El Parlamento Vasco ha acogido este jueves la proposición no de ley de EH Bildu para añadir el nombre del primer lehendakari, José Antonio Aguirre, al aeropuerto de Bilbao, una iniciativa que ha desatado un duro enfrentamiento con el PNV y ha sacado a la luz las diferentes lecturas que ambas formaciones hacen del legado del histórico dirigente nacionalista.
La propuesta registrada por la formación de Arnaldo Otegi defiende que el complejo aeroportuario pase a denominarse Aeropuerto lehendakari Aguirre-Bilbao/Bilbo o una fórmula equivalente pactada con las instituciones. Su argumentario se apoya en la trayectoria de Aguirre como presidente del primer Gobierno vasco durante la Guerra Civil y en su capacidad para reunir en aquel ejecutivo a nacionalistas, socialistas, republicanos y comunistas bajo “el compromiso compartido de la defensa del autogobierno y las libertades democráticas”.
La iniciativa de EH Bildu: de Aguirre a la práctica internacional
En el texto registrado en la Cámara vasca, EH Bildu recalca que los aeropuertos “no son meras infraestructuras estratégicas” sino “las principales puertas de los países”, y recuerda que es práctica habitual que los aeródromos de las capitales lleven el nombre de presidentes o dirigentes democráticos. Cita, entre otros, el Charles de Gaulle de París, el John F. Kennedy de Nueva York, el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat o el Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
De los 46 aeropuertos de la red de Aena, cinco llevan ya el nombre de personalidades históricas. La formación abertzale sostiene que Aguirre, que presidió el Ejecutivo autonómico “en medio de la guerra, la amenaza del fascismo y el ataque contra las instituciones vascas” y que mantuvo la legitimidad democrática desde el exilio, merece ese mismo reconocimiento institucional en la principal conexión aérea de Euskadi.
El PNV replica: “Bienvenidos, pero respeten todo su legado”
La reacción del PNV no se ha hecho esperar. El lehendakari, Imanol Pradales, ha dirigido sus críticas directamente a la izquierda abertzale: “Es una propuesta más que se puede analizar. Pero me gustaría recordar algo que han olvidado históricamente: el legado de Aguirre y su legitimidad democrática volvieron a Euskadi con el lehendakari Leizaola, mediante el Estatuto de Gernika y la reconstrucción del país. Era entonces cuando había que defenderlo, y ustedes se opusieron. No solo eso. Durante décadas, su familia política se dedicó a combatirlo”.
Pradales ha recordado que Aguirre repudió el uso de la violencia para fines políticos y ha instado a EH Bildu a “poner en práctica y respetar todo su legado”. Más contundente aún se ha mostrado el presidente del PNV, Aitor Esteban, quien ha preguntado por los referentes históricos de la formación de Otegi: “¿Cuáles son? Txabi Etxebarrieta, Argala, Gadafi, Txapote, Josu Ternera… el propio Otegi. Tienen un legado que no es muy vistoso y tienen que tirar del de otros, pero eso es PNV”.
La propuesta de EH Bildu busca convertir el aeropuerto en un homenaje al primer lehendakari, mientras el PNV denuncia un intento de apropiarse de una figura central de su propia tradición política.
El procedimiento para el cambio de nombre, en manos del Estado
Modificar la denominación oficial de un aeropuerto de la red de Aena requiere, según recuerdan fuentes del sector, un acuerdo entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y las instituciones vascas. El aeródromo de Loiu, que en 2025 batió su récord con 7.062.681 pasajeros, es el decimotercero del país por tráfico y un nodo estratégico para la conectividad del norte peninsular.
La terminal actual, obra del arquitecto Santiago Calatrava conocida como La Paloma, entró en servicio en el año 2000 sobre una explanada del municipio de Loiu, a doce kilómetros de Bilbao. En el debate parlamentario, PNV y EH Bildu han chocado también sobre la utilidad de la propuesta en un momento en que, según Esteban, “nos ofrecen ir juntos pero discrepan de nuestras políticas”. El pleno, aún sin fecha de votación, deberá medir el respaldo de los grupos a una iniciativa que tensa el tablero vasco y que trasciende, por su simbolismo, las fronteras forales.
El PSE-EE, socio del Gobierno Vasco, no ha fijado por ahora una postura pública definitiva, mientras que el PP ha adelantado su rechazo por considerar que el cambio responde a un “reparto de siglas” del nacionalismo. Aena, por su parte, se remite a lo que acuerden las administraciones competentes.
