El ACAR de Getafe ha vivido esta semana un hito administrativo y físico que marca el inicio de una nueva era para el urbanismo del sur de Madrid. El desalojo del emblemático Edificio 92 no es solo un trámite logístico, sino la señal de salida para la demolición de las antiguas estructuras militares que darán paso al barrio de La Aviación. Esta operación, coordinada entre el Ministerio de Defensa y el Ayuntamiento de Getafe, despeja el camino para la construcción de miles de viviendas públicas y la creación de un nuevo pulmón verde en la ciudad.
Las máquinas de demolición se preparan para transformar un recinto militar cerrado en un barrio abierto, moderno y sostenible para los vecinos de Getafe.
El desalojo del Edificio 92 en el ACAR de Getafe supone el avance definitivo para el desarrollo del nuevo barrio de La Aviación en 2026. Esta mudanza, que ha afectado a las últimas dependencias de mantenimiento y administración militar, permite que el Ayuntamiento tome posesión efectiva de los terrenos para iniciar las obras de urbanización.
Getafe se encuentra en plena metamorfosis urbana tras años de negociaciones para recuperar el suelo militar del Acuartelamiento Aéreo (ACAR). La desaparición del Edificio 92 simboliza el fin de una barrera que separaba el centro de la ciudad de las zonas de expansión, permitiendo una integración urbanística sin precedentes en el municipio. Los vecinos de Juan de la Cierva serán los primeros en notar cómo los muros de hormigón caen para dejar paso a amplias avenidas y equipamientos públicos que dinamizarán todo el distrito.
La estrategia municipal se centra ahora en la licitación de las primeras fases de construcción de las más de 1.400 viviendas públicas previstas. No se trata solo de levantar edificios, sino de coser el tejido urbano con un diseño que prioriza el carril bici y los espacios peatonales, siguiendo el modelo de ciudad de los 15 minutos. El barrio de La Aviación nace con la promesa de paliar la falta de vivienda joven, convirtiéndose en el proyecto estrella de la legislatura actual en la zona sur de la Comunidad de Madrid.
El fin de la presencia militar en la calle John Lennon
El desalojo del último personal del Ejército del Aire del Edificio 92 cierra un capítulo histórico que comenzó hace casi un siglo en Getafe. Estas instalaciones, que durante décadas fueron el corazón logístico del aire, han quedado obsoletas frente a las necesidades de una ciudad que necesita suelo residencial con urgencia. La entrega de las llaves al consistorio es el paso previo necesario para que las excavadoras entren a trabajar de forma segura en una zona que requiere una limpieza profunda de escombros y cimentaciones antiguas.
Muchos residentes de la zona han visto con nostalgia cómo los últimos camiones abandonaban el recinto, pero la ilusión por el nuevo barrio supera cualquier sentimentalismo. La Aviación no solo aportará viviendas, sino que también albergará el futuro campus de la Universidad Carlos III, lo que garantiza un flujo constante de talento y actividad económica. El Edificio 92 será pronto solo un recuerdo en los planos, dejando su espacio a una arquitectura más amable y conectada con las necesidades reales del siglo XXI.
Vivienda pública: el motor del barrio de La Aviación
El Ayuntamiento de Getafe, a través de su empresa municipal de la vivienda (EMSV), tiene el encargo de gestionar los sorteos de los nuevos inmuebles que se levantarán en el antiguo ACAR. Este desarrollo se ha diseñado bajo criterios de máxima eficiencia energética y sostenibilidad, buscando que las nuevas edificaciones tengan un impacto ambiental mínimo. El objetivo es que las primeras promociones de alquiler asequible estén listas para su entrega a finales de 2027, agilizando los plazos tras el éxito del desalojo actual.
La demanda de vivienda en Getafe es una de las más altas de la región, y el proyecto de La Aviación es la respuesta directa a este desafío. Al recuperar terrenos militares, el consistorio ha evitado tener que recalificar zonas verdes periféricas, apostando por la regeneración de espacios industriales y militares ya consolidados. Es una apuesta por la densificación inteligente, aprovechando las infraestructuras ya existentes de transporte público, como la cercana estación de Getafe Central y diversas líneas de autobús.
Un nuevo pulmón verde para el sur de Madrid
Más allá de los bloques de viviendas, el desarrollo del ACAR incluye una red de parques y plazas que suman miles de metros cuadrados de zonas ajardinadas. El diseño paisajístico de La Aviación contempla la plantación de especies autóctonas que requieran poco mantenimiento hídrico, creando un corredor ecológico que conectará el centro con las afueras. Este nuevo espacio de esparcimiento será vital para combatir el efecto de isla de calor en un municipio que ha crecido de forma compacta en las últimas décadas.
Los equipamientos deportivos y culturales también tienen su espacio reservado en los planos del nuevo barrio, buscando que los futuros residentes no tengan que desplazarse para disfrutar de ocio de calidad. El desalojo del Edificio 92 permite que los técnicos de parques y jardines comiencen las mediciones reales para el trazado de las sendas peatonales. Es el comienzo de una transformación visual que cambiará el perfil de Getafe, eliminando las garitas de vigilancia para sustituirlas por bancos, columpios y árboles de sombra.
La Aviación y su impacto en la Universidad Carlos III
La ampliación del campus de la UC3M hacia los terrenos del antiguo ACAR es una de las noticias más celebradas por la comunidad académica y estudiantil. El desalojo del edificio militar abre la puerta a la construcción de nuevas facultades y residencias universitarias, consolidando a Getafe como la ciudad del conocimiento del sur de Madrid. Esta integración entre la universidad y el nuevo barrio creará una sinergia única, donde el comercio local y los servicios se verán altamente beneficiados por el aumento de la población joven.
El proyecto contempla que los nuevos edificios universitarios respeten la estética industrial-aeronáutica que dio nombre al recinto, sirviendo de puente entre el pasado glorioso de la aviación en Getafe y su futuro tecnológico. La demolición del Edificio 92 permitirá unificar los solares y diseñar un campus abierto, sin vallas, que fomente la interacción entre los estudiantes y los vecinos del barrio. Es una visión de ciudad moderna donde la educación y la vivienda se dan la mano para generar progreso social y económico.
Cronograma de las obras: ¿Qué viene ahora?
Una vez completado el desalojo y la toma de posesión de los terrenos, el Ayuntamiento iniciará en las próximas semanas la fase de demolición controlada. Los técnicos deben realizar una gestión de residuos responsable, separando los materiales para su posible reciclaje en las futuras capas de asfalto del barrio. Se estima que las obras de urbanización (viales, alcantarillado e iluminación) duren aproximadamente doce meses antes de que se puedan ver las primeras grúas de edificación vertical en el horizonte.
El consistorio ha prometido transparencia total en el proceso, informando a los vecinos de Juan de la Cierva de cualquier corte de tráfico o molestia derivada de las obras. La Aviación ya no es un dibujo en un plano, sino una realidad física que avanza al ritmo que marcan las máquinas. El desalojo del Edificio 92 será recordado como el momento en que Getafe recuperó su espacio para la ciudadanía, enterrando el pasado militar para despegar hacia un futuro lleno de viviendas, parques y oportunidades.
