El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha planteado serias interrogantes sobre el papel desempeñado por Reyes Maroto en el proceso de rescate de Air Europa, recordando que la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid fue ministra de Industria en el pasado. Martínez-Almeida no dudó en cuestionar si Maroto estaba al tanto de la intermediación de Begoña Gómez, esposa del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y qué presiones pudo haber recibido como ministra para aprobar dicho rescate.
«¿Qué papel tuvo Reyes Maroto en el rescate de Air Europa? Porque era ministra de Industria y la ministra de Industria, tuvo papel y participación en la comisión que acordó el rescate de Air Europa. ¿Debemos creer que Reyes Maroto era la única ministra en ese Consejo de Ministros que no sabía que Begoña Gómez estaba intermediando con Air Europa?», planteó Martínez-Almeida durante una declaración a los medios tras la Junta de Gobierno.
Estas palabras reflejan una preocupación creciente sobre el rescate de Air Europa y la posible influencia de diversos actores en dicha operación. Almeida no ha dudado en poner en tela de juicio la transparencia y las motivaciones detrás de las decisiones tomadas en este contexto, sugiriendo que podría haber más detrás de lo que se ha revelado públicamente.
El interrogante planteado por Martínez-Almeida sobre el papel de Maroto en el rescate de Air Europa resalta la importancia de esclarecer todos los detalles relacionados con esta operación, especialmente en un contexto donde la transparencia y la rendición de cuentas son fundamentales para la confianza pública en las instituciones gubernamentales.
ALMEIDA PIDE EXPLICACIONES A REYES MAROTO
Durante su comparecencia ante los medios, Martínez-Almeida no dudó en cuestionar si la portavoz socialista Reyes Maroto, como ministra de Industria en el momento del rescate, estaba verdaderamente al tanto de todos los detalles y circunstancias relacionadas con la operación.
«¿Debemos plantearnos que Reyes Maroto aprueba un rescate de esas características sin saber lo que hay detrás de ese rescate y lo que hemos sabido los españoles? ¿Debemos pensar que Reyes Maroto estaba al margen de todo lo que pasaba en el gobierno siendo la ministra de Industria, que no sabía las mascarillas que se estaban importando, que no tenía ni idea de lo que estaba sucediendo?», ha expresado Martínez-Almeida.
El alcalde de Madrid también ha exigido a Maroto, actual portavoz del PSOE, que brinde detalles sobre los criterios utilizados para aprobar el rescate, así como sobre las posibles presiones recibidas durante su mandato como ministra de Industria. Almeida ha subrayado la importancia de esclarecer el papel de Maroto en este asunto, señalándola como una figura central en todas las tramas relacionadas con el rescate de Air Europa.
MAROTO DEFIENDE SU GESTIÓN CON AIR EUROPA
Ante las recientes críticas del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Reyes Maroto, ha salido al paso defendiendo su gestión durante el rescate de Air Europa y arremetiendo contra las acusaciones vertidas en su contra.
Maroto ha calificado las afirmaciones de Martínez-Almeida como un intento de desviar la atención de otras cuestiones, señalando que es injusto que se centre en su persona para evitar dar explicaciones sobre supuestas corruptelas ocurridas en el Ayuntamiento durante la pandemia de la Covid-19
Con orgullo, Maroto ha destacado su papel en el rescate de Air Europa, resaltando que su gestión permitió salvar numerosos empleos, muchos de ellos en la capital que dirige Martínez-Almeida. Asimismo, ha defendido las acciones del Gobierno de España durante la crisis económica derivada de la pandemia, argumentando que se implementaron diversos planes para preservar empleos y empresas en todo el país.
«Tanto el fondo de rescate de solvencia de la SEPI como el plan que pusimos en marcha en el Ministerio de Industria para rescatar empresas como consecuencia del impacto de la Covid han permitido mantener millones de empleos y nuestro tejido empresarial», ha afirmado Maroto, subrayando que estas medidas eran parte del trabajo que debía realizarse desde el Gobierno.
Con estas declaraciones, Reyes Maroto busca defender su gestión y rechazar las acusaciones lanzadas por el alcalde de Madrid, mientras enfatiza la importancia de las acciones tomadas para preservar la estabilidad económica y el empleo en el país durante tiempos difíciles.
MAROTO LE PREGUNTA A ALMEIDA QUÉ HUBIESE HECHO ÉL EN SU LUGAR
En medio del debate sobre el rescate de Air Europa y las críticas lanzadas por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Reyes Maroto, ha cuestionado la postura del mandatario municipal, desafiándolo a responder a una serie de preguntas clave.
¿Debemos plantearnos que Reyes Maroto aprueba un rescate de esas características sin saber lo que hay detrás de ese rescate y lo que hemos sabido los españoles?
José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid
Maroto, en un acto de confrontación directa, ha planteado a Martínez-Almeida si está en contra del rescate de Air Europa y si estaría en desacuerdo con la idea de dejar caer a tantas empresas y provocar la pérdida de numerosos empleos. Además, ha solicitado al alcalde madrileño que explique qué habría hecho él en su lugar, enfrentándolo a la difícil decisión de gestionar una crisis económica sin precedentes.
ASÍ FUE EL RESCATE A AIR EUROPA
El polémico ‘caso Koldo’ ha terminado salpicando a la aerolínea Air Europa y a su rescate, por culpa de Víctor de Aldama, uno de los presuntos implicados en la trama de corrupción que investiga actualmente la Audiencia Nacional. Según el auto judicial, el empresario y presidente del Zamora C.F. trabajó en 2020 para el grupo Globalia, empresa matriz de Air Europa, a través de una sociedad mercantil Mtm 180 Capital SL.
Este desarrollo ha arrojado luz sobre el rescate financiero otorgado a Air Europa por el Gobierno español en noviembre de 2020. En esa fecha, el Consejo de Ministros aprobó una ayuda de 475 millones de euros a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Esta ayuda se justificó por el «carácter relevante en el transporte aéreo español» de Air Europa, debido al volumen de pasajeros transportados y las rutas atendidas por la compañía, presidida por Juan José Hidalgo.
Según el reparto detallado de los fondos, el rescate a Air Europa consistió en un préstamo participativo de 240 millones de euros, concedido el 11 de noviembre de 2020, y un préstamo ordinario de 235 millones de euros. Este último se dividió en dos tramos, con 100 millones entregados el 25 de marzo de 2021 y 135 millones el 7 de mayo de 2021.
Como destacó Newtral.es, estos créditos, que deben ser reembolsados por la empresa, representaron la mayor ayuda otorgada por el FASEE a una empresa para contrarrestar los efectos económicos de la pandemia. Además de estas ayudas, Air Europa también recibió un préstamo de 140 millones de euros avalado por el Instituto Oficial de Crédito (ICO) en 2020, sumando un total de 615 millones de euros de fondos públicos invertidos en la aerolínea.
Ante las preguntas parlamentarias sobre la justificación y el importe de estas ayudas, el Gobierno ha indicado en varias ocasiones que «toda la información y documentación relativa al Fondo (FASEE) tiene carácter reservado», lo que ha generado un debate sobre la transparencia y la rendición de cuentas en relación con el uso de fondos públicos para el rescate de empresas estratégicas durante la pandemia.
