza, falsedad documental y pertenencia a organización criminal.

Entre los arrestados se encuentran dos individuos considerados dos de los mayores especialistas en el robo de vehículos a nivel continental, siendo capaces de sustraer un vehículo en menos de 29 segundos.

Tras la intervención policial fue posible recuperar siete coches que habían sido robados en diferentes urbanizaciones de las provincias de Madrid, Málaga y Huelva. Además, se ha aprehendido numeroso material electrónico y útiles específicos para el robo de vehículos.

En los registros practicados también se intervinieron placas falsas de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, una pistola automática, diversa munición, un lanza destellos policial y numerosas llaves vírgenes, entre otras.

TRÁFICO ILÍCITO DE VEHÍCULOS EN MADRID Y MÁLAGA

Las investigaciones policiales se iniciaron en el pasado mes de abril de 2019. Por aquel entonces, la Policía pudo observar un incremento en el número de robos de vehículos de lujo en Madrid y Málaga. Tras las primeras pesquisas, se pudo conocer que tras estos casos se encontraba una de las organizaciones criminales más importantes dedicadas al tráfico ilícito de vehículos. Este grupo criminal se encontraba integrado por personas que se habían reorganizado tras su salida de prisión.

Las indagaciones realizadas por los agentes de la Policía Nacional y la Guardia Civil pudieron determinar que la banda criminal se encontraba asentada en Málaga. No obstante, sus miembros se desplazaban a diferentes puntos del territorio nacional para la comisión de los hechos delictivos. Principalmente, actuaban en Lepe (Huelva) y Madrid, acudiendo a urbanizaciones de lujo en las que hay un gran número de vehículos todoterreno.

VEHÍCULOS OCULTOS EN VARIOS GARAJES DE MÁLAGA

Todas las gestiones realizadas en la investigación derivaron en una primera actuación consistente en la identificación y detención de dos miembros del grupo criminal en Madrid. Fueron arrestados en el momento en el que iban a sustraer dos vehículos de alta gama en los distritos de Hortaleza y Chamartín, en Madrid.

Posteriormente, se localizó en Estepona, La Caleta de Vélez y Algarrobo, en Málaga, la existencia de tres garajes en los que la organización criminal ocultaba los vehículos robados, así como los diferentes efectos empleados para la comisión de sus actividades ilícitas.

En el garaje localizado en Algarrobo, que estaba siendo alquilado con documentación falsa, se pudo recuperar un vehículo cuyo valor es de 180.000 euros. A raíz de las investigaciones centradas en este garaje se pudo averiguar que tras él estaba el grupo criminal investigado.

Tras este hallazgo, los agentes comprobaron que la banda criminal había modificado su modus operandi. En un principio apostaba por utilizar vehículos de alquiler como apoyo y, una vez sustraídos, los dejaban en la vía pública. Posteriormente, pasaron a utilizar coches robados y al arrendamiento de garajes.

9 DETENIDOS Y 7 VEHÍCULOS RECUPERADOS

Una vez que se establecieron los diferentes vínculos delictivos en demarcaciones de la Guardia Civil, se inició una investigación conjunta. Fruto de la misma se hallaron conexiones entre personas de España, Italia y Lituania. Las relaciones existentes provocaron que se ampliase la investigación a la provincia de Huelva, con robos de vehículos que fueron imputados a la banda criminal.

Las fuerzas policiales decidieron establecer un operativo que concluyó con la detención de cuatro miembros de la banda criminal a mediados del pasado mes de noviembre. Dos de ellos en Villafranco de Guadalhorce (Málaga) y otros dos en Lepe (Huelva).

Se practicaron cuatro registros domiciliarios, en los que se incautó numeroso material informático y electrónico. Además, también se aprehendieron herramientas específicas para el robo de vehículos, llaves, inhibidores de frecuencia, duplicado de centralitas, detectores de señales, etcétera.

La operación se ha desarrollado en dos fases, resultando detenidas nueve personas y recuperados siete vehículos. También se ha intervenido un arma de fuego y munición, numerosas herramientas como clonadores de cerraduras, inhibidores de todo tipo de frecuencias, llaves falsas, clonadores de llaves y un novedoso sistema de repostaje autónomo, entre otros.

Los nueve detenidos fueron puestos a disposición judicial, decretándose el ingreso en prisión de todos ellos.

