La histórica constructora guipuzcoana Construcciones Murias ha entrado en fase de liquidación, paso previo a su disolución definitiva. El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Donostia ha dictado un auto que da por finalizada la fase común del concurso de acreedores y ordena la apertura de la liquidación, según la información difundida por elDiario.es/Euskadi.
La compañía, perteneciente al grupo Urbas, había presentado el concurso voluntario en marzo de 2024. Antes de esa fecha, la dirección ya mantenía negociaciones con los acreedores para reestructurar el pasivo, pero el acuerdo no llegó a materializarse y la empresa se vio abocada al procedimiento judicial.
La decisión judicial y sus consecuencias
El auto del juzgado donostiarra declara concluida la fase común del concurso —aquella en la que se examina la masa activa y pasiva y se intenta una solución negociada— y abre la fase de liquidación. Este paso supone el cese de la actividad ordinaria de la constructora y el inicio del proceso de realización de sus bienes para satisfacer, en la medida de lo posible, los créditos pendientes.
Construcciones Murias no ha logrado superar la situación de insolvencia que arrastraba desde varios ejercicios. La firma, que durante décadas fue un referente de la obra civil en Gipuzkoa y en el conjunto de Euskadi, ve ahora interrumpida su actividad tras más de medio siglo de historia empresarial.
Con la entrada en liquidación, la sociedad será finalmente extinguida una vez se complete la venta de activos y el pago a los acreedores, salvo que en este tramo del procedimiento surgiese alguna fórmula de continuidad que ninguna de las partes ha planteado hasta la fecha.
La constructora fue adjudicataria de algunos de los proyectos de infraestructura más representativos del País Vasco en los últimos veinte años.
De la ‘Y vasca’ a la cárcel de Zubieta: el legado de Murias
El historial de obras de Construcciones Murias incluye equipamientos tan reconocibles como el centro comercial Gorbeia, situado a las afueras de Vitoria-Gasteiz, o la estación de autobuses de Donostia. También tuvo un papel destacado en la construcción de varios tramos de la ‘Y vasca’, la línea de alta velocidad que conecta las tres capitales vascas.
En su etapa más reciente, la compañía se había adjudicado dos proyectos de gran visibilidad. Por un lado, la nueva cárcel de Zubieta (Donostia), promovida por el Gobierno Vasco; por otro, el edificio que el Obispado de Bilbao planeaba levantar en el barrio de Abando para unificar todos sus servicios diocesanos. Ambas obras quedaron paralizadas tras la insolvencia de la constructora.
La presencia de Murias trascendió el ámbito estrictamente empresarial: la firma llegó a patrocinar al equipo ciclista Euskadi, un gesto que reflejaba su imbricación en el tejido social y deportivo del territorio.
La liquidación de Murias se produce en un contexto en el que el sector vasco de la construcción, muy ligado a la inversión pública en infraestructuras, ha vivido varios procesos concursales de empresas históricas en los últimos años. No obstante, el grupo Urbas, matriz de la constructora, mantiene su operativa a través de otras filiales y continúa presente en distintos ámbitos de la promoción y la edificación a escala estatal.
El auto judicial no deja margen a la continuidad de Construcciones Murias, que una vez agotada la fase de liquidación se encamina hacia su extinción definitiva en el registro mercantil.
