EN 30 SEGUNDOS
- ¿A quién afecta? A los 56.000 vecinos de 17 municipios de la Sierra Oeste damnificados por los incendios de julio, especialmente a quienes perdieron su coche particular.
- ¿Cuándo ocurre? El servicio arrancó este lunes en Cadalso de los Vidrios y Cenicientos y se extenderá en los próximos días a Aldea del Fresno, Navalagamella, Navas del Rey, Robledo de Chavela y Zarzalejo. La previsión es mantenerlo durante un periodo inicial de tres meses.
- ¿Qué cambia hoy? Disponen de 35 vehículos compartidos que pueden reservar a través de la aplicación Voltio por 4 euros (4 horas) u 8 euros (8 horas), lo que supone un descuento del 90% sobre la tarifa normal de mercado.
La Comunidad de Madrid despliega una flota de 35 coches con tarifas subsidiadas al 10% de su coste real para que los afectados por los fuegos de la Sierra Oeste recuperen la movilidad cotidiana. El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, presentó este lunes en Cenicientos una iniciativa dotada con 100.000 euros que llega apenas un mes después de que las llamas calcinaran más de 12.000 hectáreas y dejaran decenas de vehículos destruidos.
Qué ofrece el plan y a quién llega primero
El servicio se ha puesto en marcha, , con un despliegue progresivo. Empezó en Cadalso de los Vidrios y Cenicientos, y en los próximos días se activará en Aldea del Fresno, Navalagamella, Navas del Rey, Robledo de Chavela y Zarzalejo. El objetivo es cubrir las 17 localidades que estuvieron en zona de emergencia.
Los usuarios solo necesitan descargar la ‘app’ Voltio y seleccionar su municipio para ver los coches disponibles. Hay dos modalidades: alquiler de cuatro horas por 4 euros, o de ocho horas por 8 euros. La tarifa sin descuento rondaría los 40 o 50 euros en servicios similares de carsharing, según fuentes del sector.
Con 35 vehículos para una población potencial de 56.000 vecinos, la oferta puede resultar escasa en las horas punta. Fuentes de la Consejería, apuntan que no se trata de una solución masiva, sino de una herramienta para cubrir desplazamientos esenciales, y que los 35 coches rotarán con cierta agilidad. El servicio está abierto a todos los empadronados y también se contempla su uso para atender explotaciones agrarias y ganaderas, muy castigadas en municipios como Robledo de Chavela o Navas del Rey.
Por qué 4 euros por cuatro horas es un precio más político que de mercado
El coste de 4 euros por cuatro horas supone un ahorro del 90% sobre la tarifa estándar que Voltio cobraría en condiciones normales. La Comunidad asume la diferencia con los 100.000 euros de inversión, que cubren la disponibilidad de la flota, el mantenimiento y la gestión de la plataforma durante los primeros tres meses.
Un análisis rápido muestra que el precio por hora efectivo (1 euro) queda por debajo incluso de un billete sencillo de Cercanías en la zona B2, que cuesta 1,80 euros. La medida tiene un componente simbólico: restablecer la movilidad es el primer paso para que la vida en los pueblos afectados recupere algo parecido a la normalidad.
Recuperar la movilidad es la primera piedra para que los pueblos sigan siendo habitables después del fuego.
La urgencia de recuperar la movilidad en la Sierra Oeste tras el fuego
La Sierra Oeste depende casi por completo del vehículo privado. Las líneas de autobús interurbano tienen frecuencias limitadas y no cubren todos los núcleos dispersos. Tras un incendio que arrasó miles de hectáreas, muchas familias se quedaron sin su medio de transporte justo cuando más lo necesitaban para acudir a centros de salud, farmacias o alimentar el ganado.
La respuesta de la Comunidad llega más rápido que en emergencias anteriores. Durante la borrasca Filomena de 2021, las ayudas para movilidad tardaron semanas en articularse. Ahora, el plan se activa cuando aún hay brigadas trabajando sobre el terreno, lo que la Consejería vincula al aprendizaje de crisis previas.
Sin embargo, la temporalidad del servicio —tres meses iniciales— deja abierta la pregunta de qué ocurrirá en noviembre. Si las familias afectadas no han podido reponer sus vehículos, la prórroga será inevitable. La Consejería no se ha comprometido a ampliar el plazo, pero fuentes del operativo reconocen que ‘se evaluará la demanda’ al final del verano.