ROBO DE VEHÍCULOS EN MENOS DE MEDIO MINUTO

Los integrantes de esta banda criminal son capaces de sustraer vehículos en menos de medio minuto. En menos de 30 segundos son capaces de abrir el vehículo y culminar el robo. Para ello recurren al uso de software OBD, un puerto que incluyen los vehículos desde el cual se tiene acceso a toda la electrónica de los mismos.

De esta manera, tras localizar el vehículo que desean sustraer, controlan sus rutinas y deciden el momento del robo. Una vez estudiado cada caso, pasan a abrirlo con diferentes métodos, utilizando para ello ganzúas o inhibidores que hacen que el dueño crea cerrarlo.

Una vez abierto y con el modelo de OBD adecuado, localizan el puerto en el vehículo, eliminan el inmovilizador y arrancan el coche. Dado su alto grado de especialización son capaces de realizar la operación en apenas 30 segundos. Posteriormente, crean una nueva llave mediante un kit que les sirve para copiar el software y poder arrancar con normalidad el vehículo.

Una vez robados, los vehículos se destinan al tráfico ilícito o bien se produce su despiece para la venta de piezas. Habitualmente se le da una nueva identidad al vehículo sustraído colocando una placa de matricula falsificada que corresponde a otro coche del mismo modelo. También manipulan el número de bastidor, para lo cual solicitan a Tráfico los datos del coche que están «duplicando» para comprobar la existencia de cargas policiales.

Cada año se roban en España más de 40.000 coches y más de 700.000 en toda Europa. En el territorio nacional, los modelos de coche más robados son el Seat Ibiza, el Seat León y el Volskwagen Golf. Tras ellos se encuentran el BMW Serie 3 y el Citroën Xsara.

ROBOS DE VEHÍCULOS DE MÁS DE 10 AÑOS

Además, la gran mayoría de los robos se corresponden con vehículos que tienen más de diez años de antigüedad. Esto se debe a que son más sencillos de sustraer, al carecer de las medidas de seguridad de los modelos más actuales, pero también por la demanda de las piezas de repuesto.

En cuanto a las provincias españolas con mayor número de robos de vehículos, el ranking lo lidera Madrid, seguida de Barcelona, Bilbao, Sevilla y Málaga.

El PP ha reclamado al Gobierno en funciones de Pedro Sánchez que detalle todos los datos relacionados con la actividad de la vicepresidenta, Carmen Calvo, y de los ministros María Jesús Montero y Luis Planas en su etapa como consejeros de la Junta de Andalucía para comprobar su relación con los expedientes de la trama de los ERE.

El portavoz adjunto del Grupo Popular, Carlos Rojas, y el resto de diputados andaluces del PP, por un lado, y el vicesecretario de Participación del PP, Jaime de Olano, por otro, han registrado sendas baterías de preguntas en el Congreso sobre el caso de los ERE ante la «falta de asunción de responsabilidades políticas» por parte de Sánchez y de los ministros citados, que fueron consejeros durante el periodo en la que operó «la mayor trama de corrupción de Europa».

En primer lugar, los ‘populares’ exigen saber si Sánchez, como responsable máximo del PSOE, «va a asumir sus responsabilidades políticas» en los ERE y, por ende, si aceptará comparecer en la Cámara Baja, como así ya se lo han reclamado.

¿ASUMIRÁN SUS RESPONSABILIDADES LOS MINISTROS?

De la misma forma, el principal partido de la oposición pide conocer también si los ahora ministros Calvo, Planas y Montero van a asumir algún tipo de responsabilidad de su etapa como consejeros andaluces.

En este sentido, plantean una serie de interrogantes para conocer en cuántas reuniones del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía en las que se aprobaron o condonaron créditos relacionados con el fraude de los ERE participó cada uno de los ministros citados, así como el montante total de dichas operaciones.

El PP también pretende aclarar si la ministra de Hacienda en funciones conocía la existencia de tres cajas fuertes en las dependencias de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía, y si tuvo conocimiento de la existencia de los convenios y/o contratos relacionados con los ERE hallados en dichas cajas fuertes.

ERC ganaría las elecciones catalanas si se celebrasen ahora con entre 38 y 39 escaños, seguido por JxCat con entre 29 y 31 diputados, y el PSC (24-25), y los partidos independentistas lograrían aumentar su mayoría absoluta en el Parlament alcanzando los 76 escaños en su horquilla más baja y 80 en la más alta.

Así lo refleja una encuesta del Centre d’Estudis d’Opinió (CEO) de la Generalitat presentada este viernes en rueda de prensa por el director del CEO, Jordi Argelaguet. Esta encuesta se realizó entre el 14 de noviembre y el 5 de diciembre, con una muestra de 1.500 personas y un margen de error de 2,53, que es el la primera encuesta que muestra el impacto de la sentencia del 1-O.

Cs caería a la cuarta posición con entre 14 y 16 diputados, los comuns mejorarían su resultado de 2017 llegando a los 11-13 escaños, la CUP también mejoraría situándose con entre 9-10, el PP 4-5, y Vox entraría en la Cámara catalana con entre 0 y 2 diputados.

Con estos resultados, los partidos independentistas –ERC, JxCat y la CUP– ensancharían su mayoría absoluta en el Parlament –fijada en 68 diputados– alcanzando los 76 escaños en su horquilla más baja y 80 en la más alta.

Este aumento del independentismo en unas elecciones catalanas contrasta con el rechazo mayoritario a la independencia que refleja la misma encuesta, y al ser preguntado por esto, Argelaguet ha sostenido que los electores independentistas están más movilizados cuando hay comicios porque «no les queda otra» para lograr su aspiración, mientras que considera que los no independentistas probablemente no ven tan necesario ir a votar para conseguir sus objetivos.

Respecto al último barómetro del CEO, destaca que JxCat ha recortado distancias respecto a ERC, ya que en la encuesta de julio la estimación de los republicanos era de 38-40 diputados y la de JxCat de 25 y 27.

En este sentido, Argelaguet ha advertido de que, habitualmente, las encuestas dan más intención de voto a ERC que el que obtiene después en los comicios, mientras que en el caso de JxCat ocurre lo contrario y acostumbra a tener mejores resultados que las que reflejan las encuestas.

CAÍDA DE CS Y ENTRADA DE VOX

Respecto a las últimas elecciones catalanas de 2017, ERC mejoraría de los 32 escaños a los 38-39; también subiría el PSC de 17 a 24-25; los comuns de 8 a 11-13; y la CUP aumentaría más del doble sus 4 escaños actuales hasta los 9-10.

La principal caída la sufriría Ciudadanos, que pasaría de ganar las elecciones en 2017 con 36 escaños a quedar cuarto con 14-16, y es relevante que en la estimación directa de voto solo el 34% de los encuestados que aseguran haber votado al partido naranja en los últimos comicios catalanes, volverían a votarlo.

Según el barómetro, JxCat sufriría un pequeño descenso de los 34 escaños actuales a los 29-31; el PP haría unos resultados parecidos quedándose en los 4 diputados que tiene actualmente o subiendo uno, y Vox podría entrar por primera vez en el Parlament.

En la estimación directa de voto por porcentajes, ERC recibiría un 25,4% de los votos; JxCat el 19%; el PSC el 18%; Cs el 12, los comuns el 10,2; la CUP el 7,3; el PP el 4,3, Vox el 2, un 1,5% de los votos irían a otros partidos, habría un 0,3% de votos en blanco y la participación sería del 70%, inferior al 79,09% de 2017.

Ignacio Aguado ha reconocido que Telemadrid ha atravesado una mala situación en el pasado, pero que la gestión ahora es la correcta. El vicepresidente de la Comunidad ha instado a los políticos a que se acostumbren a que no mandan sobre la televisión pública.

«Lo único que pido es que se les deje trabajar por parte de todos los grupos parlamentarios. Lamentablemente detecto que hay demasiadas personas queriendo hacer y decir cosas sobre Telemadrid», ha manifestado el dirigente autonómico en una entrevista concedida a Europa Press.

A su parecer, la cadena venía de «una época muy mala» donde tanto la audiencia como las cuentas «no cuadraban en absoluto» pero gracias a una ley que se aprobó en la Asamblea en la anterior legislatura se ha conseguido «ir enderezando el rumbo».

Todo ello por que «hay un equipo de profesionales que lo están consiguiendo» alentado por que se ha quitado «la influencia de la política y se ha dejado trabajar». Además, ha hecho hincapié en que lleva «dos años en superávit» y han logrado «aumentar los índices de audiencia en los telediarios y en los programas de entretenimiento».

«Yo quiero que trabajen. Tienen un programa y un proyecto por delante. Son seis años de trabajo donde tienen que intentar sacar la cadena adelante porque viene de unas cifras que son pésimas y de una politización que era inasumible e inaceptable», ha remarcado Aguado.

Así, ha defendido que él aboga por que cuando se agote el mandato del actuar director general, José Pablo López, hacer «balance» y ver si se ha conseguido «recuperar el ente público o no». «Por ahora creo que van bien y les lanzó todo mi compromiso y mi apoyo para que sigan haciendo bien las cosas», ha apuntado.

«HABLAR MENOS Y RESPETAR MÁS»

Ante las quejas por la falta de contrataciones que han manifestado desde el consejo de administración de RTVM, Aguado ha hecho hincapié en que «todos» están en «conjugar un equilibrio presupuestario con un buen funcionamiento de Telemadrid» tanto la Consejería de Hacienda, como la presidenta, Isabel Díaz Ayuso, como él mismo.

En este punto, ha indicado que «cualquier posible desavenencia» debería quedar «en un intento de buscar soluciones» pero ha rechazado que «se enquiste» porque, a su juicio, «no beneficia a nadie». «Lo que hay que hacer es dejar trabajar y seguramente hablar menos y respetar más el trabajo de los profesionales», ha dicho a continuación.

Con respecto a la reunión que le han pedido desde los grupos de oposición para tratar esta cuestión, el vicepresidente se ha mostrado dispuesto a hablar «con todos» pero ha recordado que es la Consejería de Presidencia, que dirige Eugenia Carballedo, la que ostenta «la responsabilidad orgánica» de Radio Televisión Madrid.

PARTIDA EN PRESUPUESTOS

Por otra parte, preguntado por la posibilidad de que Vox proponga dadas sus reiteradas críticas reducir la partida del ente público en los Presupuestos, Aguado cree que lo mejor sería interpelarles a ellos y que dijesen qué quieren si, por ejemplo, cerrarla, dejarla como está, controlarla o asfixiarla económicamente.

Aguado ha dejado claro que él apuesta por que Telemadrid sea «un lugar de encuentro, que cuadren las cuentas, que sea eficiente, que tenga buenos índices de audiencia, que contribuya a extender la cultura madrileña y que esté presente en todos los rincones.

Félix Álvarez, ‘Felisuco’ ha presentado su dimisión como portavoz autonómico, después de admitir que no reconoció en un comité del partido que hizo un contrato de un día al exdiputado Rubén Gómez como asesor del Parlamento. El líder de Ciudadanos en Cantabria se suma a las múltiples bajas (por diversos motivos) en el partido naranja.

Así lo han confirmado a Europa Press fuentes del partido, tras adelantar la noticia El Diario Montañés, que han explicado que dicho contrato estaba autorizado por la dirección nacional de Cs y daba una salida a Gómez después de que éste no consiguiera escaño en las últimas elecciones generales, pero fue el propio interesado el que decidió renunciar a él.

‘FELISUCO’ QUEDÓ RETRATADO AL FILTRARSE EL CONTRATO A SU ASESOR

Sin embargo, cuando en el comité regional de Cs preguntaron a Álvarez por este contrato, él negó su existencia, pero quedó en evidencia cuando el documento se filtró y «se vio que había mentido», han explicado las mismas fuentes.

Por este motivo, y ante la «pérdida de confianza» de sus compañeros, Álvarez ha tomado la decisión de dimitir voluntariamente como portavoz autonómico del partido, cargo que ocupaba desde 2017. No obstante, va a mantenerse como diputado regional de Ciudadanos en Cantabria, han precisado las mismas fuentes.

Álvarez no ha hecho declaraciones al respecto, aunque se espera que se pronuncie este viernes en una rueda de prensa que ha convocado en el partido a las 11 de la mañana.

Tras su renuncia como líder de Cs en Cantabria, será la nueva dirección nacional del partido que salga elegida en el Congreso previsto para dentro de tres meses, la encargada de nombrar al nuevo portavoz autonómico.